一种电力线路测试装置及其控制系统

    公开(公告)号:CN108318784A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810314062.8

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 一种电力线路测试装置及其控制系统,涉及电力设备技术领域。本发明主要解决现有电力线路检测过程存在的安全隐患大、无法实时监控等技术问题。本发明的技术方案为:一种电力线路测试装置,其中:包括球形壳体、半开滑线轴承、处理器、蓄电池、震动发电装置、传感器;所述球形壳体包括可对开的球形上壳体和球形下壳体;所述传感器包括视觉定位传感器、振动传感器和覆冰温度传感器;一种电力线路测试装置的控制系统,其中:所述控制系统包括处理器、蓄电池、太阳能发电装置、震动发电装置、传感器、通信单元、杆塔通信装置和线路管理中心。本发明具有电能转换稳定、安全性能高、能避免线路缠绕弊端、可进行实时监测等优点。

    一种电力线路测试装置及其控制系统

    公开(公告)号:CN208140857U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820498437.6

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 一种电力线路测试装置及其控制系统,涉及电力设备技术领域。本实用新型主要解决现有电力线路检测过程存在的安全隐患大、无法实时监控等技术问题。本实用新型的技术方案为:一种电力线路测试装置,其中:包括球形壳体、半开滑线轴承、处理器、蓄电池、震动发电装置、传感器;所述球形壳体包括可对开的球形上壳体和球形下壳体;所述传感器包括视觉定位传感器、振动传感器和覆冰温度传感器;一种电力线路测试装置的控制系统,其中:所述控制系统包括处理器、蓄电池、太阳能发电装置、震动发电装置、传感器、通信单元、杆塔通信装置和线路管理中心。本实用新型具有电能转换稳定、安全性能高、能避免线路缠绕弊端、可进行实时监测等优点。

    一种导线接地装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204991985U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520801766.X

    申请日:2015-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及输电线路检修作业工具,具体为一种导线接地装置。本实用新型主要解决现有的地面硬化引起的接地线检修工作存在接地线接地端安装困难、导致工作费时费力效率低下的问题。本实用新型的技术方案为:一种导线接地装置,由接地线连接导杆、固定螺帽、接地螺栓和接地桩本体组成,接地线连接导杆的下端与固定螺帽相连接,固定螺帽与接地螺栓相连接,接地螺栓的下端与接地桩本体相连接。本实用新型具有效率高、安全性强的优点。

    一种基于饱和负荷的远景目标网架设计方法

    公开(公告)号:CN104778511A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510166588.2

    申请日:2015-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于饱和负荷的远景目标网架设计方法,包括以下步骤:1)将待设计地区划分为若干个负荷区,获取各负荷区的地理位置信息,并预测各负荷区的负荷;2)预设需要建立的变电站数量,然后以各变电站的容量及位置为自变量构建以费用总和最小的目标模型;3)求解步骤2)中所述的费用总和最小的目标模型,得各变电站的位置及容量;4)选取配电网的组网结构,然后根据配电网的组网结构连接各变电站及负荷区,得待设计地区的远景目标网架。本发明实现地区远景目标网架的设计,并且成本低。为达到上述目的,本发明所述的基于饱和负荷的远景目标网架设计方法。

    获取高速铁路网络中牵引供电系统的最低电压水平的方法

    公开(公告)号:CN104742917A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510128669.3

    申请日:2015-03-23

    CPC classification number: B60M3/02

    Abstract: 本发明公开了一种获取高速铁路网络中牵引供电系统的最低电压水平的方法,包括以下步骤:1)设牵引供电系统采用上、下并联AT供电方式,计算得到牵引网中的电压损失ΔUj;2)判断牵引供电系统中牵引变压器的结线方式,然后根据牵引供电系统中牵引变压器的结线方式获取牵引供电系统中牵引变压器的电压损失ΔUTmax,并根据牵引供电系统中牵引变压器的结线方式计算得到电力系统的电压损失ΔUSmax;3)牵引网中的电压损失ΔUj、牵引供电系统中牵引变压器的电压损失ΔUTmax及电力系统的电压损失ΔUSmax得高速铁路网络中牵引供电系统的最低电压水平Umin,其中Umin=29-ΔUj-ΔUTmax-ΔUS。本发明可以准确的获取得到高速铁路网络中牵引供电系统的最低电压水平。

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