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公开(公告)号：CN111193214B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202010136172.7
申请日：2020-03-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司张家港市供电分公司 , 苏州德睿电力科技有限公司 , 张家港市土地储备中心 , 张家港市园林绿化建设管理处 , 中国移动通信集团江苏有限公司张家港分公司 , 江苏有线网络发展有限责任公司张家港分公司
Abstract: 本发明公开了一种升降式地埋变，其包括：可升降的设于地坑中的承载平台，安装于承载平台上的变电站，一端与变电站电相连、另一端能够穿出地坑并与外部电路相连的电缆，升降式地埋变还包括用于驱动承载平台升降的驱动组件、以及用于承载平台各端部同步升降的同步组件。本发明的一种升降式地埋变，通过驱动组件和同步组件的配合，能够完全满足升降行程要求，并能保证承载平台各端部的同步升降，杜绝了安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111211511A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010135735.0
申请日：2020-03-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司张家港市供电分公司 , 苏州德睿电力科技有限公司 , 张家港市园林绿化建设管理处
Abstract: 本发明公开了一种用于升降式地埋变的驱动机构，升降式地埋变包括可升降的设于地坑内的承载平台、设于承载平台上的变电站，驱动机构包括：设于地坑内且位于承载平台一侧的动力缸，可转动的设于动力缸的活塞杆端部的第一驱动轮，可转动的设于地坑内侧壁的第二驱动轮，分别与第一驱动轮和第二驱动轮相传动连接的驱动条，驱动条两端分别连接于承载平台和活塞杆上且驱动条能够依次绕设于第一驱动轮和第二驱动轮上。本发明的驱动机构，利用动力缸驱动升降，且在动力缸的伸缩行程之外，利用第一驱动轮、第二驱动轮和驱动条的配合增加了驱动行程，使得累积驱动行程与变电站的升降行程相匹配，能够顺利的将变电站升至地面。
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公开(公告)号：CN111193214A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010136172.7
申请日：2020-03-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司张家港市供电分公司 , 苏州德睿电力科技有限公司 , 张家港市土地储备中心 , 张家港市园林绿化建设管理处 , 中国移动通信集团江苏有限公司张家港分公司 , 江苏有线网络发展有限责任公司张家港分公司
Abstract: 本发明公开了一种升降式地埋变，其包括：可升降的设于地坑中的承载平台，安装于承载平台上的变电站，一端与变电站电相连、另一端能够穿出地坑并与外部电路相连的电缆，升降式地埋变还包括用于驱动承载平台升降的驱动组件、以及用于承载平台各端部同步升降的同步组件。本发明的一种升降式地埋变，通过驱动组件和同步组件的配合，能够完全满足升降行程要求，并能保证承载平台各端部的同步升降，杜绝了安全隐患。
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公开(公告)号：CN211320742U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202020240290.8
申请日：2020-03-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司张家港市供电分公司 , 苏州德睿电力科技有限公司 , 张家港市园林绿化建设管理处
Abstract: 本实用新型公开了一种用于升降式地埋变的驱动机构，升降式地埋变包括可升降的设于地坑内的承载平台、设于承载平台上的变电站，驱动机构包括：设于地坑内且位于承载平台一侧的动力缸，可转动的设于动力缸的活塞杆端部的第一驱动轮，可转动的设于地坑内侧壁的第二驱动轮，分别与第一驱动轮和第二驱动轮相传动连接的驱动条，驱动条两端分别连接于承载平台和活塞杆上且驱动条能够依次绕设于第一驱动轮和第二驱动轮上。本实用新型的驱动机构，利用动力缸驱动升降，且在动力缸的伸缩行程之外，利用第一驱动轮、第二驱动轮和驱动条的配合增加了驱动行程，使得累积驱动行程与变电站的升降行程相匹配，能够顺利的将变电站升至地面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211530557U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020240289.5
申请日：2020-03-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司张家港市供电分公司 , 苏州德睿电力科技有限公司 , 张家港市土地储备中心 , 张家港市园林绿化建设管理处 , 中国移动通信集团江苏有限公司张家港分公司 , 江苏有线网络发展有限责任公司张家港分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种升降式地埋变，其包括：可升降的设于地坑中的承载平台，安装于承载平台上的变电站，一端与变电站电相连、另一端能够穿出地坑并与外部电路相连的电缆，升降式地埋变还包括用于驱动承载平台升降的驱动组件、以及用于承载平台各端部同步升降的同步组件。本实用新型的一种升降式地埋变，通过驱动组件和同步组件的配合，能够完全满足升降行程要求，并能保证承载平台各端部的同步升降，杜绝了安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211653112U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922445454.0
申请日：2019-12-30
Applicant: 苏州德睿电力科技有限公司
IPC: G01R33/032
Abstract: 本实用新型涉及一种基于束状结构的磁场检测的光纤传感器，光纤传感器包括用于偏振光输入的输入光纤、用于偏振光输出的输出光纤及熔接在输入光纤和输出光纤之间的束状光纤结构，束状光纤结构包括两端相互熔接的顺磁光纤和逆磁光纤，顺磁光纤、逆磁光纤中的一个部件的另一端与输入光纤熔接，另一个部件的另一端与输出光纤熔接，顺磁光纤为掺杂顺磁材料的光纤，逆磁光纤为掺杂逆磁材料的光纤。本实用新型的光纤传感器巧妙利用不同磁光特性的离子掺杂光纤，当磁场作用于单模光纤时，偏振光经过多级光纤束状结构，其偏振角累计增大，即通过多级束状结构增加了磁光材料的有效长度，有效增强了法拉第效应，从而有效提高了传感器的灵敏度及分辨率。
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