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公开(公告)号：CN109903546A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910261871.1
申请日：2019-04-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司宜兴市供电分公司 , 江苏麦希通讯技术有限公司
摘要： 本发明涉及自动化数据采集技术领域，具体涉及一种M-BUS电路以及多模通信多协议水表采集器。所述M-BUS电路包括：数据发送电路、数据接收电路和保护电路；数据发送电路，所述数据发送电路包括：电源控制电路、过流检测电路和外接总线电路；所述电源控制电路的输入端连接MCU控制单元的输出端Mbt，所述电源控制电路的输出端连接外接总线电路的输入端，所述外接总线电路的第一输出端和第二输出端分别连接水表总线的第一端AO和第二端BO，所述过流检测电路的输出端连接MCU控制单元的检测端Dec，输入端连接所述外接总线电路。所述多模通信多协议水表采集器包括：上行通信单元，下行通信单元，以及所述所述的M-BUS电路。
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公开(公告)号：CN109903546B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910261871.1
申请日：2019-04-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司宜兴市供电分公司 , 江苏麦希通讯技术有限公司
摘要： 本发明涉及自动化数据采集技术领域，具体涉及一种M‑BUS电路以及多模通信多协议水表采集器。所述M‑BUS电路包括：数据发送电路、数据接收电路和保护电路；数据发送电路，所述数据发送电路包括：电源控制电路、过流检测电路和外接总线电路；所述电源控制电路的输入端连接MCU控制单元的输出端Mbt，所述电源控制电路的输出端连接外接总线电路的输入端，所述外接总线电路的第一输出端和第二输出端分别连接水表总线的第一端AO和第二端BO，所述过流检测电路的输出端连接MCU控制单元的检测端Dec，输入端连接所述外接总线电路。所述多模通信多协议水表采集器包括：上行通信单元，下行通信单元，以及所述所述的M‑BUS电路。
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公开(公告)号：CN209708300U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920438126.5
申请日：2019-04-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司宜兴市供电分公司 , 江苏麦希通讯技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及自动化数据采集技术领域，具体涉及一种M-BUS电路以及多模通信多协议水表采集器。所述M-BUS电路包括：数据发送电路、数据接收电路和保护电路；数据发送电路，所述数据发送电路包括：电源控制电路、过流检测电路和外接总线电路；所述电源控制电路的输入端连接MCU控制单元的输出端Mbt，所述电源控制电路的输出端连接外接总线电路的输入端，所述外接总线电路的第一输出端和第二输出端分别连接水表总线的第一端AO和第二端BO，所述过流检测电路的输出端连接MCU控制单元的检测端Dec，输入端连接所述外接总线电路。所述多模通信多协议水表采集器包括：上行通信单元，下行通信单元，以及所述所述的M-BUS电路。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN112613682A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011604643.9
申请日：2020-12-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司宜兴市供电分公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06F30/20 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及城市电网技术领域，具体公开了一种电动汽车充电负荷预测方法，其中，包括：将城市内电动汽车划分为多种类型，并分别获取不同类型的电动汽车在单位时间内的起始充电时间和行驶里程数据的分布情况；根据不同类型的电动汽车在单位时间内的起始充电时间和行驶里程数据的分布情况对不同类型的电动汽车的用户习惯进行模拟仿真，并确定仿真参数；根据所述仿真参数计算电动汽车的初始荷电状态以及充电数据；根据所述电动汽车的充电数据计算不同类型的电动汽车叠加后的充电功率，形成电动汽车的充电负荷曲线。本发明提供的电动汽车充电负荷预测方法能够实现对电动汽车充电负荷的精准预测。
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