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公开(公告)号:CN114746509A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202080082399.6
申请日:2020-07-28
Applicant: 大丰工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动构件用树脂材料(16)由合成树脂(18)、分散于合成树脂(18)中的石墨粒子(20)以及硬质物(24)构成。合成树脂(18)包含5体积%以上且30体积%以下的PTFE(22),石墨粒子(20)的平均粒径为0.5μm以上且小于5.0μm,石墨粒子(20)在合成树脂(18)中的体积为1体积%以上且小于15体积%。
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公开(公告)号:CN107448386B
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201710684405.5
申请日:2015-02-19
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明涉及转子以及旋转式流体机。第一封闭构件(2)与第二封闭构件(3)封闭位于圆筒形构件(1)在两个轴向端部处的开口部。基部(411)被容纳在由圆筒形构件(1)、第一封闭构件(2)以及第二封闭构件(3)形成的空间中,并且该基部(411)绕在与圆筒形构件(1)的轴向方向相同的方向上的轴线旋转。树脂层(410)形成在基部(411)的推力面中。沟槽(C)包括树脂层(410)中的形成同心圆的多个环形沟槽或螺旋形沟槽,并且环形沟槽的环心或者螺旋形沟槽的螺旋中心不同于基部(411)的旋转中心。
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公开(公告)号:CN103890403B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201280048794.8
申请日:2012-08-10
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04C18/02 , C10M101/02 , C10M103/00 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M107/50 , C10M125/22 , C10M125/26 , C10M147/02 , C23C24/08 , C23C26/00 , F04C29/00 , F16C17/02 , F16C33/14 , F16C33/16
CPC classification number: F04C18/0215 , C10M101/02 , C10M103/00 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M107/50 , C10M111/04 , C10M125/22 , C10M125/26 , C10M147/02 , C10M2201/041 , C10M2201/0413 , C10M2201/0613 , C10M2201/0663 , C10M2201/103 , C10M2201/1033 , C10M2217/044 , C10M2217/0443 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2240/30 , C23C24/08 , C23C26/00 , F01C21/02 , F04C23/008 , F04C29/0042 , F04C2230/92 , F04C2240/56 , F05C2201/0448 , F05C2203/0808 , F05C2225/04 , F05C2225/10 , F05C2251/14 , F05C2253/20 , F16C17/02 , F16C33/121 , F16C33/16 , F16C2208/60 , F16C2360/42
Abstract: 将机动车上安装的涡旋式压缩机中使用的滚珠轴承替换为滑动轴承。提供具有至少与滚珠轴承相当的性能的滑动轴承。[解决手段]所述滑动轴承通过在里衬金属上焙烧滑动层而产生,所述滑动层包含5重量%~60重量%的石墨,以及余量的聚酰亚胺树脂和/或聚酰胺酰亚胺树脂,所述石墨具有5μm~50μm的平均直径,0.6以上的石墨化度。所述石墨的形状具有:(a)对颗粒定义的平均形状系数(YAVE)为1~4,在计算YAVE时不考虑为平均直径的0.5倍以下的细颗粒,以个数计70%以上的颗粒具有1~1.5的形状系数(Y);或(b)具有0.5以上颗粒比的石墨颗粒占总数的50%以上。
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公开(公告)号:CN105392994A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201580001392.6
申请日:2015-02-19
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04C18/32 , F04C18/344 , F04C29/02
CPC classification number: F04C18/3441 , F01C21/10 , F01C21/108 , F04C18/322 , F04C18/3564 , F04C29/02 , F04C29/124 , F04C2230/91 , F04C2240/54 , F05C2251/14 , F05C2253/20
Abstract: 第一封闭构件(2)与第二封闭构件(3)封闭位于圆筒形构件(1)在两个轴向端部处的开口部。基部(411)被容纳在由圆筒形构件(1)、第一封闭构件(2)以及第二封闭构件(3)形成的空间中,并且该基部(411)绕在与圆筒形构件(1)的轴向方向相同的方向上的轴线旋转。树脂层(410)形成在基部(411)的推力面中。沟槽(C)包括树脂层(410)中的形成同心圆的多个环形沟槽或螺旋形沟槽,并且环形沟槽的环心或者螺旋形沟槽的螺旋中心不同于基部(411)的旋转中心。
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公开(公告)号:CN103890403A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201280048794.8
申请日:2012-08-10
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04C18/02 , C10M101/02 , C10M103/00 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M107/50 , C10M125/22 , C10M125/26 , C10M147/02 , C23C24/08 , C23C26/00 , F04C29/00 , F16C17/02 , F16C33/14 , F16C33/16
CPC classification number: F04C18/0215 , C10M101/02 , C10M103/00 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M107/50 , C10M111/04 , C10M125/22 , C10M125/26 , C10M147/02 , C10M2201/041 , C10M2201/0413 , C10M2201/0613 , C10M2201/0663 , C10M2201/103 , C10M2201/1033 , C10M2217/044 , C10M2217/0443 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2240/30 , C23C24/08 , C23C26/00 , F01C21/02 , F04C23/008 , F04C29/0042 , F04C2230/92 , F04C2240/56 , F05C2201/0448 , F05C2203/0808 , F05C2225/04 , F05C2225/10 , F05C2251/14 , F05C2253/20 , F16C17/02 , F16C33/121 , F16C33/16 , F16C2208/60 , F16C2360/42
Abstract: [问题]将机动车上安装的涡旋式压缩机中使用的滚珠轴承替换为滑动轴承。提供具有至少与滚珠轴承相当的性能的滑动轴承。[解决手段]所述滑动轴承通过在里衬金属上焙烧滑动层而产生,所述滑动层包含5重量%~60重量%的石墨,以及余量的聚酰亚胺树脂和/或聚酰胺酰亚胺树脂,所述石墨具有5μm~50μm的平均直径,0.6以上的石墨化度。所述石墨的形状具有:(a)对颗粒定义的平均形状系数(YAVE)为1~4,在计算YAVE时不考虑为平均直径的0.5倍以下的细颗粒,以个数计70%以上的颗粒具有1~1.5的形状系数(Y);或(b)具有0.5以上颗粒比的石墨颗粒占总数的50%以上。
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公开(公告)号:CN119998553A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202380070679.9
申请日:2023-10-02
Applicant: 大丰工业株式会社
Abstract: 轴承(10)具备筒状的基材(12)和树脂层(14)。树脂层(14)与基材(12)内周面(C1)接合,该树脂层(14)在与轴构件的对置面(C2)侧的表面设有沿着与轴构件的延伸方向(Z)交叉的方向的多个槽部(MG),其中,该轴构件容纳于基材(12)的内周面(C1)侧。树脂层(14)包含合成树脂(16)和分散于合成树脂(16)中的添加剂(18)。添加剂(18)的平均粒径小于槽部(MG)的深度(d)。
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公开(公告)号:CN117777625A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311223746.4
申请日:2023-09-21
Applicant: 大丰工业株式会社
Abstract: 本发明涉及滑动构件以及滑动体。本发明谋求耐磨耗性的提高。滑动构件(14)由PTFE(16)构成,该PTFE(16)包含:2.4重量%以上且15.6重量%以下的磷酸镁、7.6重量%以上且19.9重量%以下的硫酸钡、0重量%以上且10.0重量%以下的二硫化钼、以及8.3重量%以上且15.7重量%以下的烧成粘土。
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公开(公告)号:CN115413312A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202180025974.3
申请日:2021-04-07
Applicant: 大丰工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动构件(10)具备基材(12)、设于基材(12)上的多孔质烧结层(14)、以及含浸于多孔质烧结层(14)且设于多孔质烧结层(14)上的树脂层(16)。就多孔质烧结层(14)而言,在厚度方向上的两端面之间,空隙率从与基材侧的第一面(S1)对置的第二面(S2)朝向第一面(S1)而降低,从第二面(S2)朝向第一面(S1)且多孔质烧结层(14)的厚度50%以上的第一区域(E1)的厚度方向(Z)上的空隙率的降低率大于多孔质烧结层(14)的所述第一区域(E1)以外的第二区域(E2)的厚度方向(Z)上的空隙率的降低率。
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