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公开(公告)号:CN207069087U
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201720390840.2
申请日:2017-04-14
Applicant: 国网江西省电力有限公司南昌供电分公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型接线器,包括壳体,壳体的上端内壁设有卡槽,壳体的顶部设置有上推盖,且上推盖和壳体之间通过卡槽滑动连接,壳体的侧面设置有第一卡槽,第一卡槽的一侧设置有第二卡槽,第二卡槽的一侧设置有第三卡槽,第三卡槽的一侧设置有第四卡槽,且第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽和第四卡槽下端均设置有相对应的绝缘柱,上推盖的底部设置有底座,上推盖的内部边缘安装有隔离板,上推盖的内部设置有若干个接线槽,接线槽的内部均安装有压线器,该种新型接线器,电气接线时,只需将导线通过卡槽插入接线槽的压线器内,再按下按钮帽即可完成接线,连接方式方便快捷,接线效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN107218860A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710492112.7
申请日:2017-06-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网新源控股有限公司 , 安徽金寨抽水蓄能有限公司
Abstract: 本发明公开了一种IV类围岩隧道光面的爆破方法,包括以下步骤:步骤一,测量确定IV类围岩隧道的开挖区域及开挖边界;步骤二,将步骤一的开挖区域由内至外分为三个层次,对每个层次的边界进行定位开眼;步骤三,将步骤二定位开眼的炮眼按照IV类围岩爆破参数分别进行钻孔;步骤四,按照IV类围岩爆破参数分别在炮孔里安装相应的炸药量;步骤五,将安装完的炸药按层次由内至外进行引爆。本发明具有钻孔合理、进行分层爆破、炸药消耗量低、爆破面规则的优点。
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公开(公告)号:CN102968816A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210383156.3
申请日:2012-10-11
Applicant: 宁夏电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 杭州博凡电力技术有限公司
Abstract: 本发明是一种将三维实景漫游技术用于电力设备状态可视化的方法。其特点是,包括如下步骤:(1)、构建三维实景漫游平台;(2)、展示插件内嵌;(3)系统配置;(4)、设备基本台账信息接入。本发明方法利用三维漫游技术构建三维实景漫游平台,并结合Web service通讯方式实现与电力设备状态诊断系统的数据关联和交互,并以直观的图表方式在三维实景漫游场景中展现这些数据,在真正意义上实现了电力设备状态信息360度全方位的可视化应用和体验,拓展了三维实景漫游技术的应用领域和范围的同时,增加了电力设备状态诊断系统可视化应用的实用价值。
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公开(公告)号:CN107877120B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN201711326942.9
申请日:2017-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网新源水电有限公司 , 安徽金寨抽水蓄能有限公司
Inventor: 胡代清 , 王霆 , 林柏秋 , 汪兵 , 郭建强 , 刘延科 , 钱继源 , 纵向群 , 钟金盛 , 张范立 , 刘玉成 , 刘伟 , 杨聚伟 , 王少华 , 王雄飞 , 王新宇 , 李红涛 , 瞿洁 , 赵文俊 , 罗国虎 , 秦正飞 , 陈慧 , 车传东 , 焦子石 , 倪马兵 , 康健 , 林文
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种球阀伸缩节快速拆装设备,包括车架(1),车架(1)底部设有移动轮(2),车架(1)上方的前后两端分别设有支撑块(3),两个支撑块(3)之间设有升降气缸(4),升降气缸(4)伸出端设有支撑架(5),支撑架(5)上端设有弧形板(6),弧形板(6)内壁上设有多个凹槽,每个凹槽内设有吸磁铁(7);所述车架(1)左端设有螺栓拆装机构(8),车架(1)右端设有伸缩节固定机构(9)。本发明具有能够降低作业难度、减轻工人劳动强度和提高拆卸效率的特点。
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公开(公告)号:CN107264381B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN201710470441.1
申请日:2017-06-20
Applicant: 国网湖北省电力公司宜昌供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种山地电杆拖车设备及操作方法,它包括主横梁,所述主横梁的端头固定焊接有第一车架杆和第二车架杆,两个所述车架杆的底部固定支撑在轮轴上,所述轮轴安装在车轮的中心,所述第二车架杆的顶部焊接固定有头部齿槽板,头部齿槽板的边缘加工有第一连接孔,所述第一连接孔上连接有第一环扣链;所述主横梁的端尾焊接有尾部齿槽板,所述尾部齿槽板的边缘加工有第二连接孔,所述第二连接孔上连接有第二环扣链。此装置能够保证电杆在运输过程中,其端头会被抬起,进而离开地面,然后再配合拖车方便的对其进行运输,降低了作业人员的劳动强度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107290256B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN201710450776.7
申请日:2017-06-15
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供一种盐雾浓度自动测量方法及装置,该方法包括如下步骤:S1:去离子水产生装置产生去离子水,控制计算系统控制蠕动泵将去离子水分别定量注入多孔玻板吸收管串联组;S2:控制计算系统控制气泵抽气采集盐雾样本,通过气体流量计测量样本体积,用传感器采集气体数据;S3:控制计算系统控制多孔玻板吸收管串联组中的吸收液导入氯离子浓度测量腔,以氯离子传感器作为检测器件来测量吸收液中的氯离子浓度;S4:控制计算系统对盐雾浓度进行计算。采用本发明提供的方法和装置可以自动地、数字化地测量环境盐雾浓度,具备高效、便捷、环保、安全等优点。
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公开(公告)号:CN105576394B
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201610113894.4
申请日:2016-03-01
Applicant: 国网山东省电力公司济南市长清区供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种电力接地桩及其埋设方法,本发明包括钻头、三角钢带、主杆体和螺母轴承,主杆体下端的十字凸起插在钻头的十字槽内,三角钢带的下端与钻头焊接连接成一体,三角钢带螺旋缠绕在主杆体的光杆段上,主杆体上三角钢带的螺距是主杆体的螺纹段的螺距的五倍以上,螺母轴承的内圆与主杆体的螺纹段螺纹连接,三角钢带的上端与螺母轴承的外圆焊接连接。本发明电力接地桩埋设方法采用前述的接地桩。本发明埋设操作简便,能埋设较长的三角钢带,埋设后,三角钢带在地下呈螺旋状态,不易拨出,安全性好。
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公开(公告)号:CN105203937B
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201510711479.4
申请日:2015-10-28
Applicant: 国网江西省电力公司南昌供电分公司 , 国家电网公司
Inventor: 蔡礼 , 邓凯 , 王凯睿 , 付理祥 , 朱玉莲 , 刘少华 , 帅一 , 欧阳敏 , 张祥罗 , 程骋 , 万俊俊 , 韩婷 , 姜力强 , 唐庆国 , 王云 , 陈慧 , 曹建军 , 胡裕峰 , 曾庆汇 , 林桂平 , 谢金泉 , 黄承志
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明提供了一种变压器内部放电模式识别方法,其特征是:通过对已知内部故障的变压器的放电声信号提取信号波形的奇异性指数;收集各类放电模式下对应的信号波形的奇异性指数,建立不同放电模式下的声学信号特征库;对被监测的变压器,监测获取其放电声信号波形,并提取信号波形的奇异性指数;将被监测的变压器放电声信号波形的奇异性指数与声学信号特征库进行比对,与特征库中的奇异性指数相同则判定为相应的放电模式。本发明还提供了基于该方法的变压器内部放电故障诊断系统。本发明通过精确、稳定监测变压器内部放电声信号,准确进行内部放电模式的识别,根据监测声信号进行分析处理可及时发现故障。
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公开(公告)号:CN107290256A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710450776.7
申请日:2017-06-15
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供一种盐雾浓度自动测量方法及装置,该方法包括如下步骤:S1:去离子水产生装置产生去离子水,控制计算系统控制蠕动泵将去离子水分别定量注入多孔玻板吸收管串联组;S2:控制计算系统控制气泵抽气采集盐雾样本,通过气体流量计测量样本体积,用传感器采集气体数据;S3:控制计算系统控制多孔玻板吸收管串联组中的吸收液导入氯离子浓度测量腔,以氯离子传感器作为检测器件来测量吸收液中的氯离子浓度;S4:控制计算系统对盐雾浓度进行计算。采用本发明提供的方法和装置可以自动地、数字化地测量环境盐雾浓度,具备高效、便捷、环保、安全等优点。
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公开(公告)号:CN107264381A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710470441.1
申请日:2017-06-20
Applicant: 国网湖北省电力公司宜昌供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种山地电杆拖车设备及操作方法,它包括主横梁,所述主横梁的端头固定焊接有第一车架杆和第二车架杆,两个所述车架杆的底部固定支撑在轮轴上,所述轮轴安装在车轮的中心,所述第二车架杆的顶部焊接固定有头部齿槽板,头部齿槽板的边缘加工有第一连接孔,所述第一连接孔上连接有第一环扣链;所述主横梁的端尾焊接有尾部齿槽板,所述尾部齿槽板的边缘加工有第二连接孔,所述第二连接孔上连接有第二环扣链。此装置能够保证电杆在运输过程中,其端头会被抬起,进而离开地面,然后再配合拖车方便的对其进行运输,降低了作业人员的劳动强度,提高了工作效率。
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