一种飞机转接段密封圈更换工装及方法

    公开(公告)号:CN110666738A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910815856.7

    申请日:2019-08-30

    IPC分类号: B25B27/00 B05C13/02

    摘要: 本发明涉及机械加工技术领域,具体是一种飞机转接段密封圈更换工装及方法,包括承载架、设置在承载架上端的转轴和设置在承载架下端的滚轮,还包括:螺旋升降机构,设置在承载架上且对称分布,用于根据密封圈的需要进行升降调节;旋转机构,设置在螺旋升降机构上且对称分布,用于根据密封圈位置进行涂胶,其具体步骤如下:S1:安装实现升降;S2:固定工装;S3:限位;S4:移动固定;5:转动;S6:手动翻转;通过螺纹升降原理设计的螺杆和升降手柄配合,合理优化缩减了密封圈涂胶防护工作、操作步骤,降低了返工的可能;通过挡板控制密封圈定型架,并控制旋转手柄使得3个滚轴机构在支撑台上移送,实现转接段的夹持。

    一种飞机转接段密封圈更换工装及方法

    公开(公告)号:CN110666738B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201910815856.7

    申请日:2019-08-30

    IPC分类号: B25B27/00 B05C13/02

    摘要: 本发明涉及机械加工技术领域,具体是一种飞机转接段密封圈更换工装及方法,包括承载架、设置在承载架上端的转轴和设置在承载架下端的滚轮,还包括:螺旋升降机构,设置在承载架上且对称分布,用于根据密封圈的需要进行升降调节;旋转机构,设置在螺旋升降机构上且对称分布,用于根据密封圈位置进行涂胶,其具体步骤如下:S1:安装实现升降;S2:固定工装;S3:限位;S4:移动固定;5:转动;S6:手动翻转;通过螺纹升降原理设计的螺杆和升降手柄配合,合理优化缩减了密封圈涂胶防护工作、操作步骤,降低了返工的可能;通过挡板控制密封圈定型架,并控制旋转手柄使得3个滚轴机构在支撑台上移送,实现转接段的夹持。