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公开(公告)号：CN111080475A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911224230.5
申请日：2019-12-04
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
摘要： 一种适用于配网重点物资检验的转移抽检方法，包括如下步骤：步骤一：选定抽样的形式；步骤二：根据品质要求指定不同等级的品质等级；步骤三：根据批量大小或生产期间生产量与品质等级决定样本代字，得到具体的抽检方法；步骤四：执行转移抽检方法；符合国网对配网重点物资检测的相关要求文件，抽样方案满足重点物资四个“百分之百”的要求，具有可执行性；引入计数调整的方法，可根据检验结果反馈调整抽样数量，解决当批量较大时将不合格批误判为合格批的概率较高等问题；实施后对电网目前的检验工作量增加甚少；对于一定数量区间范围内的批次抽取相同数量的样本，保证了不同批次的严格程度一致，避免了现有电网采取百分比抽样方法的不科学性。
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公开(公告)号：CN110930057A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911242791.8
申请日：2019-12-06
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
摘要： 本发明提供一种基于LOF算法的配电变压器检验结果可信度的量化评判方法，包括以下具体步骤：步骤一.收集和整理样本数据；步骤二.数据标准化，建立数据集；步骤三.LOF模型训练，建立判断模型；步骤四.量化评判配电变压器测量结果的可信度，根据异常得分量化评估检验报告的可信度，根据设定的异常得分找出疑似异常检测报告，完成配电变压器检验结果可信度的量化评判。利用LOF算法建立训练模型，根据得到的训练模型对配电变压器检验结果进行量化评分，不仅可以对结果是否异常做出判断，而且可以计算其异常得分，进行排序，可供检验人员评判检验结果的异常程度，能够较为准确的解决配电变压器检验结果可信度的量化评估问题。
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公开(公告)号：CN111797913A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010581968.3
申请日：2020-06-23
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
摘要： 一种基于贝叶斯的电网配网重点物资最小抽检成本的计算方法，包括如下步骤：收集电网配网重点物资往期数据，并由这些数据的方差和均值计算不合格率θ的超参数p、q；依据超参数p、q代入不合格率的概率密度函数，得到不合格率的先验分布π(θ)；通过贝叶斯公式计算出不合格率θ的后验分布，并通过不合格率θ的后验分布计算出后验期望；对抽检成本进行计算，得出贝叶斯小样本抽样成本模型；将后验期望，代入到贝叶斯小样本成本模型中，得到与抽检数量n相关的函数W；除了考虑当次样本的不合格率，还会根据之前抽样的数据进行综合，得到的结论比当次样本直接反映出的不合格率更接近总体的不合格率；可极大节约小样本抽样情况下的成本。
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公开(公告)号：CN110689324A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910933689.6
申请日：2019-09-29
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
摘要： 本发明提供一种配电变压器检测结果的辅助评判方法，S1.整理提取合格的配电变压器抽样检测数据，将其整理成数据特征样本集；S2.对上述数据特征样本集进行数据清洗；S3.使用Z-score标准化方法对数据特征量进行归一化处理；S4.建立单类支持向量机判断模型，得到判断模型参数；S5.训练完毕后，针对测试数据集，使用建立的判断模型来进行判断，标记异常点，输出结果。该方法将多个检验报告各项指标的检测数据经过预处理后，使用OCSVM对正常数据进行训练，得到合理的模型参数，然后用训练出的模型对测试集进行判别，从而可以找出疑似误评的异常检测报告。实验人员可以参考评估结果，决定是否对异常检测报告对应的变压器进行复检。
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公开(公告)号：CN118444096A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410476215.4
申请日：2024-04-19
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的交流导线起晕场强的判定方法及系统，分别将不同直径的交流导线放入试验箱体内，控制试验箱体内温度为预设温度，按照预设海拔步长增加海拔高度，模拟预设海拔高度区间内的气压；在预设温度及不同的海拔条件下，按照预设电压步长增加交流电压，对交流导线施加交流电压及试验条件，直至电晕噪声达到预设分贝时停止施加交流电压；获取不同电压条件下的试验数据，对试验数据进行处理，并提取经过处理后的试验数据中的特征数据；基于特征数据建立并训练起晕电压判断模型，获取不同气压下交流导线的起晕电压；基于不同气压下的起晕电压以及对电晕笼场建立的电场强度模型，获取交流导线在不同气压下的交流起晕电场强度。
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公开(公告)号：CN115792539A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211542335.7
申请日：2022-12-03
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 华中科技大学
摘要： 本发明提供一种可调间距的油纸绝缘系统三电极测量装置，包括罐体、由上至下依次设于罐体内腔底部的高压电极、测量电极、保护电极以及调节高压电极与测量电极之间间距的调节机构，其中罐体用于注入绝缘油，保护电极用于接地，测量电极用于放置待测试的油纸绝缘样品，高压电极与高压导电杆连接，测量电极与测量导电杆连接，高压导电杆和测量导电杆连接到介电响应测试仪。本发明可以通过调节高压电极和测量电极之间的间距，方便的测量不同厚度油纸绝缘系统的介电响应，同时可以有效避免沿面泄漏电流和屏蔽外界电磁干扰。
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公开(公告)号：CN114548144A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111593189.6
申请日：2021-12-23
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种变压器局部放电试验典型干扰信号识别系统及方法，该系统包括：原始特征空间构建模块，用于提取变压器局部放电和典型干扰信号的统计特征、纹理特征和形状特征的特征参数，构建原始特征空间；特征空间优化模块，用于采用随机森林算法对原始特征空间构建模块构建的原始特征空间进行优化降维，构造优化特征空间；算法识别性能分析模块，用于采用随机森林算法对局部放电信号和典型干扰信号进行分类识别。本发明通过基于随机森林算法的特征空间的优化降维方法，解决了原始特征参数过多带来的数据冗余问题，并且比较了不同数据识别方法的识别准确率及稳定性，基于随机森林算法进行干扰信号识别，实现变压器局部放电典型干扰信号的识别。
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公开(公告)号：CN110161435B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910512316.1
申请日：2019-06-13
申请人： 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R33/12
摘要： 本发明提供一种基于绕组变形测量的电力变压器剩磁大小估算方法，其利用电压、频率连续可调的低频正弦波电源对电力变压器激磁从而在变压器铁心中预设不同大小的剩磁Br，测量变压器在不同剩磁大小下的绕组频响曲线，读取绕组频响曲线在低频段的谐振点频率f0，从而得到一系列的离散(Br，f0)值，建立Br与f0之间的关系曲线图模型。模型建立后，可以通过测量变压器的绕组频响曲线，读取绕组频响曲线在低频段的谐振点频率从而估算出变压器铁心的剩磁大小。本发明只需测量一次变压器绕组频响曲线即能有效、快速估算电力变压器铁心剩磁的大小，操作简单、效率高，对于分析电力变压器铁心剩磁状况具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115856444A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211499048.2
申请日：2022-11-28
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 华中科技大学
摘要： 本发明提供一种获得变压器中油浸纸频域介电谱的方法，属于油浸式变压器绝缘介电响应诊断领域。该方法包括：测量变压器主绝缘的复电容，并计算其频域介电谱；测量绝缘油的复电容，并计算其频域介电谱；根据主绝缘和绝缘油的频谱，计算不同绝缘结构参数下的油浸纸频域介电谱；采用介电谱模型对不同绝缘结构下计算获得的油浸纸频谱进行拟合，拟合残差最小的一组即为所求的油浸纸频域介电谱。本发明能够实现在变压器主绝缘结构参数未知的情况下获得油浸纸的频域介电谱，为进一步解读油浸纸介电信息并得出其绝缘状态提供了更为有效的手段。
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公开(公告)号：CN113899589A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111113342.0
申请日：2021-09-22
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 湖北鑫英泰系统技术股份有限公司
IPC分类号： G01N1/14
摘要： 本发明涉及一种真空有载分接开关带电取油样装置，包括油箱，所述油箱的上表面固定连接有进油管，所述进油管的外表面螺纹连接有油盖，所述油箱的上表面开设有两个取油孔，所述油箱的内部设置有分层取油机构，所述油箱的上表面设置有防护机构。本设备通过设置分层取油机构，可以同时对油箱底部和油箱中部的油进行取样，从而可有效提高变压器油检测的准确性，通过设置防护机构，可防止取油管的取油端粘附杂质，进而可有效避免取样时有杂物混入来影响取样检测的准确性，通过设置定量取油机构，可以精确控制取油的体积，这样既可以增加取样的效率，又不会使取出的油液过多而出现浪费现象。
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