一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷综合建模方法

    公开(公告)号:CN110728396B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN201910911109.3

    申请日:2019-09-25

    摘要: 本发明公开了一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷综合建模方法。该方法结合出行链概念,建立用户一天行驶的时空分布各特征量和状态量,并对充电区域进行详细划分,马尔可夫过程用于模拟电动汽车的空间转移特性;其次,考虑分时电价对充电负荷分布的影响,建立车载重量、温度耗电量模型;最后,采用蒙特卡洛模拟法对不同类型电动汽车在不同车载重量和温度下各充电区域充电负荷进行计算,用算例对所提模型和方法进行了说明。本发明的模型可以准确模拟电动汽车充电需求的时空分布,对充电设施选址定容、研究电动汽车充电负荷接入对电力系统的影响、合理引导电动汽车充放电和制定相关激励政策与措施和电动汽车向电网反向送电模式的研究具有重要作用。

    一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷综合建模方法

    公开(公告)号:CN110728396A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201910911109.3

    申请日:2019-09-25

    摘要: 本发明公开了一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷综合建模方法。该方法结合出行链概念,建立用户一天行驶的时空分布各特征量和状态量,并对充电区域进行详细划分,马尔可夫过程用于模拟电动汽车的空间转移特性;其次,考虑分时电价对充电负荷分布的影响,建立车载重量、温度耗电量模型;最后,采用蒙特卡洛模拟法对不同类型电动汽车在不同车载重量和温度下各充电区域充电负荷进行计算,用算例对所提模型和方法进行了说明。本发明的模型可以准确模拟电动汽车充电需求的时空分布,对充电设施选址定容、研究电动汽车充电负荷接入对电力系统的影响、合理引导电动汽车充放电和制定相关激励政策与措施和电动汽车向电网反向送电模式的研究具有重要作用。

    一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法

    公开(公告)号:CN110796286B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN201910911140.7

    申请日:2019-09-25

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法。该方法基于投资运行成本总和最小,建立了配电系统扩展规划模型,给出无序和有序充电模式下的充电负荷计算方法。在此基础上考虑系统中负荷等诸多不确定性因素运用场景分析技术,以常规负荷预测量、电动汽车保有量和充电模式这三个向量构成场景,通过有效的优化求解器GUROBI获得求解从而得到配电系统的灵活规划模型。最后,用算例对所提模型和策略进行了说明。本发明方法不仅可为投资者提供成本较小的初始建设方案,还达到该方案对未来其他可能场景的适应能力,为投资者未来投资规划减少一定的风险。

    一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法

    公开(公告)号:CN110796286A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201910911140.7

    申请日:2019-09-25

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法。该方法基于投资运行成本总和最小,建立了配电系统扩展规划模型,给出无序和有序充电模式下的充电负荷计算方法。在此基础上考虑系统中负荷等诸多不确定性因素运用场景分析技术,以常规负荷预测量、电动汽车保有量和充电模式这三个向量构成场景,通过有效的优化求解器GUROBI获得求解从而得到配电系统的灵活规划模型。最后,用算例对所提模型和策略进行了说明。本发明方法不仅可为投资者提供成本较小的初始建设方案,还达到该方案对未来其他可能场景的适应能力,为投资者未来投资规划减少一定的风险。

    一种用于综合能源系统的可靠性评估方法及系统

    公开(公告)号:CN111313429B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202010115478.4

    申请日:2020-02-25

    摘要: 本发明提供用于综合能源系统的可靠性评估方法及系统,包括:获取综合能源系统的数据,构建综合能源系统的结构模型,根据综合能源系统的结构模型建立供电、供热子系统的运行能流平衡模型;根据电负荷、热负荷、冷负荷的用能价格及电负荷的相对重要程度,以等效负荷削减量的最小值为优化目标建立负荷削减优化模型;基于所述运行能流平衡模型和负荷削减模型,计及综合能源系统的网络参数、气温变量及源荷变量,对该综合能源系统进行潮流计算,利用潮流计算结果并结合序贯蒙特卡洛方法来确定综合能源系统的可靠性指标。本发明考虑了网络拓扑、传输延时、终端热惯性以及用户可靠性需求的差异性,提高了综合能源系统可靠性评估的精度。

    一种接入新能源的交直流混合配电网性能评估方法

    公开(公告)号:CN111563691A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010419490.4

    申请日:2020-05-18

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种接入新能源的交直流混合配电网性能评估方法,包括以下步骤:分别基于放射状配电网、双端配电网和环状配电网接入新能源;建立经济性、可靠性、电能质量和新能源消纳能力四个维度的综合评价指标体系,构建综合评价指标计算模型,所述综合评价指标计算模型包括经济性指标计算模型、可靠性指标计算模型、电能质量指标计算模型和新能源消纳能力指标计算模型;基于新能源的不确定性进行场景聚类,对所述综合评价指标模型求解;基于求解结果规划所述交直流混合配电网。本发明构建的综合评估指标体系考虑了负荷的多样性以及新能源的波动性,对未来交直流配电网的规划提供了实用型方案。