一种电能表的申校方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117872255A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311860605.3

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本发明公开一种电能表的申校方法,属于电能表申校领域,解决了电能表的校验较为困难的问题,解决该问题的技术方案主要是一种电能表的申校方法,包括控制中心、扫描模块、通讯模块、电能发生器、误差检测模块和终端服务器,所述控制中心设有用于安装待检电能表的电表仓,所述扫描模块具有扫描仪,所述控制中心具有显示模块和操作模块,所述终端服务器设有数据库。本发明主要用于使电能表的校验更加简单方便。

    一种电能表校表装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118731831A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411235785.0

    申请日:2024-09-04

    IPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本发明公开了一种电能表校表装置,包括:底板、支撑组件和多个校表机构;支撑组件活动连接在底板上侧,支撑组件上设置有多个安装位,多个校表机构安装在多个安装位上,活动支撑组件可将其中一个校表机构切换至校表位;校表装置还包括:滑动板和固定工装,固定工装用于将接线口朝向校表机构的电能表固定在滑动板上侧,滑动板可沿底板靠近或者远离校表位。本发明提出一种电能表校表装置,可校验多种型号电能表。

    一种用户自助核验电能表的装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115267642A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210656654.4

    申请日:2022-06-10

    IPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本发明涉及一种用户自助核验电能表的装置,包括柜体、三相直接式电能表接线机构、基板、滑板和支架,基板安装在柜体内,滑板活动连接在基板的一端,所述支架固定连接在基板的另一端,三相直接式电能表接线机构设置在所述支架上,所述滑板上设有固定待检电能表的固定组件,所述基板上设有与滑板相连的驱动组件,驱动组件驱动所述滑板在基板上做直线往复运动,所述基板和滑板之间设有限位机构;本发明的优点,通过滑板的运动将待检电能表推入至三相直接式电能表接线机构中,从而实现待检电能表与三相直接式电能表接线机构的连接,使电能表从原有的挂接模式改成压接模式,实现了待检电能表的自动化接线,从而提高了接线效率和核验效率。

    一种电能表申校系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117872256A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311870625.9

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本发明公开一种电能表申校系统,属于电能表申校技术领域,解决了现有电能表的校验较为困难的问题,解决该问题的技术方案主要是一种电能表申校系统,包括功率源、识别单元、误差检测单元、通讯单元、控制单元和云端系统,所述控制单元设有电表仓,所述识别单元具有扫描仪,所述误差检测单元用于计算待检电能表的误差等级,功率源、识别单元和误差单元均与控制单元电连接,所述控制单元具有显示模块和操作模块,显示模块用于显示待检电能表的数据信息和检测结果,控制单元通过通讯单元与云端系统通讯连接,云端系统用于存储待检电能表的数据信息和检测结果并形成数据库。本发明主要用于使电能表的校验更加简单方便。

    一种AGV移动车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116281748A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310275607.X

    申请日:2023-03-15

    摘要: 本发明涉及一种AGV移动车,包括车架和货叉组件,所述车架上设有激光导航模块和控制柜,货叉组件包括叉脚以及连接块,叉脚包括下叉结构、中叉结构和上叉结构,车架上设有高度调节结构,下叉结构上设有第一直线运动模组,中叉结构上设有第二直线运动模组,车架上设有激光定位组件,本发明的优点:通过车架上的激光定位组件实现定位,能使车架能精确的运动到货物的停放处,并通过控制柜分别控制高度调节结构、第一直线运动模组和第二直线运动模组的运动,从而实现了货物平稳的运输到指定地点的指定高度,相对于现有人工操作省掉了人工成本,而且大大降低了工作强度,提高了物料的搬运效率。

    一种AGV小车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220149143U

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202320553129.X

    申请日:2023-03-15

    IPC分类号: B66F9/06 B66F9/075 B66F9/12

    摘要: 本实用新型涉及一种AGV小车,包括车架和货叉组件,所述车架上设有激光导航模块和控制柜,货叉组件包括叉脚以及连接块,叉脚包括下叉结构、中叉结构和上叉结构,车架上设有高度调节结构,下叉结构上设有第一直线运动模组,中叉结构上设有第二直线运动模组,车架上设有激光定位组件,本实用新型的优点:通过车架上的激光定位组件实现定位,能使车架能精确的运动到货物的停放处,并通过控制柜分别控制高度调节结构、第一直线运动模组和第二直线运动模组的运动,从而实现了货物平稳的运输到指定地点的指定高度,相对于现有人工操作省掉了人工成本,而且大大降低了工作强度,提高了物料的搬运效率。

    一种用于电能表校核的装置

    公开(公告)号:CN218213407U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202221470022.0

    申请日:2022-06-10

    IPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本实用新型涉及一种用于电能表校核的装置,包括基板、滑板和支架,滑板活动连接在基板的一端,支架固定连接在基板的另一端,支架上设有三相直接式电能表接线机构,滑板上设有固定组件,基板上设有驱动组件,基板和滑板之间设有限位机构;本实用新型的优点:由于基板上设有与滑板相连的驱动组件,滑板能在驱动组件的作用下在基板上做直线往复运动,从而能实现电能表的移动,由于支架上设有与电能表相连的三相直接式电能表接线机构,通过滑板的运动将电能表推入至三相直接式电能表接线机构中,从而实现电能表与三相直接式电能表接线机构的连接,使电能表从原有的挂接模式改成压接模式,从而实现了电能表的自动化接线,提高了接线效率。