基于电力数据流通隐私的多方数据互联平台

    公开(公告)号:CN117874800A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311681782.5

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本发明公开了基于电力数据流通隐私的多方数据互联平台,属于信息安全技术领域,该互联平台通过对原始的电力数据进行分类并加密保存,并将加密后的各组电力数据以及加密保存后的各类电力数据进行分布存储,并根据各接入方的权限来有针对性的发布存储位置信息,限制接入方对存储器中内容的获取,从而减少电力数据泄露渠道,以达到降低损失的目的,另外本发明通过对接入方需要查看的公开数据的存储位置信息进行加密,能够避免加密数据在传输过程中被拦截、修改之后带来的损失,同时通过对接入方输入的解密后存储位置信息与实际的存储位置信息的一一对比来判断发送数据共享请求的接入方的安全性,从而避免数据的泄露,降低甚至避免损失。

    一种共享层数据模型设计与成熟度评估方法

    公开(公告)号:CN118012843A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311679657.0

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种共享层数据模型设计与成熟度评估方法,属于资源调度共享技术领域。本发明通过形成能源大数据中心、形成概念模型、产品选型、共享评估这四个步骤予以实现。本发明利用工具中模型生成、模型间链接和模型同步,对各类结构化模型对象进行统一管理,采用工具完成各类模型的关联和转换、模型冲突的检测。本发明能够提升资源整体使用率和服务水平,提升整体数据中心资源调度的灵活性,提高资源共享程度,云成熟等级为优先级,其具体评估分数为89~92。本发明通过构建能源行业通用概念模型,构建数据模型共享层与模型分析层,形成规范化体系化数据汇集及传输交互机制,构筑能源数据管理安全体系,为能源数据资源体系建立提供指导作用。

    双模通信协议的多方式一致性测试系统

    公开(公告)号:CN117857403A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311681746.9

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本发明公开了双模通信协议的多方式一致性测试系统,包括:信息采集单元、一致性测试单元和信息输出单元,本发明涉及通信协议一致性检测技术领域,解决了通过对数据进行编码再解码这样的单一方面进行测试,导致测试结果存在误差的技术问题,本发明通过测试数据在不同通信协议下传输的容量进行分析,初步通过数据容量判断传输后容量是否相同,针对不相同的情况来对数据的丢包率进行计算,并判断丢包率是否为正常范围内,进一步的针对丢包率异常情况下不同模式通信协议对应的数据传输步骤分析,并通过将对应的传输步骤进行比较来筛选得到异常传输步骤,最后根据其容量传输的是否存在变化来判断该步骤是否对整体造成影响。

    一种基于北斗应用的电力杆塔防倾斜装置

    公开(公告)号:CN221685487U

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202323467534.9

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于北斗应用的电力杆塔防倾斜装置,包括倾角传感壳体,所述倾角传感壳体的顶部安装有天线,所述倾角传感壳体的底部设置有固定座板,所述固定座板的底部安装有夹持立板,所述夹持立板的顶部设置有位移套座,所述固定座板的边缘处开设有限位槽,所述限位槽的内侧安装有位移横杆,所述位移横杆的一端安装有弹簧件;当使用该装置监测塔体的倾斜程度,更好的保证塔体的安全性时,由于倾角传感壳体上带有一体的固定结构,使用安装时无需在塔体上开孔,避免塔体的结构完整性受到影响,并且在安装时可直接通过固定结构进行安装,从而提高了该装置的安装效率,同时提高了该装置的便捷性与实用性。

    一种电动汽车充电桩的分配电力安全保护机构

    公开(公告)号:CN221366644U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323355240.7

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电桩的分配电力安全保护机构,具体涉及电动汽车充电桩领域,包括底座,所述底座的上方固定连接有电池箱,所述电池箱的上方固定连接有充电箱,所述充电箱的内部固定连接有防护组件,所述充电箱的前端开设有充电接口,所述充电接口的前端卡合连接有固定块,所述固定块的前端固定连接有充电线缆。本实用新型通过防护组件包括驱动杆,使用者可以通过防护组件内部的驱动杆带动螺纹杆使推杆带动挤压卡块对充电线缆上的固定块进行挤压卡合,避免在电动汽车充电的过程中,充电线缆在外力的作用下从充电接口上脱落,导致充电桩在分配电力时出现漏电风险,使充电桩的防护性得到提升。

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