公开(公告)号：CN118194176B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410399248.3

申请日：2024-04-03

Applicant: 大连交通大学

Inventor： 王紫光 ,  谷宝戬 ,  赵士勇 ,  管景双 ,  孙荪 ,  张志荣 ,  张生芳

IPC: G06F18/2431 ,  G06F18/2413 ,  G06F30/10 ,  G06F30/23 ,  G01D21/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种钢结构健康监测方法及系统，该方法包括：构建钢结构数字模型，获取第一钢结构数据和有限元模型，根据第一钢结构数据和有限元模型优化钢结构数字模型，解算出传感器的最佳分布位置；根据最佳分布位置，采集第二钢结构数据，通过第二钢结构数据修正优化后的钢结构数字模型中的钢结构数据，并对钢结构进行健康监测，获取监测结果。本发明实现对钢结构整体损伤的长期跟踪监测，极大地拓展了钢结构检测领域的内涵，提高了预测评估的可靠性。

公开(公告)号：CN118194176A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410399248.3

申请日：2024-04-03

Applicant: 大连交通大学

Inventor： 王紫光 ,  谷宝戬 ,  赵士勇 ,  管景双 ,  孙荪 ,  张志荣 ,  张生芳

IPC: G06F18/2431 ,  G06F18/2413 ,  G06F30/10 ,  G06F30/23 ,  G01D21/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种钢结构健康监测方法及系统，该方法包括：构建钢结构数字模型，获取第一钢结构数据和有限元模型，根据第一钢结构数据和有限元模型优化钢结构数字模型，解算出传感器的最佳分布位置；根据最佳分布位置，采集第二钢结构数据，通过第二钢结构数据修正优化后的钢结构数字模型中的钢结构数据，并对钢结构进行健康监测，获取监测结果。本发明实现对钢结构整体损伤的长期跟踪监测，极大地拓展了钢结构检测领域的内涵，提高了预测评估的可靠性。

公开(公告)号：CN221376694U

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202323063868.X

申请日：2023-11-13

Applicant: 中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔房建公寓段 ,  大连交通大学

Inventor： 付延才 ,  王振国 ,  赵士勇 ,  方士文 ,  陈福双 ,  王紫光

IPC: G01D11/00 ,  G01D11/30

Abstract: 本实用新型公开一种用于安装在高铁站台钢结构雨棚立柱上的传感器平台，涉及传感器安装平台领域；各立柱间固接有连接桥，各连接桥间具有间隙，具体结构包括：置物平台；置物平台下方固接有多个支撑腿，置物平台设置于立柱上方，支撑腿向下延伸，并固接有夹紧片延长管，支撑腿与夹紧片延长管设置于各连接桥间的间隙，夹紧片延长管向下延伸，并固接有夹紧片，夹紧片的内侧与立柱可拆卸连接；本实用新型通过对夹紧片施加的应力将传感器平台安装到被测对象上，能够有效避免传感器安装到被测对象时对被测对象结构造成破坏。