公开(公告)号：CN116136138A

公开(公告)日：2023-05-19

申请号：CN202211403981.5

申请日：2022-11-10

申请人： 塞比意大利股份公司

发明人： F·卢卡格里 ,  M·斯科科 ,  F·卡波格罗索

IPC分类号： E05B81/38 ,  E05B81/46 ,  E05B81/06

摘要： 车锁(100)包括：箱(1)；卡扣(2)；主棘爪(3)；副棘爪(4)；电动释放杆(5)，其适于与主棘爪(3)和副棘爪(4)配合从而将它们移动到解锁位置；关闭杆(8)，其适于与卡扣(2)配合从而将其移动到关闭位置；致动器(A)，其移动齿轮系(70)，齿轮系(70)配置为移动电动释放杆(5)和关闭杆(8)；分离装置(200)，其配置为使齿轮系(7)的两个齿轮(70a、70b)分离；和手动释放杆(9)，其配置为与电动释放杆(5)和所述分离装置(200)配合。

公开(公告)号：CN114829723A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202080088264.0

申请日：2020-11-24

申请人： 塞比意大利股份公司

发明人： R·巴尔托拉 ,  F·卢卡格里 ,  N·赞尼尼

IPC分类号： E05B83/24 ,  E05B85/26

摘要： 车辆锁(100)包括：基板(1)，其具有适于容纳撞针(4)的槽(10)；锁扣(2)，其具有适于固定撞针(4)的固定座(20)；第一弹簧(5)，其具有臂(50)，该臂(50)作用于所述撞针(4)和/或所述锁扣(2)从而将锁扣(2)推向打开位置；棘爪(3)，其适于将锁扣(2)锁定到关闭位置；第二弹簧(6)，其将棘爪推至锁定位置，至少一个鲍登缆线(8)连接到棘爪。锁扣(2)可以设置在所述关闭位置与所述打开位置之间的中间关闭位置；并且棘爪(3)可设置在中间锁定位置，其中锁扣(2)被锁定在中间关闭位置。