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公开(公告)号:CN111799751A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010525164.1
申请日:2020-06-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 一种柔性控制器直流单元故障电流计算方法及系统,对于背靠背柔性控制器直流单元故障,分析其中模块化多电平换流器直流单元故障后的暂态全过程,得到柔性控制器直流单元发生故障时的短路电流回路和暂态拓扑,进而得到柔性控制器各元件等效电路和短路电流回路模型,计算暂态各过程的短路电流,从而用于继电保护装置的选定和整定。本发明通过对柔性控制器直流单元故障的分析,得到不同暂态下短路电流计算方法的推导,可以快速有效的计算故障后短路电流,从而有利于设备选型和继电保护装置整定。
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公开(公告)号:CN112307618A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011179086.0
申请日:2020-10-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/06 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及多目标优化领域,尤其涉及一种基于NSGA‑II的MMC最优冗余数量配置方法,包括:建立含MMC系统的冗余子模块数量的多目标优化函数;基于NSGA‑II多目标优化算法求解多目标优化函数,得到pareto最优解集;从pareto最优解集中获得期望的多目标优化函数最优解,配置最优冗余数量;建立的多目标优化函数具体包括建立MMC系统可靠性和冗余子模块数量的两个子目标优化函数。本发明避免主观性对优化过程的干扰,优化效果好。
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公开(公告)号:CN112290517A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011117859.2
申请日:2020-10-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 基于功率量的柔性控制器保护方法,检测整流侧和逆变侧正负极的电流,以及整流侧和逆变侧正负极线路的线路保护装置安装处的电压,记柔性控制器整流侧正极直流功率和逆变侧负极直流功率之和为PKM,整流侧负极直流功率和逆变侧正极直流功率之和为PMK,定义PKM和PMK为差分功率,如果差分功率幅值超出限值,则判定柔性控制器中的直流连接线路存在单极接地故障或双极短路故障;否则认为无单极接地故障或双极短路故障发生。本发明能够在故障切除及故障穿越过程中抑制故障带来的影响,减小故障影响的范围,从而提高系统的故障稳定性;本发明提出的自适应整定门槛值的自适应功率纵联差动保护方法,可以更加清晰快速的确定故障类型,保证换流设备的安全。
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公开(公告)号:CN111799751B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202010525164.1
申请日:2020-06-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 一种柔性控制器直流单元故障电流计算方法及系统,对于背靠背柔性控制器直流单元故障,分析其中模块化多电平换流器直流单元故障后的暂态全过程,得到柔性控制器直流单元发生故障时的短路电流回路和暂态拓扑,进而得到柔性控制器各元件等效电路和短路电流回路模型,计算暂态各过程的短路电流,从而用于继电保护装置的选定和整定。本发明通过对柔性控制器直流单元故障的分析,得到不同暂态下短路电流计算方法的推导,可以快速有效的计算故障后短路电流,从而有利于设备选型和继电保护装置整定。
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公开(公告)号:CN215222012U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202022892447.8
申请日:2020-12-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本实用新型涉及柔性直流输配电领域,尤其涉及一种模块化多电平变换器子模块冗余配置电路,其包括三相桥臂和控制器;三相桥臂中,每相桥臂包括两个桥臂,每个桥臂由桥臂电感、额定子模块和冗余子模块级联组成,冗余子模块包括串联连接的热备用冗余子模块和冷备用冗余子模块;额定子模块包括第一半桥子模块和短路开关S;热备用冗余子模块包括第二半桥子模块;冷备用冗余子模块包括第三半桥子模块和连接于第三半桥子模块用于控制第三半桥子模块是否工作的旁路开关K,控制器电连接于短路开关S和旁路开关K;第一半桥子模块、第二半桥子模块和第三半桥子模块均为半桥子模块拓扑结构。本实用新型冗余子模块投入迅速、损耗低、可靠性强。
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公开(公告)号:CN111740391A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010684773.1
申请日:2020-05-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种环型直流船舶配电网暂态高频功率保护方法及装置,通过计算电缆两侧的高频功率,并在某电缆两侧的高频功率幅值都大于启动阈值时保护启动并进入故障识别与选极阶段;分别计算正负极电缆两侧高频功率相关系数并完成故障电缆的识别和故障极的选取;当判据成立后,判别出的故障极电缆两侧的直流断路器动作于跳闸。本发明利用故障时产生的各端功率高频量波形相关系数构成保护判据,具有高可靠性、选择性和灵敏性等良好性能,可在极短时间内检测故障发生并判别故障电缆和故障极,对于不同故障情形都有良好的抗过渡电阻能力,对双端数据的同步性要求低,不受船舶配电网系统运行方式影响和网络拓扑的限制。
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公开(公告)号:CN111740391B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202010684773.1
申请日:2020-05-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种环型直流船舶配电网暂态高频功率保护方法及装置,通过计算电缆两侧的高频功率,并在某电缆两侧的高频功率幅值都大于启动阈值时保护启动并进入故障识别与选极阶段;分别计算正负极电缆两侧高频功率相关系数并完成故障电缆的识别和故障极的选取;当判据成立后,判别出的故障极电缆两侧的直流断路器动作于跳闸。本发明利用故障时产生的各端功率高频量波形相关系数构成保护判据,具有高可靠性、选择性和灵敏性等良好性能,可在极短时间内检测故障发生并判别故障电缆和故障极,对于不同故障情形都有良好的抗过渡电阻能力,对双端数据的同步性要求低,不受船舶配电网系统运行方式影响和网络拓扑的限制。
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