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公开(公告)号：CN112706808B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011472229.7
申请日：2020-12-14
摘要： 本发明提供了可调节手车防倾倒装置，以解决现有技术中开关在检修转移过程中容易倾倒，造成设备损坏以及人身伤害的问题；其解决技术问题的技术方案包括车体，所述车体一侧设有推拉把手，所述车体相对推拉把手的侧壁上设有两个竖向的支撑板，所述的两个支撑板相对的端面上开设有上下方向的滑槽，所述的滑槽内设有可上下调节的支撑组件，所述的支撑组件包括两端跨设安装在两个滑槽内的活动板，所述活动板上铰接有两个支撑杆，所述支撑杆的自由端向车体前方下方延伸，所述支撑板上设有位于支撑杆上方的顶压组件，用于从上方顶压支撑杆形成支撑；本发明结构巧妙，构思新颖，可以很好的减少车体在移动过程中的倾翻风险。
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公开(公告)号：CN112706808A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011472229.7
申请日：2020-12-14
摘要： 本发明提供了可调节手车防倾倒装置，以解决现有技术中开关在检修转移过程中容易倾倒，造成设备损坏以及人身伤害的问题；其解决技术问题的技术方案包括车体，所述车体一侧设有推拉把手，所述车体相对推拉把手的侧壁上设有两个竖向的支撑板，所述的两个支撑板相对的端面上开设有上下方向的滑槽，所述的滑槽内设有可上下调节的支撑组件，所述的支撑组件包括两端跨设安装在两个滑槽内的活动板，所述活动板上铰接有两个支撑杆，所述支撑杆的自由端向车体前方下方延伸，所述支撑板上设有位于支撑杆上方的顶压组件，用于从上方顶压支撑杆形成支撑；本发明结构巧妙，构思新颖，可以很好的减少车体在移动过程中的倾翻风险。
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公开(公告)号：CN112644566A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011471264.7
申请日：2020-12-14
摘要： 本发明提供了一种可抽拉的手车防倾倒装置，以解决现有技术中开关在检修转移过程中容易倾倒，造成设备损坏以及人身伤害的问题；其解决技术问题的技术方案包括车体，车体上设有承载板以及推拉把手，所述车体相对推拉把手的一侧设有支撑组件，所述支撑组件包括与插装在车体前侧壁的滑动板以及固定在滑动板前侧竖向的支撑板，所述支撑组件可收缩至使支撑板与车体的前侧壁贴合，支撑组件拉伸至支撑板与车体前侧壁形成间隔，还包括用于定位支撑组件的定位组件以及便于推动支撑组件伸出的推力组件；本发明结构紧凑，使用方便，可以有效减少开关在检修转移过程中发生倾倒的风险。
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公开(公告)号：CN112751281B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011472244.1
申请日：2020-12-14
摘要： 本发明提供了一种10kV开关手车防倾倒装置，以解决现有技术中开关在检修转移过程中容易倾倒，造成设备损坏以及人身伤害的问题；其解决技术问题的技术方案包括车体，所述车体的上部设有承载板，所述车体至少一侧设有支撑装置，所述支撑装置包括固定在车体外侧壁的轨道板以及支撑杆，所述的支撑杆的一端可沿轨道板滑动，所述支撑杆的另一端向车体前方下部延伸，所述轨道板可作为支撑杆的支点提供防止手车倾倒的支撑力；本发明结构巧妙，可以有效的减少或杜绝开关在检修转移过程中在手车上发生倾倒的风险。
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公开(公告)号：CN112751281A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011472244.1
申请日：2020-12-14
摘要： 本发明提供了一种10kV开关手车防倾倒装置，以解决现有技术中开关在检修转移过程中容易倾倒，造成设备损坏以及人身伤害的问题；其解决技术问题的技术方案包括车体，所述车体的上部设有承载板，所述车体至少一侧设有支撑装置，所述支撑装置包括固定在车体外侧壁的轨道板以及支撑杆，所述的支撑杆的一端可沿轨道板滑动，所述支撑杆的另一端向车体前方下部延伸，所述轨道板可作为支撑杆的支点提供防止手车倾倒的支撑力；本发明结构巧妙，可以有效的减少或杜绝开关在检修转移过程中在手车上发生倾倒的风险。
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公开(公告)号：CN112644567A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011472230.X
申请日：2020-12-14
摘要： 本发明提供了一种手车伸缩式防倾倒装置，以解决现有技术中开关在检修转移过程中容易倾倒，造成设备损坏以及人身伤害的问题；其解决技术问题的技术方案包括车体，所述车体一侧设有推拉把手，所述车体相对推拉把手的一侧设有防倾组件，所述的防倾组件包括可前后滑动的支撑杆，所述的车体的前侧壁上设有滑槽，所述的支撑杆滑动安装在滑槽内，所述的支撑杆上设有可转动的支撑组件，所述的支撑组件可转动至与支撑杆轴线平行进行收缩，所述支撑组件可转动至与支撑杆轴线垂直进行支撑，所述支撑杆与滑槽的底壁之间连接有弹簧；本发明结构巧妙，构思新颖，可以很好的减少车体在移动过程中的倾翻风险。
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