一种电力无人直升机离合器

    公开(公告)号:CN105370761A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510902600.1

    申请日:2015-12-08

    IPC分类号: F16D43/16

    CPC分类号: F16D43/16

    摘要: 本发明公开了一种电力无人直升机离合器,包括三角底座、离合甩块和回位弹簧,本发明通过改变原装电力无人直升机离合器的离合甩块结构和材质,采用更加耐磨、抗冲击更好、硬度更高的40Cr材质代替原来的粉末冶金材质;并通过增加三片离合甩块左右侧壁厚度和减小离合甩块左右内侧壁间隙的措施,有效减弱了离合甩块侧壁因启动瞬间与三角底座间产生的较大相对速度而承受很大的接触应力,同时有效解决了因与三角底座配合间隙过大,且离合甩块甩开后与离合器罩啮合直径不一致而导致的接触面积过小及应力集中,原装离合器甩块不能长时间承受大接触应力而产生的断裂问题,保证了离合器正常的动力传递作用,大大提高了电力无人直升机的飞行安全。

    一种电力无人直升机离合器

    公开(公告)号:CN205226162U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521014899.9

    申请日:2015-12-08

    IPC分类号: F16D43/16

    摘要: 本实用新型公开了一种电力无人直升机离合器,包括三角底座、离合甩块和回位弹簧,本实用新型通过改变原装电力无人直升机离合器的离合甩块结构和材质,采用更加耐磨、抗冲击更好、硬度更高的40Cr材质代替原来的粉末冶金材质;并通过增加三片离合甩块左右侧壁厚度和减小离合甩块左右内侧壁间隙的措施,有效减弱了离合甩块侧壁因启动瞬间与三角底座间产生的较大相对速度而承受很大的接触应力,同时有效解决了因与三角底座配合间隙过大,且离合甩块甩开后与离合器罩啮合直径不一致而导致的接触面积过小及应力集中,原装离合器甩块不能长时间承受大接触应力而产生的断裂问题,保证了离合器正常的动力传递作用,大大提高了电力无人直升机的飞行安全。