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公开(公告)号：CN115967120B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310034718.1
申请日：2023-01-10
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明公开了一种220千伏电网上网变电站判定方法，包括获取220千伏区域电网的变电站数据信息；计算变电站的上网电量与下网电量的比值以及出现上送新能源或常规电源电力的概率；根据数据信息和选定的最大负荷时段对上网变电站进行判定。本发明还公开了一种包括所述220千伏电网上网变电站判定方法的容载比计算方法。本发明综合考虑不同因素进而判断出该变电站是否属于上网变电站；因此本发明的可靠性高、精确性好且效率较高；同时本发明能够为容载比计算过程提供准确的数据参考，使得容载比的计算过程更加准确可靠。
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公开(公告)号：CN115395515B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202211123684.5
申请日：2022-09-15
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种省级保底电网中保障电源的选取方法，包括获取待分析电网的数据参数；得到系统电源机组集合和对应的电源送出线路长度集并确定对应的候选保障电源集合和对应的候选电源送出线路长度集合；构建保障电源选择目标函数及对应的约束条件并求解得到保障电源选择集合；采用惯性时间常数进行系统惯量安全分析，完成最终的省级保底电网中保障电源的选取。本发明还公开了一种实现所述省级保底电网中保障电源的选取方法的系统。本发明能够为极端天气下高比例新能源电力系统保底电网构建提供依据，保障极端条件下核心用户安全可靠供电要求，而且可靠性高、效果较好且效率较高。
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公开(公告)号：CN118367561A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410629138.1
申请日：2024-05-21
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/06 , H02J3/02 , G06F30/20 , G06Q10/047 , G06F18/25 , G06Q50/06 , G06F17/11 , G06F111/04 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种交直流混合系统的校正型安全约束潮流优化方法，包括获取目标交直流混合系统的数据信息；构建计及线路动态电热特性的交直流系统校正型安全约束潮流优化模型并进行线性化近似处理；对处理后的模型进行求解，完成交直流混合系统的校正型安全约束潮流优化。本发明还公开了一种实现所述交直流混合系统的校正型安全约束潮流优化方法的系统。本发明通过考虑线路动态电热特性和交直流系统的安全约束，并基于线路动态电热特性和交直流系统的安全约束构建模型，以及对模型的线性化和求解过程，不仅实现了交直流混合系统的校正型安全约束潮流优化，而且可靠性更高，精确性更好，电力系统更加安全稳定。
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公开(公告)号：CN114487707A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210078550.X
申请日：2022-01-24
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电网多端区段故障定位方法，包括获取目标配电网的工作参数和电路拓扑结构；确认目标配电网的拓扑类型；根据确认的目标配电网的拓扑类型进行具体的配电网多端区段故障定位。本发明提供的这种配电网多端区段故障定位方法，通过同步量测量装置所测电压电流同步量，实现配电网多端区段故障的精确定位，不用考虑分布式电源的短路特性影响，不受短路故障时的过渡电阻影响，而且运算速度快，定位精度高、可靠性高且适用范围广。
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公开(公告)号：CN114487707B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210078550.X
申请日：2022-01-24
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电网多端区段故障定位方法，包括获取目标配电网的工作参数和电路拓扑结构；确认目标配电网的拓扑类型；根据确认的目标配电网的拓扑类型进行具体的配电网多端区段故障定位。本发明提供的这种配电网多端区段故障定位方法，通过同步量测量装置所测电压电流同步量，实现配电网多端区段故障的精确定位，不用考虑分布式电源的短路特性影响，不受短路故障时的过渡电阻影响，而且运算速度快，定位精度高、可靠性高且适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118353016A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410629137.7
申请日：2024-05-21
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交直流混合系统的韧性提升优化方法，包括获取目标电力系统的交直流混合系统的数据信息；建立考虑线路热惯性效应和短时耐热特性的交直流混合系统韧性提升优化模型并进行线性近似处理得到线性优化模型；提出融合物理知识的双循环分解算法对模型进行求解，完成交直流混合系统的韧性提升优化。本发明还公开了一种实现所述交直流混合系统的韧性提升优化方法的系统。本发明通过考虑线路热惯性效应和短时耐热特性，并基于线路热惯性效应和短时耐热特性构建模型，以及对模型的线性化和求解过程，不仅实现了交直流混合系统的韧性提升优化，而且可靠性更高，精确性更好，效果更好。
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公开(公告)号：CN115967120A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310034718.1
申请日：2023-01-10
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明公开了一种220千伏电网上网变电站判定方法，包括获取220千伏区域电网的变电站数据信息；计算变电站的上网电量与下网电量的比值以及出现上送新能源或常规电源电力的概率；根据数据信息和选定的最大负荷时段对上网变电站进行判定。本发明还公开了一种包括所述220千伏电网上网变电站判定方法的容载比计算方法。本发明综合考虑不同因素进而判断出该变电站是否属于上网变电站；因此本发明的可靠性高、精确性好且效率较高；同时本发明能够为容载比计算过程提供准确的数据参考，使得容载比的计算过程更加准确可靠。
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公开(公告)号：CN115395515A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211123684.5
申请日：2022-09-15
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种省级保底电网中保障电源的选取方法，包括获取待分析电网的数据参数；得到系统电源机组集合和对应的电源送出线路长度集并确定对应的候选保障电源集合和对应的候选电源送出线路长度集合；构建保障电源选择目标函数及对应的约束条件并求解得到保障电源选择集合；采用惯性时间常数进行系统惯量安全分析，完成最终的省级保底电网中保障电源的选取。本发明还公开了一种实现所述省级保底电网中保障电源的选取方法的系统。本发明能够为极端天气下高比例新能源电力系统保底电网构建提供依据，保障极端条件下核心用户安全可靠供电要求，而且可靠性高、效果较好且效率较高。
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公开(公告)号：CN119624340A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411351944.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 湖南星通电力信息通信有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本申请适用于项目评价技术领域，提供了一种配电网项目自动评价方法、评价装置、电子设备及存储介质，获取待评价单体项目的项目信息，项目信息包括立项目的和投运信息；基于立项目的和第一映射关系，确定待评价单体项目的项目类别；基于项目类别和第二映射关系，确定待评价单体项目的评价体系，评价体系包括评价指标、评价规则及评价标准；配置评价体系；基于投运信息，采用户变还原算法，确定待评价单体项目的关联台区，关联台区包括实施台区、问题台区及影响台区；基于评价指标、评价规则及关联台区，获取待评价单体项目的运行数据；基于评价规则、评价标准及运行数据，确定待评价单体项目的评价结果，提高了配电网项目评价的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN119578656A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411781335.1
申请日：2024-12-05
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于配电网的电动汽车集群聚合负荷预测方法及系统，本发明包括计算当前时段k部分车辆充电完成离开后的充电站总车辆数；计算当前时段k部分车辆充电完成离开后剩余车辆的SOC均值和标准差；计算当前时段k部分车辆到达后的总车辆数；计算当前时段k部分车辆到达后的车辆的联合SOC分布的均值和方差；计算每台车辆的充电率，进行最大似然估计聚合车辆负荷得到车辆聚合负荷，并更新充电完成后充电站车辆的SOC均值和方差。本发明旨在针对配电网实现准确的电动汽车荷电状态预测，以用于调度电动汽车进行有序充电来减少配电网负荷波动、保持电压稳定。
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