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公开(公告)号:CN113710888A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202080026808.0
申请日:2020-04-01
Applicant: 大丰工业株式会社
Inventor: 后藤保明
Abstract: 滑动轴承(40)由一组剖分轴承(41a、42a)构成。在各剖分轴承中,一方的轴承(42a)的周向上的中央位置(P2)的厚度尺寸(T2)比另一方的轴承(41a)的周向上的中央位置的厚度尺寸(T1)大。在上述另一方的轴承(41a)中,随着从周向的中央位置越朝向端面(51),厚度尺寸越小,由此端面(51)的厚度尺寸被设为第一厚度尺寸。在上述一方的轴承(42a)中,从周向的中央位置越朝向端面(61)则厚度尺寸越小,由此端面(61)的厚度尺寸被设为第二厚度尺寸。第一厚度尺寸与第二厚度尺寸相等。
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公开(公告)号:CN1211594C
公开(公告)日:2005-07-20
申请号:CN01802922.1
申请日:2001-07-26
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F16C33/10
CPC classification number: F16C33/201 , F16C33/14 , F16C2223/32 , Y10S384/907
Abstract: 采用包含固体润滑剂和粘合剂树脂的覆盖物覆盖着压接在里衬金属上的铝合金轴承层而形成的滑动轴承,覆盖物的磨合性良好且使覆盖物自身承担耐疲劳性。上述覆盖物包括含有主要由MoS2形成的固体润滑剂和粘合剂树脂的上层和含有粘合剂树脂以及至少一种固体润滑剂和至少一种硬质物质的任何一方或两方的下层(当下层的固体润滑剂为MoS2时,下层的MoS2的含有量相对要比上层的少),粘合剂树脂在上述上层中所占的比例小于在上述下层中所占的比例。
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公开(公告)号:CN1392932A
公开(公告)日:2003-01-22
申请号:CN01802922.1
申请日:2001-07-26
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F16C33/10
CPC classification number: F16C33/201 , F16C33/14 , F16C2223/32 , Y10S384/907
Abstract: 压接在里衬金属上的铝合金轴承层用由固体润滑剂和粘合剂树脂做成的覆盖物覆盖而形成的滑动轴承,覆盖物的磨合性良好且使覆盖物自身承担耐疲劳性。覆盖物实质上由含有用MoS2形成的固体润滑剂的上层和下层组成,下层含有固体润滑剂或硬质物质中的一个或两个都含有。但下层的固体润滑剂是MoS2时,其含有量相对要比上层少。
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公开(公告)号:CN104736862B
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201380041077.7
申请日:2013-07-29
Applicant: 大丰工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种滑动轴承(3),其将一对半圆形的对开轴承(12)通过使其周向两端部相互抵接而形成为圆筒形。将上述对开轴承(12)的轴向宽度设为:使周向两端部(12a)以及周向中央部(12b)宽度窄、使位于它们之间的四等分部(12c)宽度宽。而且在制造上述对开轴承(12)时,预先对平板形的原材料(21)的、在成型后成为对开轴承(12)的轴向两端的端面(12d)以及周向两端的端面的部分进行基于切削加工的精加工,然后使该平板形的原材料变形成半圆形。
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公开(公告)号:CN1388872A
公开(公告)日:2003-01-01
申请号:CN01802406.8
申请日:2001-08-13
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F16C33/20
CPC classification number: C09D179/08 , C23C22/22 , F16C33/201 , F16C2240/40 , Y10S384/909
Abstract: 公开了一种具有优良的最初适应性和抗咬合性,以及所需要的耐久性和耐热性的滑动轴承,这些性能特别是对于高速发动机来说是必需的。其中,在轴承合金层上形成软的热固性树脂和含有固体润滑剂的树脂涂层。
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公开(公告)号:CN113710888B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202080026808.0
申请日:2020-04-01
Applicant: 大丰工业株式会社
Inventor: 后藤保明
Abstract: 滑动轴承(40)由一组剖分轴承(41a、42a)构成。在各剖分轴承中,一方的轴承(42a)的周向上的中央位置(P2)的厚度尺寸(T2)比另一方的轴承(41a)的周向上的中央位置的厚度尺寸(T1)大。在上述另一方的轴承(41a)中,随着从周向的中央位置越朝向端面(51),厚度尺寸越小,由此端面(51)的厚度尺寸被设为第一厚度尺寸。在上述一方的轴承(42a)中,从周向的中央位置越朝向端面(61)则厚度尺寸越小,由此端面(61)的厚度尺寸被设为第二厚度尺寸。第一厚度尺寸与第二厚度尺寸相等。
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公开(公告)号:CN104736862A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201380041077.7
申请日:2013-07-29
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C33/14 , F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/046 , F16C33/125 , F16C2220/40 , F16C2220/42 , F16C2220/44 , F16C2220/82 , F16C2223/02 , F16C2240/40 , F16C2240/56 , F16C2240/90 , F16C2360/22 , Y10T29/49671
Abstract: 本发明涉及一种滑动轴承(3),其将一对半圆形的对开轴承(12)通过使其周向两端部相互抵接而形成为圆筒形。将上述对开轴承(12)的轴向宽度设为:使周向两端部(12a)以及周向中央部(12b)宽度窄、使位于它们之间的四等分部(12c)宽度宽。而且在制造上述对开轴承(12)时,预先对平板形的原材料(21)的、在成型后成为对开轴承(12)的轴向两端的端面(12d)以及周向两端的端面的部分进行基于切削加工的精加工,然后使该平板形的原材料变形成半圆形。
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公开(公告)号:CN1153013C
公开(公告)日:2004-06-09
申请号:CN01802406.8
申请日:2001-08-13
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F16C33/20
CPC classification number: C09D179/08 , C23C22/22 , F16C33/201 , F16C2240/40 , Y10S384/909
Abstract: 公开了一种具有优良的最初适应性和抗咬合性,以及所需要的耐久性和耐热性的滑动轴承,这些性能特别是对于高速发动机来说是必需的。其中,在轴承合金层上形成软的热固性树脂和含有固体润滑剂的树脂涂层。
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