实时针型管道式取样阀
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104198209A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410379868.7

    申请日:2014-08-04

    IPC分类号: G01N1/02

    摘要: 本发明涉及一种实时针型管道式取样阀。主要解决了现有技术中存在的现有取样阀在取样操作时先要排放物料而造成的物料浪费及所取样品有毒有害取样操作危险不安全的问题。其特征在于:所述的阀体(1)竖直方向中心开有中心孔,阀体(1)下部中心孔螺纹连接阀座(11),所述的阀体(1)、阀盖(4)、填料压盖(7)、阀座(11)皆为中空结构,所述的阀体(1)、阀盖4、填料压盖(7)、阀座(11)中空结构内设置有针型阀杆(9);阀座(11)下端中心孔为取样口,针型阀杆(9)下端对向阀座(11)中心孔。该实时针型管道式取样阀,实现开阀即可取出实时样品,达到节约环保的目的,减少取样操作中的危险因素。

    柴油加氢缓蚀剂罐液位指示器

    公开(公告)号:CN204064402U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420411751.8

    申请日:2014-07-24

    发明人: 张永建 田鑫 马立

    IPC分类号: G01F23/42

    摘要: 本实用新型涉及一种柴油加氢缓蚀剂罐液位指示器。主要解决了现有技术中存在的现有缓蚀剂罐液位只能通过开孔观察不准确不方便的问题。其特征在于:所述的缓蚀剂罐(1)另一侧置有液位标尺(6);所述的缓蚀剂罐(1)顶部开口一侧放置有滑轮支架(4),滑轮支架(4)水平连接左右2个定滑轮(3),左右2个定滑轮(3)上的引线(5)一端连接浮子(2),引线(5)另一端连接重锤指针(7),浮子(2)落入缓蚀剂罐(1)顶部开口内,重锤指针(7)悬于缓蚀剂罐(1)液位标尺(6)外部。该柴油加氢缓蚀剂罐液位指示器,能够方便准确的指示缓蚀剂罐的液位,从而通过液位变化计算出真实缓蚀剂注入量。

    柴油加氢压缩机集液罐排油系统

    公开(公告)号:CN203822582U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201420257102.7

    申请日:2014-05-20

    IPC分类号: F04B39/00 F17D1/00

    摘要: 本实用新型涉及一种柴油加氢压缩机集液罐排油系统。主要解决了现有技术中存在的集液罐因污油阻塞导致油回收管路不通而难于处理的问题。其特征在于:所述集液罐(1)中部连接漏气来料管线(3),集液罐灌底连接污油回收管线(9),污油回收管线连接污油收集罐(10);集液罐灌顶连接去火炬管线(7),去火炬管线连接火炬罐(11);所述的漏气来料管线(3)上接有漏气回收阀(2),污油回收管线上接有放油阀(8),去火炬管线上接有单向阀及火炬阀(6),所述的去火炬管线单向阀前部连接氮气线(4),氮气线上接有单向阀及氮气阀。该柴油加氢压缩机集液罐排油系统,能够快速排油使集液罐恢复到正常工作状态,保证压缩机平稳运行。

    水线泄漏抽气包焊堵漏装置

    公开(公告)号:CN204114452U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420436402.1

    申请日:2014-08-04

    IPC分类号: F16L55/07

    摘要: 本实用新型涉及一种水线泄漏抽气包焊堵漏装置。主要解决了现有技术中存在的现有焊接作业水会从管壁与堵漏焊件之间的缝隙流出不容易或不能完成焊接作业的问题。其特征在于:所述的水管管壁(1)上有泄漏口(2),所述的泄漏口(2)处罩有堵漏焊件,堵漏焊件(3)接排水封闭阀(4),排水封闭阀(4)通过真空软管(5)连接水气分离罐(6)及水环真空泵(7)。该水线泄漏抽气包焊堵漏装置,通过引入真空系统,能够使焊接作业的缝隙处没有水外泄,实现生产生活当中水线的不停运堵漏。

    柴油加氢压缩机高压分液罐氮气安全置换系统

    公开(公告)号:CN203830007U

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201420257107.X

    申请日:2014-05-20

    发明人: 马立 张永建

    IPC分类号: B01J19/14

    摘要: 本实用新型涉及一种柴油加氢压缩机高压分液罐氮气安全置换系统。主要解决了现有技术中存在的高压分液罐在切油操作时存在安全隐患的问题。其特征在于:所述高压分液罐(1)灌底连接污油回收管线(10),污油回收管线上接有放油阀(9);高压分液罐(1)灌顶连接去火炬管线(8),去火炬管线上接有单向阀及火炬阀(7),所述的去火炬管线单向阀前部连接氮气线(4),氮气线上接有氮气阀(5)、单向阀及氮气进气阀(6);所述高压分液罐顶部装有安全阀(11),安全阀出口连接在火炬阀(7)后的火炬管线上。该柴油加氢压缩机高压分液罐氮气安全置换系统,能够消除高压分液罐切油操作时含硫氢气进入污油系统的安全隐患。

    炼油装置重油泵检修泵内油回收系统

    公开(公告)号:CN204817418U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520545025.X

    申请日:2015-07-24

    IPC分类号: B08B15/00 B08B5/02

    摘要: 本实用新型涉及一种炼油装置重油泵检修泵内油回收系统。主要解决了现有技术中存在的重油泵在维修时泵内重油难于处理的问题。其特征在于:所述入口阀(1)后增加一条吹扫蒸汽线(11),泵出口阀(4)前增加一条吹扫回收油线(12);所述吹扫蒸汽线(11)上接有吹扫蒸汽总阀(5)、单向阀(6)、蒸汽阀(7),单向阀(6)、蒸汽阀(7)间连接接有蒸汽检查阀(8)的检查线;所述吹扫回收油线(12)上接有污油回收阀(9),所述重油泵吹扫蒸汽线(11)后的进口线上连接的支线上接有泵入口放净阀。该炼油装置重油泵检修泵内油回收系统能够放净泵内介质,达到设备安全与检修条件,解决泵内残油回收的问题,改善现场环境。

    汽油加氢酸性水回收利用系统

    公开(公告)号:CN204803028U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520545977.1

    申请日:2015-07-27

    发明人: 张永建 田鑫

    IPC分类号: C02F1/00 C01B17/02

    摘要: 本实用新型涉及一种汽油加氢酸性水回收利用系统。主要解决了现有技术中存在的汽油加氢酸性水直接排放至工厂污水处理单元增加了污水处理单元负荷的问题。其特征在于:所述酸性水分离罐(1)罐顶连接进料线(5)及出料线(6),罐底连接底部出料线(6);酸性水分离罐(1)下部连接水包(2),水包(2)出水管线连接酸性水线(3)至地漏(4);所述酸性水线(3)上连接有酸性水去硫磺装置线(7),酸性水去硫磺装置线(7)上接有阀。该汽油加氢酸性水回收利用系统能够将装置产生的含硫污水回收,一方面减少对环境的污染,另外也可回收宝贵的硫磺资源。

    MTBE装置凝结水平稳运行系统

    公开(公告)号:CN203824357U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201420270191.9

    申请日:2014-05-26

    IPC分类号: F28B1/02 F28B9/08

    摘要: 本实用新型涉及一种MTBE装置凝结水平稳运行系统。主要解决了现有技术中存在的现有冷凝器回水线内产生气阻而使回水不畅影响系统平稳运行的问题。其特征在于:所述冷凝器(1)、缓冲罐(3)间接有凝结水接收罐(2),所述的接收罐罐底接有泵入口管线(8),缓冲罐顶部与凝结水接收罐罐顶部接有蒸汽线A(4),缓冲罐底部管线连接于接收罐罐底去泵入口管线(8)上;接收罐罐顶与冷凝器(1)上部接有蒸汽线B(6);接收罐罐顶与冷凝器下部接有冷凝水线(7);所述的蒸汽线A(4)、蒸汽线B(6)间接有直通线(5)。该MTBE装置凝结水平稳运行系统,能够使凝结水系统内的冷凝正常工作,保证了系统平稳运行。