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公开(公告)号：CN108932558A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810487158.4
申请日：2018-05-18
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种对外开放型电动公交充电站负荷预测方法。通过收集、分析现有电动公交车、协议单位电动汽车、充电站附近与较远范围社会电动汽车数量、充电率、效能等相关参数，构建基于上述已有车辆的负荷预测计算方法。基于新购电动公交车辆、充电站附近与较远范围社会新购电动汽车数量的预测量构建新增负荷预测方法。在考虑充电损耗、站用电率的基础上进行对外开放型电动公交充电站负荷预测。本发明可以有效的提高对外开放型电动公交充电站负荷预测的精度，为电力调度调整调度计划、优化机组出力、优化充电方式等提供更加可靠准确的参考。
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公开(公告)号：CN108490329A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810201023.7
申请日：2018-03-12
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明是一种配电网交联聚乙烯电缆绝缘状态监测装置，由电缆接地线电流传感器、电缆零序电流传感器、母线零序电压传感器、电缆接头温度传感器、以太网通讯装置、后台计算机组成。其中电缆接地线电流传感器安装在电缆接地线上，电缆零序电流传感器、母线零序电压传感器与电缆接头温度传感器安装在电缆出线上。电缆接地线电流传感器、电缆零序电流传感器、母线零序电压传感器和电缆接头温度传感器采集到的数据通过以太网通讯装置传送到后台计算机中进行处理。实时关注电缆运行情况，确保配电网安全运行的配电网交联聚乙烯电缆绝缘状态监测装置及监测方法。
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公开(公告)号：CN108365681A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810168276.9
申请日：2018-02-28
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种多台消弧线圈综合管理器，是一种通过监测多台消弧线圈并列运行情况和各自的控制方式而进行的综合管理装置。在现有消弧线圈测量和控制的基础上，通过对现有消弧线圈的控制方式进行分类，根据实时检测的消弧线圈的类别而确定多台消弧线圈之间如何进行测量、补偿电容电流大小分配的管理仪器。本发明可有效解决多台消弧线圈并联运行时存在的问题，提高对电容电流的补偿效果，在配电网中具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN108539777B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201810443571.0
申请日：2018-05-10
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种用于低压柔性配网供电系统的功率控制方法，所述系统包括4台配电变压器T1～T4，所述系统还包括4段400V低压交流母线，4段400V低压交流母线通过母联开关连接，还包括4台柔直换流器；直流母线还连接到储能系统和分布式光伏系统。所述功率控制方法针对单路进线运行模式进行储能充电控制、紧急功率支援控制以及柔直变流器无功控制，针对双路、三路、四路进线运行模式分别进行分区功率支援控制、紧急功率支援控制以及柔直变流器无功控制。系统通过柔直换流器实现配网多条线路的互联，实现线路之间的功率转供支援，某配电线路故障断开后，可通过柔直换流器带负荷孤岛运行；同时与光伏、储能在直流环节实现互联，形成光储与柔直混联系统。
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公开(公告)号：CN108539776B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201810442670.7
申请日：2018-05-10
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种用于低压柔性配网供电系统的协调控制方法，所述系统包括4台配电变压器T1～T4，所述系统还包括4段400V低压交流母线，4段400V低压交流母线通过母联开关连接，还包括4台柔直换流器；直流母线还连接到储能系统和分布式光伏系统。所述协调控制方法分别针对不同运行模式下母联开关故障、电源进线失电、柔直换流器故障、储能换流器故障、光伏变换器故障的不同故障情况进行协调控制。系统通过柔直换流器实现配网多条线路的互联，实现线路之间的功率转供支援，某配电线路故障断开后，可通过柔直换流器带负荷孤岛运行；同时与光伏、储能在直流环节实现互联，形成光储与柔直混联系统。
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公开(公告)号：CN108932558B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201810487158.4
申请日：2018-05-18
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种对外开放型电动公交充电站负荷预测方法。通过收集、分析现有电动公交车、协议单位电动汽车、充电站附近与较远范围社会电动汽车数量、充电率、效能等相关参数，构建基于上述已有车辆的负荷预测计算方法。基于新购电动公交车辆、充电站附近与较远范围社会新购电动汽车数量的预测量构建新增负荷预测方法。在考虑充电损耗、站用电率的基础上进行对外开放型电动公交充电站负荷预测。本发明可以有效的提高对外开放型电动公交充电站负荷预测的精度，为电力调度调整调度计划、优化机组出力、优化充电方式等提供更加可靠准确的参考。
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公开(公告)号：CN108539777A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810443571.0
申请日：2018-05-10
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种用于低压柔性配网供电系统的功率控制方法，所述系统包括4台配电变压器T1～T4，所述系统还包括4段400V低压交流母线，4段400V低压交流母线通过母联开关连接，还包括4台柔直换流器；直流母线还连接到储能系统和分布式光伏系统。所述功率控制方法针对单路进线运行模式进行储能充电控制、紧急功率支援控制以及柔直变流器无功控制，针对双路、三路、四路进线运行模式分别进行分区功率支援控制、紧急功率支援控制以及柔直变流器无功控制。系统通过柔直换流器实现配网多条线路的互联，实现线路之间的功率转供支援，某配电线路故障断开后，可通过柔直换流器带负荷孤岛运行；同时与光伏、储能在直流环节实现互联，形成光储与柔直混联系统。
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公开(公告)号：CN108539776A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810442670.7
申请日：2018-05-10
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种用于低压柔性配网供电系统的协调控制方法，所述系统包括4台配电变压器T1～T4，所述系统还包括4段400V低压交流母线，4段400V低压交流母线通过母联开关连接，还包括4台柔直换流器；直流母线还连接到储能系统和分布式光伏系统。所述协调控制方法分别针对不同运行模式下母联开关故障、电源进线失电、柔直换流器故障、储能换流器故障、光伏变换器故障的不同故障情况进行协调控制。系统通过柔直换流器实现配网多条线路的互联，实现线路之间的功率转供支援，某配电线路故障断开后，可通过柔直换流器带负荷孤岛运行；同时与光伏、储能在直流环节实现互联，形成光储与柔直混联系统。
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公开(公告)号：CN110768261A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911216755.4
申请日：2019-12-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/12
摘要： 本发明公开了一种基于状态空间预测的储能型DVR控制方法，该方法可根据控制目标选择最合适的控制行为，减少对精确模型的依赖；勿需检测电压跌落幅度，通过合理选取状态变量与状态空间方程，可快速的预测出储能型DVR的控制目标；具备模型误差反馈在线修正控制量的功能，大幅提高预测控制量的准确性。本发明将有效的改善储能型DVR的控制性能，简化控制算法。
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公开(公告)号：CN109490625A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811357725.0
申请日：2018-11-14
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01R23/16
摘要： 本发明涉及一种基于滑动窗口和半定规划的谐波信号分析方法，不同于传统频域求解方法，本发明首先使用原子范数刻画电力系统谐波信号的时域稀疏特征，并采用滑动窗口的形式依次对截取的子集建立谐波信号分析数学模型，进而通过半定规划求解该问题并进行三角分解即可得到信号的幅值和频率，最终通过平均方式得到该信号的幅值和频率。该方法的好处在于在时域处理，克服了频域和频谱泄露和非同步采样给计算精度带来的影响，具有较高的频率分辨率和分析精度。
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