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公开(公告)号：CN107122881A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710147240.8
申请日：2017-03-13
申请人： 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供的基于配电台区的综合能效评价系统，包括：综合能效指标模块，包括多个指标单元和一加法器；加法器分别实时对各指标单元的合格率按等差数列的排列模式进行多次顺序逻辑判断，每次的逻辑判断按次记数作加法，以获得每一指标单元的得分；指标权重计算模块，用于获取各指标单元的权重值；综合能效评价模块，用以根据每一指标单元的得分和与其对应的权重值计算配电台区的综合能效。本发明提供的基于配电台区的综合能效评价系统，可以实现对配电台区的各项数据的并行采集，并进行实时处理，实现了对配电台区综合能效的全面评价，且评价步骤简单，成本低廉，结果直观、可靠。
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公开(公告)号：CN108548987A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810231763.5
申请日：2018-03-20
申请人： 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明提出了一种基于电流相位变化的有源配电网故障定位方法，本发明建立含分布式电源的有源配电网简化模型，通过基于同步相量测量单元(PMU)测量的线路两端电流相位，对样本数据进行有效筛选，提取有效数据的电流相位，建立线路两端电流相位间的组合关系模型，获得电流相位故障前后变化以及故障后两端电流相位差变量，建立了配电网故障区段和电流相位间的关联关系，确定故障后电流相位变化的主要原因，形成简明、准确的保护动作整定值，进而根据保护动作整定值，快速、准确启动保护，切除故障，为配电网保护提供量化信息支持，提升配电网整体稳定化、快速性和自适应能力，具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN107666148B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201710681549.5
申请日：2017-08-10
申请人： 国网浙江宁波市鄞州区供电公司 , 宁波天派智能科技有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明提供了基于配变停电信号的线路故障研判方法，属于电力系统领域，包括从历史停电数据中提取配电变压器有效停电数据以及配网检修信息；基于有效停电数据、配网检修信息与配电网故障之间的关联特性，建立基于Logistic算法的故障研判模型；根据故障研判模型完成配电网故障的实时识别，基于识别结果进行故障主动抢修。通过建立配电变压器的停电信号和配电线路故障之间的研判模型，可有效过滤误信号噪音，在现有的硬件条件下，无需专业运维人员的主观介入，通过计算机自动计算较为可靠地完成配电线路故障的自动感知，使得配网主动抢修的常态化、制度化、流程化的开展成为可能，有效提高配网抢修指挥工作效率。
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公开(公告)号：CN107086490B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201710422274.3
申请日：2017-06-07
申请人： 国家电网公司 , 国网湖北省电力公司荆州供电公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明涉及一种清除装置，具体涉及一种种用于导线薄膜的清除装置。它由操作杆、安装架、安装杆、左切割刀和右切割刀构成，操作杆的上端一侧通过安装架装有安装杆，安装杆上对称安装有进滑套，进滑套外侧的安装杆上设置有退滑套，安装杆下方通过进滑套和退滑套对称状安装有左切割刀和右切割刀。该清除装置结构简单，实用性好，通过安装杆上的左切割刀和右切割刀，可将电力输送线上的塑料薄膜彻底清除，解决了现有绝缘杆对于缠绕过紧，或端头残留过短的塑料薄膜毫无办法，无法将电力输送线上的塑料薄膜彻底清除的问题。该清除装置具有省时省力、清除能力强的特点，特别适用于导线薄膜清除使用。
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公开(公告)号：CN106848918B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201710025486.8
申请日：2017-01-13
申请人： 国家电网公司 , 西安电力高等专科学校
发明人： 鹿彬 , 孔志战 , 李建兴 , 冯真 , 石峰 , 范立杰 , 白亚为 , 张梅 , 薛晶 , 刘珅 , 陶纪东 , 华路 , 侯建洲 , 韩少华 , 李万有 , 张军虎 , 张红卫 , 陈闫妍 , 罗冠华 , 郑立 , 汪洋 , 张弛 , 汪波 , 马陆骏
摘要： 本发明的种电力飞车整体结构,包括车轮行走机构、可拆卸组装车体机构、提升机构、跨越升降机构、高效能蓄电池、柔性太阳能充电机构、操作开关平台、等,车体机构是可拆卸组装的,车上设置有操作开关平台,车架上设置有手动驱车机构、座垫、电池组等。该装置操作轻便灵活,可减少停电,提高线路运行可靠性,增强电网运行能力。并提高作业安全性的多功组合式飞车,以克服背景技术存在的劳动强度大,作业安全性差的不足,可适用于全方位线路检修,提高工作效率,降低成本,减轻工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN105334435B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201510688957.4
申请日：2015-10-23
申请人： 国网山东海阳市供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明公开了一种基于任意阵形的自适应局部放电超声监测方法，其包括如下步骤：1）用任意阵形的传感器阵列接收空间信号，对接收的空间信号进行处理得到阵列协方差矩阵的特征值分解矩阵；2）对空间每个扫描点建模得到任意阵形的期望导向矢量；3）依据得到的期望导向矢量和特征值分解矩阵寻找最优的导向矢量，且该最优的导向矢量是由自适应波束形成的原理从期望的导向矢量中得到的；4）根据最优导向矢量形成最优加权向量，并依据该最优加权向得到声源位置的估计结果。本发明最大程度地抑制噪声与干扰，降低处理器的输出旁瓣，保证输出信噪比，具有较高的分辨力，保证了在干扰条件下的监测性能，应用范围广，抗干扰能力强。
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公开(公告)号：CN107366463B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201710580116.0
申请日：2017-07-17
申请人： 国家电网公司 , 西安电力高等专科学校
摘要： 本发明公开了一种自动充电无人机库，包括时间控制器，微处理器，太阳能充电模块，所述的时间控制器将设定的时间信息发送到微处理器中，微处理器根据设定的时间控制机库门的开启与关闭，同时当机库门开启时，微处理器控制伸缩机坪从机库中伸出，停在伸缩机坪上的无人机放飞，当无人机降落到伸缩机坪上，压力传感器接受到无人机降落后的压力，并将检测到的信号发送给微处理器，微处理器控制伸缩机坪缩回，同时控制机库门关闭，进入到机库中的无人机通过太阳能充电模块对无人机进行充电；结构简单，可靠性、可操作性、稳定性的同时，保证当无人机勘察结束后落入到机库中能够自动充电。
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公开(公告)号：CN106611938B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201710025482.X
申请日：2017-01-13
申请人： 国家电网公司 , 西安电力高等专科学校
发明人： 鹿彬 , 李建兴 , 王刚 , 张梅 , 薛晶 , 刘珅 , 范立杰 , 杨晓望 , 陶纪东 , 华路 , 张建军 , 侯建洲 , 韩少华 , 李罡 , 李万有 , 张军虎 , 张红卫 , 程鹏 , 杨迪 , 张弛 , 汪波 , 马陆骏
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明提供种电力飞车,整个装置包括车体、车轮行走机构和跨越升降机构;车体两端包括两个梯杆,跨越升降机构安装在两个梯杆上,车轮行走机构安装在两个梯杆上部;跨越升降机构采用电动控制蜗轮蜗杆偏心轮结构,可使车轮行走机构提升,从而可跨越悬垂线夹;该装置设有车轮行走机构,采用整体字排列、单独弹簧压力控制双轮结构,可轻松跨越线路间隔棒,而不会发生脱线现象。该装置操作轻便灵活,可减少停电,提高线路运行可靠性,增强电网运行能力,克服了背景技术存在的劳动强度大,作业安全性差的不足;可适用于全方位线路检修,提高工作效率,降低成本,减轻工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN105334435A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510688957.4
申请日：2015-10-23
申请人： 国网山东海阳市供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明公开了一种基于任意阵形的自适应局部放电超声监测方法，其包括如下步骤：1）用任意阵形的传感器阵列接收空间信号，对接收的空间信号进行处理得到阵列协方差矩阵的特征值分解矩阵；2）对空间每个扫描点建模得到任意阵形的期望导向矢量；3）依据得到的期望导向矢量和特征值分解矩阵寻找最优的导向矢量，且该最优的导向矢量是由自适应波束形成的原理从期望的导向矢量中得到的；4）根据最优导向矢量形成最优加权向量，并依据该最优加权向得到声源位置的估计结果。本发明最大程度地抑制噪声与干扰，降低处理器的输出旁瓣，保证输出信噪比，具有较高的分辨力，保证了在干扰条件下的监测性能，应用范围广，抗干扰能力强。
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公开(公告)号：CN107666148A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710681549.5
申请日：2017-08-10
申请人： 国网浙江宁波市鄞州区供电公司 , 宁波天派智能科技有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明提供了基于配变停电信号的线路故障研判方法，属于电力系统领域，包括从历史停电数据中提取配电变压器有效停电数据以及配网检修信息；基于有效停电数据、配网检修信息与配电网故障之间的关联特性，建立基于Logistic算法的故障研判模型；根据故障研判模型完成配电网故障的实时识别，基于识别结果进行故障主动抢修。通过建立配电变压器的停电信号和配电线路故障之间的研判模型，可有效过滤误信号噪音，在现有的硬件条件下，无需专业运维人员的主观介入，通过计算机自动计算较为可靠地完成配电线路故障的自动感知，使得配网主动抢修的常态化、制度化、流程化的开展成为可能，有效提高配网抢修指挥工作效率。
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