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公开(公告)号：CN103415604A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201280009806.6
申请日：2012-02-16
Applicant: 大丰工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: C10M169/04 , C10M103/06 , C10M105/60 , C10M107/38 , C10M125/02 , C10M125/10 , C10M125/18 , C10M125/22 , C10M125/24 , C10M125/26 , C10M133/06 , C10M145/04 , C10M145/20 , C10M145/22 , C10M147/02 , C10M149/18 , C10M151/04 , C10N30/06 , C10N40/02
CPC classification number: C10M157/02 , C10M111/04 , C10M169/04 , C10M2201/041 , C10M2201/062 , C10M2201/066 , C10M2201/0663 , C10M2201/084 , C10M2201/085 , C10M2201/087 , C10M2201/103 , C10M2201/105 , C10M2209/1003 , C10M2213/062 , C10M2213/0623 , C10M2215/08 , C10M2217/041 , C10M2217/044 , C10M2217/0443 , C10N2210/02 , C10N2210/04 , C10N2210/06 , C10N2230/06 , C10N2240/02 , C10N2250/121 , Y10T428/31544
Abstract: 本发明的目的在于提供一种滑动材料组合物和滑动部件，即使配对的滑动部件由橡胶构成，所述滑动组合物和滑动部件也在开始移动时以及在滑动过程中，展现出出色的耐磨损性能，并且产生低摩擦。本发明涉及一种用于滑动部件的滑动材料组合物，所述滑动部件的配对滑动部件由橡胶构成，所述滑动材料组合物包含：粘合剂树脂；5至25vol%的Nω-单酰基碱性氨基酸；5至25vol%的二硫化钼以及5至20vol%的聚四氟乙烯。
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公开(公告)号：CN102216633B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN200980142466.2
申请日：2009-10-26
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C33/201 , B32B27/02 , B32B27/04 , F05C2225/04 , Y10T428/12042 , Y10T428/12569 , Y10T428/249955 , Y10T428/249956 , Y10T428/249958 , Y10T428/249962 , Y10T428/25 , Y10T428/3154 , Y10T428/31544 , Y10T428/31678 , Y10T428/31692 , Y10T428/31699
Abstract: 本发明涉及PTFE系滑动材料，所述材料是将PTFE含浸在背衬金属表面的多孔烧结层中并烧结而成的、是含浸纤维状PTFE以及根据情况进一步含浸固体润滑剂和耐磨损添加剂的任一种或者两者而成的PTFE系滑动材料，该材料可以提高在作为空调轴承使用时所要求的对偏磨损的耐磨损性。解决手段：在纤维状PTFE1的相互缠结结构中混有低聚物或聚合物的碳化物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102216633A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200980142466.2
申请日：2009-10-26
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C33/201 , B32B27/02 , B32B27/04 , F05C2225/04 , Y10T428/12042 , Y10T428/12569 , Y10T428/249955 , Y10T428/249956 , Y10T428/249958 , Y10T428/249962 , Y10T428/25 , Y10T428/3154 , Y10T428/31544 , Y10T428/31678 , Y10T428/31692 , Y10T428/31699
Abstract: 本发明涉及PTFE系滑动材料，所述材料是将PTFE含浸在背衬金属表面的多孔烧结层中并烧结而成的、是含浸纤维状PTFE以及根据情况进一步含浸固体润滑剂和耐磨损添加剂的任一种或者两者而成的PTFE系滑动材料，该材料可以提高在作为空调轴承使用时所要求的对偏磨损的耐磨损性。在纤维状PTFE1的相互缠结结构中混有低聚物或聚合物的碳化物2。
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公开(公告)号：CN100451332C
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200580034988.2
申请日：2005-09-29
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04B27/10
Abstract: 滑动装置(1)由具有第一滑动面(3A)的斜板(3)和与该斜板(3)进行滑动半球形的滑靴(4)构成。斜板(3)由含有Mn和Si的高强度黄铜的母材(3B)形成，在该母材(3B)的内部以及第一滑动面(3A)上露出微小的颗粒状的Mn-Si化合物(6)。上述斜板(3)通过对母材(3B)进行切削加工后进行浸蚀处理，使露出在作为表面的第一滑动面(3A)上的Mn-Si化合物(6)的露出量增加。并且，滑靴(4)由铁类材料形成，且在滑靴(4)的第二滑动面(4A)上通过激光淬火形成微小的凹凸(4a、4b)。由于许多Mn-Si化合物(6)以颗粒状露出在斜板(3)的第一滑动面(3A)上，从而在与其邻接的位置上存在相互连续的微小的空间部，其作为润滑油的流通通道发挥作用，因此，润滑油对第一滑动面(3A)的润湿性变得良好、耐烧结性变得良好。并且，由于在滑靴(4)的第二滑动面(4A)上进行激光淬火而形成许多微小的凹凸(4a、4b)，因此，可提高滑靴(4)的第二滑动面(4A)的负荷容量、耐磨损性变得良好。
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公开(公告)号：CN100501156C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200580045314.2
申请日：2005-12-26
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04B27/08
Abstract: 半球形的滑靴(4)具有与斜板(3)进行滑动的滑动面(4A)和半球形凸面(4B)。以描绘多个微小的圆(6)的方式对滑动面(4A)照射激光进行淬火。而后，对滑动面(4A)进行研磨加工，最后进行抛光加工。由此，在滑动面(4A)的上述各圆(6)的位置形成多个环状隆起部(7′)和凹部(8′)，而且形成由网状凹部组成的润滑油通路(10′)。由上述多个环状隆起部(7′)形成淬火部。以上述所有环状隆起部(7′)的总面积占作为淬火对象区域的滑动面(4A)的面积的比例为0.3～0.8的方式形成上述环状隆起部(7′)。可以提供耐烧结性比现有技术好的滑靴(4)。
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公开(公告)号：CN101094989A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200580045314.2
申请日：2005-12-26
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04B27/08
Abstract: 半球形的滑靴(4)具有与斜板(3)进行滑动的滑动面(4A)和半球形凸面(4B)。以描绘多个微小的圆(6)的方式对滑动面(4A)照射激光进行淬火。而后，对滑动面(4A)进行研磨加工，最后进行抛光加工。由此，在滑动面(4A)的上述各圆(6)的位置形成多个环状隆起部(7′)和凹部(8′)，而且形成由网状凹部组成的润滑油通路(10′)。由上述多个环状隆起部(7′)形成淬火部。以上述所有环状隆起部(7′)的总面积占作为淬火对象区域的滑动面(4A)的面积的比例为0.3～0.8的方式形成上述环状隆起部(7′)。可以提供耐烧结性比现有技术好的滑靴(4)。
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公开(公告)号：CN101040117A
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200580034988.2
申请日：2005-09-29
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F04B27/10
Abstract: 滑动装置(1)由具有第一滑动面(3A)的斜板(3)和与该斜板(3)进行滑动半球形的滑靴(4)构成。斜板(3)由含有Mn和Si的高强度黄铜的母材(3B)形成，在该母材(3B)的内部以及第一滑动面(3A)上露出微小的颗粒状的Mn－Si化合物(6)。上述斜板(3)通过对母材(3B)进行切削加工后进行浸蚀处理，使露出在作为表面的第一滑动面(3A)上的Mn－Si化合物(6)的露出量增加。并且，滑靴(4)由铁类材料形成，且在滑靴(4)的第二滑动面(4A)上通过激光淬火形成微小的凹凸(4a、4b)。由于许多Mn－Si化合物(6)以颗粒状露出在斜板(3)的第一滑动面(3A)上，从而在与其邻接的位置上存在相互连续的微小的空间部，其作为润滑油的流通通道发挥作用，因此，润滑油对第一滑动面(3A)的润湿性变得良好、耐烧结性变得良好。并且，由于在滑靴(4)的第二滑动面(4A)上进行激光淬火而形成许多微小的凹凸(4a、4b)，因此，可提高滑靴(4)的第二滑动面(4A)的负荷容量、耐磨损性变得良好。
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