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公开(公告)号：CN114615801A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210240195.1
申请日：2022-03-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： H05K1/11 , H05K1/18 , H01H85/20 , H01M10/48 , H01M50/569 , H01M50/583
摘要： 本申请公开了一种用于提高SOC估测可靠性的线束保险丝板，包括电路板本体，所述电路板本体上具有封装焊盘，所述封装焊盘上焊接有封装的保险丝，所述电路板本体的两端均设置一个过孔焊盘，所述封装焊盘和所述过孔焊盘之间通过铜皮实现电气连接，所述过孔焊盘分别用于连接至电池检测设备采样线束和电池端采样线束以使所述电池检测设备采样线束通过所述保险丝与所述电池端采样线束实现电气连接。上述线束保险丝板能够提高线束连接的可靠性，增强电池电压的采样可靠性，从而提高电池SOC估测的可靠性。本申请还公开了一种用于提高SOC估测可靠性的线束保险丝板的制作方法。
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公开(公告)号：CN114578171A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210241138.5
申请日：2022-03-11
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种BMS的老化测试方法及相关组件，应用于BMS中的上位机，在接收到上位机发送的测试指令时，分别依次控制各个从控板对模拟电池进行老化测试；在任一从控板对模拟电池进行老化测试时，控制从控板中的主动均衡模块对与主动均衡模块连接的两个电池进行老化测试。本申请模拟BMS的正常工作环境，无需增加其他的测试器件进行测试，同时根据正在进行老化的从控板中的主动均衡模块对应的多个电池的电压差判断从控板中的主动均衡模块是否出现故障，记录出现故障的从控板以及从控板中的主动均衡模块，便于运维。
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公开(公告)号：CN114454775A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210241131.3
申请日：2022-03-11
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载电池包的工作方法、车载电池及电动车，应用于车载电池包中的主电池包中的第一处理器。将车载电池分为主电池包及从电池包，在保证为电动车正常放电的同时，减轻了单个电池包的重量和体积，易于移动以及拆卸。同时，获取主电池包的电压以及从电池包的电压，确定车载电池的工作状态。根据两个电池包的电压差以及车载电池的工作状态判定主电池包及从电池包共同工作、主电池包单独工作及从电池包单独工作，防止高电压的电池包为低电压的电池包充电，使得电池的寿命降低。
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公开(公告)号：CN116896101B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310428356.4
申请日：2023-04-20
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
发明人： 林恺丰 , 汪志奕 , 张波 , 瞿迪庆 , 童力 , 刘一航 , 沈然 , 郑庆 , 胡江荣 , 赵凯美 , 吕齐 , 秦威南 , 朱泽厅 , 卢意 , 章童雨 , 杨怀仁 , 陈志华 , 陆路 , 宋晨超 , 许万全 , 李熙来
摘要： 本发明公开了基于电网中台数据的充电桩V2G改造代替台区增容补点方法，包括步骤S1：通过电网中台数据查询预设对象的居民负荷占比大于预设比例的台区清单，以获得居民负荷为主的台区清单。本发明公开的基于电网中台数据的充电桩V2G改造代替台区增容补点方法，通过利用电网大数据结合移动运营商大数据识别存在夏季变压器重过载可能的配电台区及解决重过载问题所需的容量，在此基础上识别居民充电桩、运营充电桩的容量及用户的充电习惯，匹配出适合用充电桩V2G改造及合适策略改造代替台区增容补点，解决夏季晚间变压器重过载问题的台区清单及充电桩V2G改造点位。
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公开(公告)号：CN115420978A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211054381.2
申请日：2022-08-31
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 杭州微联智控科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种直流充电桩计量巡检模块以及一体化检测设备和方法，属于充电桩计量检测技术领域。现有方案未公开具体的检测电路，导致便携组合式充电桩现场检测无法实现，影响推广使用。本发明的一种直流充电桩计量巡检模块，通过设置隔离转换电路、隔离采样放电电路、第一电流采样通道、第二电流采样通道，实现充电桩辅助电源的电压监控以及充电过程中的电流采集，进而可以实现直流充电桩便携式计量巡检一体化检测，方案简单、实用，切实可行，利于推广使用。进一步，本发明通过设置隔离转换电路，将充电桩辅助电源转换为隔离采样放电电路的采样侧电源，使得本发明不需要外接其他供电电源，无需为检测设备充电，能够有效提高检测效率。
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公开(公告)号：CN116896101A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310428356.4
申请日：2023-04-20
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
发明人： 林恺丰 , 汪志奕 , 张波 , 瞿迪庆 , 童力 , 刘一航 , 沈然 , 郑庆 , 胡江荣 , 赵凯美 , 吕齐 , 秦威南 , 朱泽厅 , 卢意 , 章童雨 , 杨怀仁 , 陈志华 , 陆路 , 宋晨超 , 许万全 , 李熙来
摘要： 本发明公开了基于电网中台数据的充电桩V2G改造代替台区增容补点方法，包括步骤S1：通过电网中台数据查询预设对象的居民负荷占比大于预设比例的台区清单，以获得居民负荷为主的台区清单。本发明公开的基于电网中台数据的充电桩V2G改造代替台区增容补点方法，通过利用电网大数据结合移动运营商大数据识别存在夏季变压器重过载可能的配电台区及解决重过载问题所需的容量，在此基础上识别居民充电桩、运营充电桩的容量及用户的充电习惯，匹配出适合用充电桩V2G改造及合适策略改造代替台区增容补点，解决夏季晚间变压器重过载问题的台区清单及充电桩V2G改造点位。
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公开(公告)号：CN114660487A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210278600.9
申请日：2022-03-21
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
IPC分类号： G01R31/389 , G01R31/392 , G01R31/388
摘要： 本申请针对目前方法实施效率低下以及电池阻抗表征不准确的问题，提供一种电池状态确定方法，包括：获取电池的开路电压值、于测试频率值下的当前电池阻抗，以及同型号新电池于测试频率值下的标准电池阻抗；根据当前电池阻抗和标准电池阻抗确定电池的阻抗增加值和阻抗比值，使得表征电池的内阻状态时要更精确，进一步提高结果的准确性；根据开路电压值、各阻抗比值和其权重确定电池的健康状态值与SOC值；以此代替剩余容量，无需占用大量充放电设备，还使得整个结果确定过程可以被压缩至3分钟以内，极大地增加了电池状态确定的效率；最后根据开路电压值、阻抗增加值和健康状态值分别确定电池能否被梯次利用的结果，完成整个电池状态确定过程。
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