公开(公告)号：CN110163406B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201810977616.2

申请日：2018-08-27

Applicant: 国网江苏省电力有限公司物资分公司 ,  南京和瑞供应链管理有限公司

Inventor： 李珉 ,  秦健 ,  宋纪恩 ,  丁一 ,  薛劭节 ,  周岳 ,  朱云山 ,  罗拥军

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/08

Abstract: 本发明涉及电力行业，特别是涉及电力仓储供应链领域，更为具体的说是涉及人工智能线缆盘装车货位动态分配方法，以人工智能识别基础为基础，通过人工智能的形式根据运输车车板实际情况，自动形成多种装载方案，并在其中优选装载量最大的分配方案，生成仓库实际场地坐标，实现自动化装车。利用本发明公开的技术方案，能够显著节约人力成本。同时，通过本发明公开的技术方案可以实现现代仓储对于规范化操作、高安全性操作，以及严格秩序的要求，实现大场景仓储过程中的工业自动化和工业智能化。

公开(公告)号：CN110163406A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201810977616.2

申请日：2018-08-27

Applicant: 国网江苏省电力有限公司物资分公司 ,  南京和瑞供应链管理有限公司

Inventor： 李珉 ,  秦健 ,  宋纪恩 ,  丁一 ,  薛劭节 ,  周岳 ,  朱云山 ,  罗拥军

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/08

Abstract: 本发明涉及电力行业，特别是涉及电力仓储供应链领域，更为具体的说是涉及人工智能线缆盘装车货位动态分配方法，以人工智能识别基础为基础，通过人工智能的形式根据运输车车板实际情况，自动形成多种装载方案，并在其中优选装载量最大的分配方案，生成仓库实际场地坐标，实现自动化装车。利用本发明公开的技术方案，能够显著节约人力成本。同时，通过本发明公开的技术方案可以实现现代仓储对于规范化操作、高安全性操作，以及严格秩序的要求，实现大场景仓储过程中的工业自动化和工业智能化。