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公开(公告)号:CN106590433A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611229346.4
申请日:2016-12-27
申请人: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 南京电力工程设计有限公司 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司 , 无锡华东锌盾科技有限公司
IPC分类号: C09D201/00 , C09D133/00 , C09D101/28 , C09D5/10 , C09D7/00 , C09D7/12
CPC分类号: C09D201/00 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C09D5/106 , C09D7/20 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/65 , C08L33/00 , C08L1/28 , C08L101/00 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K3/346 , C08K2003/0893
摘要: 本发明公开了一种冷喷锌涂料及其制备方法。该冷喷锌涂料包括以下重量配比的组分:凹凸棒石粘土粉末2‑5份、锌粉80‑85份、纳基膨润土0.5‑1份、热塑性树脂3‑5份、乙醇10‑15份。本发明冷喷锌涂料密封性能良好,且具有良好附着力和防腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN106590433B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201611229346.4
申请日:2016-12-27
申请人: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 南京电力工程设计有限公司 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司 , 无锡华东锌盾科技有限公司
IPC分类号: C09D201/00 , C09D133/00 , C09D101/28 , C09D5/10 , C09D7/20 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/65
摘要: 本发明公开了一种冷喷锌涂料及其制备方法。该冷喷锌涂料包括以下重量配比的组分:凹凸棒石粘土粉末2‑5份、锌粉80‑85份、纳基膨润土0.5‑1份、热塑性树脂3‑5份、乙醇10‑15份。本发明冷喷锌涂料密封性能良好,且具有良好附着力和防腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN116505565A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310468363.7
申请日:2023-04-27
申请人: 国网江苏省电力公司经济技术研究院
IPC分类号: H02J3/32 , H02J3/46 , H02J3/14 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/23
摘要: 本发明公开了一种计及典型场景间时序耦合性的能源系统容量配置方法,该方法考虑到可再生能源季节性变化,利用计及典型场景内的功率平衡的储能运行约束,使短期储能系统实现典型场景内的短期功率平衡;并利用考虑规划周期内典型场景间的时序耦合的长期储能运行约束,使长期储能系统在实现典型场景内的短期功率平衡的同时,可以实现不同典型场景间的季节性协调。本发明的容量配置方法结合长短期两种储能系统的优势,能够更好的应对可再生能源季节性变化,可再生能源利用率高,能够有效减少弃风、弃光现象。
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公开(公告)号:CN108876000A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810399367.3
申请日:2018-04-28
申请人: 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 南京师范大学
摘要: 本发明公开了一种光伏充电站光、储、变压器容量协调优化配置方法,首先确定光伏充电站的目标函数,再获取光伏充电站的基础数据,确定光伏电动汽车充电站约束条件;然后根据运用NSGA‑II多目标遗传算法优化目标函数,得到优化结果;最后根据优化结果,由投资者建设投资预算选取最合理建设需求,根据建设需求对光伏电动汽车充电站内进行相应硬件设施配置。本发明适用于各类含光伏电动汽车充电站的城市,实现了基于能量控制策略的光储变三者容量协调优化的光伏充电站优化配置方法;为含光伏发电系统的电动汽车充电站建设运行提供理论依据和技术支撑,保证充电站建设运行的经济性、环保性和可靠性。
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公开(公告)号:CN108596394A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810400766.7
申请日:2018-04-28
申请人: 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 南京师范大学
IPC分类号: G06Q10/04
摘要: 本发明公开了一种多类型电动汽车充电站的选址协调配置方法,先分别进行私家车充电站建模和公交车充电站建模,分别得到私家车充电站选址模型和公交车充电站选址模型,然后采用免疫算法分别对私家车充电站选址模型和公交车充电站选址模型进行求解,分别得到的私家车充电站和公交车充电站的站址坐标。本发明在考虑充电站时分别对私家车和公交车建立模型选址,再协调两类电动车选址,弥补了当前其他电动汽车充电站规划方法在考虑不同类型电动汽车选址、用户成本和充电站成本上的不足。
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公开(公告)号:CN108596394B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201810400766.7
申请日:2018-04-28
申请人: 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 南京师范大学
IPC分类号: G06Q10/04
摘要: 本发明公开了一种多类型电动汽车充电站的选址协调配置方法,先分别进行私家车充电站建模和公交车充电站建模,分别得到私家车充电站选址模型和公交车充电站选址模型,然后采用免疫算法分别对私家车充电站选址模型和公交车充电站选址模型进行求解,分别得到的私家车充电站和公交车充电站的站址坐标。本发明在考虑充电站时分别对私家车和公交车建立模型选址,再协调两类电动车选址,弥补了当前其他电动汽车充电站规划方法在考虑不同类型电动汽车选址、用户成本和充电站成本上的不足。
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