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公开(公告)号：CN111877585A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010713161.0
申请日：2020-07-22
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种自复位多级减震耗能碟簧软钢阻尼器，包括矩形框架，加载控件穿入所述矩形框架内，所述加载控件在所述矩形框架内的两端分别对称套有至少一个抛物线耗能钢板；所述抛物线耗钢板呈抛物线状；所述加载控件在两个抛物线耗钢板之间安装有碟簧自恢复装置，所述碟簧自恢复装置包括左右对称设置的两个拦阻滑块和多个碟簧组。加载过程中，加载控件轴间凸起推动拦阻滑块移动，拦阻滑块接触抛物线耗能钢板后，碟簧组及抛物线耗能钢板同时发生线弹性变形并均具有可恢复能力；随着碟簧组达到变形上限，则将推动抛物线钢板发生屈服变形并耗能。
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公开(公告)号：CN111877585B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010713161.0
申请日：2020-07-22
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种自复位多级减震耗能碟簧软钢阻尼器，包括矩形框架，加载控件穿入所述矩形框架内，所述加载控件在所述矩形框架内的两端分别对称套有至少一个抛物线耗能钢板；所述抛物线耗钢板呈抛物线状；所述加载控件在两个抛物线耗钢板之间安装有碟簧自恢复装置，所述碟簧自恢复装置包括左右对称设置的两个拦阻滑块和多个碟簧组。加载过程中，加载控件轴间凸起推动拦阻滑块移动，拦阻滑块接触抛物线耗能钢板后，碟簧组及抛物线耗能钢板同时发生线弹性变形并均具有可恢复能力；随着碟簧组达到变形上限，则将推动抛物线钢板发生屈服变形并耗能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112681549A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011477042.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种消能减震扭转阻尼器，包括阻尼单元，所述阻尼单元包括：加载力臂，其一端加工有轴孔，另一端与加载控件铰接；轴，穿过所述轴孔，并与所述轴孔转动连接，其轴线垂直于所述加载力臂所在平面；两个耗能钢管，分别设置在所述加载力臂的两侧，且套在所述轴外，所述耗能钢管的一端通过法兰与所述加载力臂侧壁固定连接，另一端通过法兰与两个固定板连接。位移施加于加载控件，加载控件推动加载力臂绕轴发生转动，进而带动耗能钢管发生纯扭转变形，进行屈服耗能，该装置变形区域应力、应变分布均匀性高，具有较强的耗能能力，同时撤除轴后，变形机制也可转变为弯扭组合变形进行耗能，两种结构形式均简单便于加工和安装。
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公开(公告)号：CN114718206A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210255809.3
申请日：2022-03-15
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种具有可更换耗能装置的自复位梁柱节点，包括梁、柱、防屈曲耗能系统和复位、挤压摩擦耗能组合系统；复位、挤压摩擦耗能组合系统包括两个外挤压摩擦板和一个内挤压摩擦板，内挤压摩擦板夹在外挤压摩擦板之间并通过销轴连接，销轴与外挤压摩擦板之间设有多个组合碟簧；所述防屈服耗能系统包括两个防屈曲约束板和夹在其中的耗能钢板。本发明采用上下设置的低屈服点钢板进行耗能，并通过垂直于梁轴线方向设置的组合碟簧进行挤压耗能并复位，该节点有效提高整体结构的可恢复性能，加载过程中复位系统无破坏，依据耗能系统破坏情况进行更换即可，且更换过程中不影响主体结构的正常使用功能。
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公开(公告)号：CN112681549B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202011477042.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种消能减震扭转阻尼器，包括阻尼单元，所述阻尼单元包括：加载力臂，其一端加工有轴孔，另一端与加载控件铰接；轴，穿过所述轴孔，并与所述轴孔转动连接，其轴线垂直于所述加载力臂所在平面；两个耗能钢管，分别设置在所述加载力臂的两侧，且套在所述轴外，所述耗能钢管的一端通过法兰与所述加载力臂侧壁固定连接，另一端通过法兰与两个固定板连接。位移施加于加载控件，加载控件推动加载力臂绕轴发生转动，进而带动耗能钢管发生纯扭转变形，进行屈服耗能，该装置变形区域应力、应变分布均匀性高，具有较强的耗能能力，同时撤除轴后，变形机制也可转变为弯扭组合变形进行耗能，两种结构形式均简单便于加工和安装。
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公开(公告)号：CN110195469A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910505037.2
申请日：2019-06-12
Applicant: 大连交通大学
IPC: E04B1/21
Abstract: 本发明公开了一种用于预制装配式钢筋混凝土框架结构的耗能钢质梁柱节点，包括节点钢柱，所述节点钢柱的上下两端分别固定有端板，所述端板与预制钢筋混凝土框架柱固定连接，所述节点钢柱的侧壁与节点工字钢梁的一端焊接，所述节点工字钢梁的另一端与工字钢梁的一端固定连接，所述工字钢梁的另一端与预制钢筋混凝土框架梁固定连接；所述节点工字钢梁与所述工字钢梁的连接处与所述节点钢柱的侧壁下部之间通过耗能软钢阻尼器连接。本发明加工方便，易于安装、拆卸，绿色环保、提高生产效率，结构形式简单，显著增强节点耗能能力，提高结构抗震及抵御倒塌能力。
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公开(公告)号：CN110158771A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910505020.7
申请日：2019-06-12
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于建筑钢结构的防屈曲支撑耗能型梁柱节点，其特征在于，所述节点包括竖直设置的节点工字钢柱，所述节点工字钢柱的两侧翼缘分别焊接有水平设置的节点工字钢梁；所述节点工字钢梁远离所述节点工字钢柱的一端固定有工字钢梁，所述节点工字钢梁的下翼缘与所述工字钢梁的下翼缘的连接处及其所靠近的所述节点工字钢柱的翼缘的外表面通过防屈曲支撑阻尼器连接。本发明加工方便，易于安装、拆卸，绿色环保、提高生产效率，结构形式简单，显著增强节点耗能能力，提高结构抗震及抵御倒塌能力。
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