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公开(公告)号:CN114462883A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210212482.1
申请日:2022-03-02
Applicant: 国网新疆电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司衡水供电分公司 , 国网浙江省电力有限公司温州市洞头区供电公司 , 国网河北省电力有限公司保定供电分公司 , 国网四川省电力公司南充供电公司 , 国网四川省电力公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
Inventor: 高明 , 付高善 , 宋新甫 , 崔凯 , 王云飞 , 时光远 , 梁昊 , 孟宪珍 , 田寿涛 , 李铁良 , 陈茂佳 , 李华 , 马玮 , 韩宇奇 , 钱卫良 , 刘立扬 , 许叶林 , 王大成 , 白宇 , 邹格 , 耿晓晓 , 黄潘 , 李庆波 , 张潇
Abstract: 本发明涉及一种绿色电力指数计算方法及系统,其特征在于,包括:分别确定待评价区域和若干区域的综合评价数据;根据待评价区域和若干区域的各综合评价数据,对待评价区域和若干区域的综合评价数据分别进行均一化,并确定待评价区域和若干区域各综合评价数据的权重;根据待评价区域和若干区域的各综合评价数据及其对应的权重,分别确定待评价区域和若干区域的绿色电力指数,并进行横向对比,确定待评价区域的绿色电力指数程度,本发明可以广泛应用于绿色电力领域中。
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公开(公告)号:CN118763707A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410876514.7
申请日:2024-07-02
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及新型储能技术领域,提供一种基于净负荷的用户侧新型储能运行方法和系统,其通过计算并获取用户侧新型储能所产生的净负荷,并考虑到用户侧新型储能运行过程中由于净负荷特性而产生的分布式光伏消纳困难等影响,将净负荷与峰谷电价结合建立一种用户侧新型储能运行模型,能够优化新型储能运行过程中的充放电策略,提高分布式新能源的利用率,使得整个电网运行过程更加合理高效,从而减轻电网的供电压力,提升分布式新能源的消纳能力。
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公开(公告)号:CN115907979A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211240656.1
申请日:2022-10-11
Applicant: 天津大学 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司丽水供电公司
IPC: G06Q40/04 , G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种园区多微网P2P电力交易系统及方法,该方法包括:提出各微网考虑不确定性与P2P电力交易的收益度量模型构建方法;基于博弈的P2P交易机制,提出完全竞争条件下保障各微网能够根据实时电价灵活调整发用电行为与购售角色的日前P2P交易方法;基于电能的供求关系,提出可有效保证用户隐私的迭代优化算法,从而得到园区多微网P2P交易结果。本发明有利于为园区多微网P2P电力交易方法提供参考。
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公开(公告)号:CN119518925A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411590293.3
申请日:2024-11-08
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式光伏承载能力评估方法、装置、设备及介质,方法包括构建微电网控制模型和配电网调度模型;基于联络线交互功率上限循环调整的方法,联立微电网控制模型和配电网调度模型,对微电网控制模型和配电网调度模型进行训练;计算电网中分布式电源最大装机容量;根据分布式电源最大装机容量、微电网控制模型和配电网调度模型构建综合分布式光伏承载能力评估模型。本发明综合考虑光伏发电和储能系统的特性,采用降低系统用能成本作为其调度目标函数,避免调度结果中出现微电网同时进行购售电的情况发生;基于配电网和微电网的运行状态,综合考虑各类约束条件实现对新能源承载能力的快速评估。
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公开(公告)号:CN113890025B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202111162343.4
申请日:2021-09-30
Applicant: 国网新疆电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及供电系统的技术领域,特别是涉及一种基于能源互联网的配电网韧性优化系统,其通过能源互联网能够迅速确定电力瘫痪节点所需的最优电力供应方案,提升灾区应急响应速率,确保救援工作的有序实施;包括以下步骤:S1、根据能源互联网中各个节点的位置信息,生成紧急能源供应地图;S2、在S1中生成的紧急能源供应地图中,以突发自然灾害造成电力瘫痪的节点为辐射圆点,根据电力瘫痪范围计算得出的距离为半径,划区得到电力支援辐射区;S3、根据电力瘫痪范围和该范围内日常电力消耗计算得出应急所需的日均应急电力消耗功率;S4、计算支援辐射区内的各个节点的日均盈余功率,同时计算得出各个节点与电力瘫痪节点之间的线路铺设距离。
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公开(公告)号:CN115689113A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211325758.3
申请日:2022-10-27
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 国网上海市电力公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F16/903
Abstract: 本发明涉及一种计及城市发展的配电网规划评估系统及方法,解决如何快速准确为城市进行电网规划的问题。该系统包括信息采集模块,用于从城市信息中采集获取评价指标信息;城市评价模块,用于根据评价指标信息利用评价模型得到城市评价得分;城市类型匹配模块,用于根据城市评价得分从城市类型库匹配得到城市发展类型;电网规划匹配模块,用于根据城市发展类型从方案库匹配得到对应城市的电网规划方案。应用本发明可以为不同发展类型的城市快速准确提供出电网规划方案,助力城市建设安全、高效和充足的电网。
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公开(公告)号:CN118886535A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410904514.3
申请日:2024-07-08
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06F16/29
Abstract: 本申请涉及配电网技术领域,公开了一种配电网受灾范围推演方法、装置及设备,所述配电网包括中心变电站以及由所述中心变电站向外辐射的子变电站,包括:获取已受灾害影响的第一坐标位置、第二坐标位置和受灾配网线路;根据所述第一坐标位置、所述第二坐标位置和所述受灾配网线路,生成受灾网状图;其中,所述受灾网状图包括受灾主干线和受灾副干线;根据所述受灾主干线在所述受灾网状图中的位置以及所述受灾网状图中所述受灾副干线的数量,确定所述受灾主干线的延伸方向;根据所述延伸方向对所述受灾主干线进行延伸,生成未来受灾的第一推演范围。本申请能够实现提前预知电网受灾范围的效果。
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公开(公告)号:CN109193744A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811197666.5
申请日:2018-10-15
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 山东大学 , 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司经济技术研究院
IPC: H02J3/36
Abstract: 本发明公开了特高压直流分层接入的稳定裕度及灵敏度分析方法,对高低端换流站分别采用微分-代数方程建模,可得到特高压直流分层接入模式下的小干扰分析模型,用来描述特高压直流分层接入模式下的多种耦合关系;针对上述小干扰分析模型,将距离虚轴最近的特征值定义为关键特征值,利用关键特征值判断系统的稳定性。与多直流馈入同一电压等级电网相比,特高压直流分层接入模式具有更高的稳定性,能提供更强的交流系统支撑能力。
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公开(公告)号:CN117349666A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311168024.3
申请日:2023-09-11
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 北京信息科技大学 , 国网河北省电力有限公司营销服务中心
IPC: G06F18/214 , G06F18/23213 , G06F18/2411 , G06N3/0455 , G06N3/088
Abstract: 本申请涉及一种电动汽车充电数据的功能区标注方法,所述方法包括:采集电动汽车的充电数据,并对所述充电数据进行预处理;对预处理后的充电数据,进行功能区的预划分;根据功能区预划分后的有功能区标签的充电数据的占比,选择对应的分类模型,对不含功能区标签的充电数据进行分类标签的预测,从而得到功能区标注的全部充电数据。本方案,能够基于对电动汽车充电数据进行功能区分类,从而进一步实现电动汽车充电负荷特征分类数据库的构建。
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公开(公告)号:CN115689111A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211315660.X
申请日:2022-10-26
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , H02J3/00 , B60L53/00
Abstract: 本发明涉及一种配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法及系统,其包括:获取配电网基本参数,按照电动汽车负荷时空特性对配电网进行功能区划分,并根据不同功能区典型负荷曲线获取配电网系统总常规负荷曲线;设定系统运行限制条件,依据系统总常规负荷曲线,对过电流保护进行配置与整定,得到不同限制条件下流过保护的最大负荷电流;根据各限制条件下流过保护的负荷电流值,确定限制电动汽车接入规模的限制条件,根据限制条件及评估基准得到电动汽车最大可接入规模的评估结果。本发明能消除电动汽车充电负荷对于配电网的不利影响,可以在配电网规划领域中应用。
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