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公开(公告)号：CN109473243A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201810934765.0
申请日：2018-08-16
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 浙江时通电气制造有限公司 , 南京新惠程电气有限公司
摘要： 本发明涉及电力领域，尤其是涉及一种环形脱扣式带故障指示型氧化锌避雷器。一种环形脱扣式带故障指示型氧化锌避雷器，包括绝缘子和避雷器本体，绝缘子的底部还固定有安装支架，避雷器本体的底部固定有绝缘支架，安装支架与绝缘支架之间通过螺栓连接，避雷器本体的顶端设置有圆形压环，避雷器本体的底部连接有脱扣指示器，脱扣指示器包括壳体，壳体内设置有信号检测器、起爆槽和标识槽，起爆槽和标识槽的开口处封闭固定有密封盖，起爆槽内设置有电雷管，标识槽内设置有标识弹簧，标识弹簧的一端连接在标识槽的底面上，标识弹簧的另一端连接有标识带。本发明安装简单，可以有效防止单相接地故障，在发生故障时能及时提醒维修。
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公开(公告)号：CN108726438A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810963400.0
申请日：2018-08-22
申请人： 浙江时通电气制造有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
摘要： 本发明涉及一种带吊装装置的转运车，包括车架、行走组件以及吊装装置，车架上设有可移开部件安装架，行走组件设置在车架的底端，吊装装置设置在车架的顶端，吊装装置包括上横梁以及吊装组件，上横梁水平设置在车架的顶端，上横梁沿车架的前后方向延伸，吊装组件滑动设置在上横梁上。这样的带吊装装置的转运车，不需要专门的吊装设备即可将可移开部件从卡车上吊下，并能快速地将可移开部件准确放置在转运车相应位置上，降低工人的劳动强度，安全可靠。
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公开(公告)号：CN209119779U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821328870.1
申请日：2018-08-16
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 浙江时通电气制造有限公司 , 南京新惠程电气有限公司
摘要： 本实用新型涉及电力领域，尤其是涉及一种脱扣式带故障指示型氧化锌避雷器。一种脱扣式带故障指示型氧化锌避雷器，包括绝缘子和避雷器本体，绝缘子的底部还固定有安装支架，避雷器本体的底部固定有绝缘支架，安装支架与绝缘支架之间通过螺栓连接，避雷器本体的顶端设置有圆形压环，避雷器本体的底部连接有脱扣指示器，脱扣指示器包括壳体，壳体内设置有信号检测器、起爆槽和标识槽，起爆槽和标识槽的开口处封闭固定有密封盖，起爆槽内设置有电雷管，标识槽内设置有标识弹簧，标识弹簧的一端连接在标识槽的底面上，标识弹簧的另一端连接有标识带。本实用新型安装简单，可以有效防止单相接地故障，在发生故障时能及时提醒维修。
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公开(公告)号：CN108726438B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201810963400.0
申请日：2018-08-22
摘要： 本发明涉及一种带吊装装置的转运车，包括车架、行走组件以及吊装装置，车架上设有可移开部件安装架，行走组件设置在车架的底端，吊装装置设置在车架的顶端，吊装装置包括上横梁以及吊装组件，上横梁水平设置在车架的顶端，上横梁沿车架的前后方向延伸，吊装组件滑动设置在上横梁上。这样的带吊装装置的转运车，不需要专门的吊装设备即可将可移开部件从卡车上吊下，并能快速地将可移开部件准确放置在转运车相应位置上，降低工人的劳动强度，安全可靠。
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公开(公告)号：CN110661336B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201910774510.7
申请日：2019-08-21
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 浙江八达电子仪表有限公司时通电气分公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种变电站直流保护系统，包括保护装置、系统管理模块和电源模块，所述系统管理模块分别与保护装置、显示驱动模块、GPS定位模块和无线通信模块相连，所述显示驱动模块与显示屏相连，所述无线通信模块和监测管理云平台、终端依次相连。所述保护装置用于实现对直流系统的保护，防止交流入侵、高压反击对直流系统造成的破坏。该系统有效维持直流母线对地电压的稳定，降低因直流系统受交流干扰所导致的事故概率，解决高压反击产生的巨大电位差对直流系统的破坏，并同时监测记录事件，建立数据库，实现直流系统的远程监测，提高电网运行可靠性。
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公开(公告)号：CN110661336A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910774510.7
申请日：2019-08-21
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 浙江八达电子仪表有限公司时通电气分公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种变电站直流保护系统，包括保护装置、系统管理模块和电源模块，所述系统管理模块分别与保护装置、显示驱动模块、GPS定位模块和无线通信模块相连，所述显示驱动模块与显示屏相连，所述无线通信模块和监测管理云平台、终端依次相连。所述保护装置用于实现对直流系统的保护，防止交流入侵、高压反击对直流系统造成的破坏。该系统有效维持直流母线对地电压的稳定，降低因直流系统受交流干扰所导致的事故概率，解决高压反击产生的巨大电位差对直流系统的破坏，并同时监测记录事件，建立数据库，实现直流系统的远程监测，提高电网运行可靠性。
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公开(公告)号：CN208916738U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821358281.8
申请日：2018-08-22
摘要： 本实用新型涉及一种带吊装装置的转运车，包括车架、行走组件以及吊装装置，车架上设有可移开部件安装架，行走组件设置在车架的底端，吊装装置设置在车架的顶端，吊装装置包括上横梁以及吊装组件，上横梁水平设置在车架的顶端，上横梁沿车架的前后方向延伸，吊装组件滑动设置在上横梁上。这样的带吊装装置的转运车，不需要专门的吊装设备即可将可移开部件从卡车上吊下，并能快速地将可移开部件准确放置在转运车相应位置上，降低工人的劳动强度，安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210838926U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921365658.7
申请日：2019-08-21
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 浙江八达电子仪表有限公司时通电气分公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变电站直流系统交流入侵及高压反击保护装置，包括第一二极管、第二二极管、LC串联滤波支路、压敏电阻、电压表、汽车启动马达继电器和NTC热敏电阻，所述第一二极管正极接变电站直流系统正母线、第二二极管负极接变电站直流系统负母线，所述第一二极管的负极与所述第二二极管正极相连并接地，所述LC串联滤波支路与NTC热敏电阻串联后与所述第一二极管和第二二极管的串联电路并联，所述两个压敏电阻的串联电路两端分别与直流系统正母线和负母线相连，所述汽车启动马达继电器一端与直流系统正母线或负母线连接，另一端与接地端连接。该装置维持了直流母线对地电压的稳定，解决高压反击产生的巨大电位差，提高电网运行可靠性。
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公开(公告)号：CN208656266U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821358883.3
申请日：2018-08-22
摘要： 本实用新型提供一种转运车架与中置柜的连接装置，包括定位孔、钩板、安装梁以及定位杆，定位孔设置在中置柜上，安装梁固定安装在转运车架上。钩板的一端设有钩体，钩板安装在定位孔的一侧，钩体的口部朝向设有定位孔的一侧。安装梁的两端设有支板，定位杆可转动安装在支板上，定位杆的两端分别为操作端以及连接端，连接端可插置在定位孔中，连接端还设有挡轴，连接端插置在定位孔中并转动操作端时挡轴摆入或脱出钩体的口部。这样的运车架与中置柜的连接装置，可以在转运车架远离中置柜的一端完成转运车架与中置柜的连接，结构巧妙而实用。
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公开(公告)号：CN208656267U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821358884.8
申请日：2018-08-22
IPC分类号： H02B3/00
摘要： 本实用新型涉及一种转运车架定位杆锁定装置，包括定位杆、锁定板、锁定座以及支架，支架固定安装在转运车架上，锁定座固定安装在支架上，锁定座上设有滑槽，锁定板安装在滑槽中并能沿滑槽滑动，定位杆可转动安装在转运车架上，定位杆上设有锁定槽，定位杆转动到某一角度时锁定槽正对滑槽，此时锁定板的一端可滑入锁定槽中。这样的转运车架定位杆锁定装置，当可转动的定位杆转动一定角度而使定位杆与中置柜两者连接时，可使定位杆的位置锁定，保证转运车与中置柜的可靠连接。
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