单向行驶走线滑车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103124054A

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN201310087682.X

    申请日:2013-03-19

    Abstract: 本发明涉及一种单向行驶走线滑车,它包括有座体、卡具、导线端滑轮与绝缘绳滑轮,所述的座体是一个具有缺口的方形结构,绝缘绳滑轮安装在座体的下方,导线端滑轮的两端设置有斜向齿轮,所述的卡具的底部卡在斜向齿轮的牙上,卡具的上部与卡具轴相连,卡具轴通过U形板与座体相连,卡具轴上套装有弹簧,导线端滑轮具有中心轴,中心轴的两端分别穿过座体的两个侧板后与螺栓相连。本发明单向行驶走线滑车由于在导线端滑轮的两端设置有斜向齿轮,卡具的底部卡在斜向齿轮牙上,卡具通过卡具轴与座体相连,卡具轴上套装有弹簧,这样可以保证卡具始终卡在斜向齿轮牙上,从而保证导线端滑轮始终朝着一个方向滑动。

    一种XLPE电力电缆局部放电诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN106501690B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201610961336.3

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本发明属于电力设备故障检测与诊断技术领域,具体地来讲为一种XLPE电力电缆局部放电诊断方法及系统,该方法包括:采集电力电缆局部放电产生的低频的超声波信号和特高频局部放电信号,获取超声信号的时间延迟,得到局部放电点与局部放电检测点的距离;确定有局部放电的相位窗;将相位窗的超声波信号幅值与所施加的工频电压的相位建立关系;将超声局部放电的相位信息和幅值信息绘制成相位谱图;进行统计特征计算,提取表征局部放电特性的27个统计算子。发明以局部放电产生的特高频局部放电信号为时间基准,并与低频的超声局部放电信号相结合,获取超声信号的时间延迟,最终实现局部放电信号的识别。

    一种开关柜局放测试及定位系统

    公开(公告)号:CN207424174U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721345182.1

    申请日:2017-10-19

    Abstract: 本实用新型属于电力领域,涉及一种开关柜局放测试及定位系统,TEV传感器,布置在所述开关柜垂直和水平缝隙上,接收局放发生时放电脉冲电流产生的电磁信号;电磁信号传感器,布置在所述开关柜垂直和水平缝隙上,接收局放发生时放电脉冲电流产生的电磁信号;主控制器,连接TEV传感器和电磁信号传感器,接收TEV传感器和电磁信号传感器输出信号并将其进行数据处理。本实用新型优点利用局放发生时放电脉冲电流产生的电磁信号具有方向性的特征对开关柜局放进行测量并定位的测试系统。综合了电磁信号测量技术、TEV测量技术,以及多传感器数据融合技术,实现了开关柜局放在复杂环境下的有效定位系统。

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