一种塑料挤出造粒机机头锁紧装置

    公开(公告)号:CN111037778A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911301543.6

    申请日:2019-12-17

    IPC分类号: B29B9/06 B29C48/25

    摘要: 本发明公开了一种塑料挤出造粒机机头锁紧装置,属于机头锁紧装置设计领域。包括机头体本体、快速锁紧环、位置传感器、传感器感应块、导向螺钉、气缸和气控系统。锁紧气缸的活塞杆端与快速锁紧环连接,固定端与机头体本体连接,锁紧气缸推动活塞杆伸缩而带动快速锁紧环在竖直方向上下移动,快速锁紧环移动迅速,锁紧气缸的动作由气控系统自动控制,避免人工操作。本发明通过位置传感器的信号反馈,通过锁紧气缸活塞杆的伸缩而控制快速锁紧环处于锁紧、打开位置,且快速锁紧环到位准确,运动轨迹始终处于竖直方向,结构简单,操作方便。

    挤压机冷态超前位移找正装置

    公开(公告)号:CN104786463B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510133349.7

    申请日:2015-03-26

    IPC分类号: B29C47/08 B29C47/92

    摘要: 本发明公开了一种挤压机冷态超前位移找正装置,包括规格盘(1)、固定盘(2)、激光探头3)、位移盘(6)、偏心尺(9)、导向槽板(10)和导向板(11),所述规格盘(1)安装在固定盘(2)的上下两端,固定盘(2)固定在齿轮泵花键轴(12)上,激光探头(3)通过激光头支座(5)固定在位移盘6)上,位移盘(6)、偏心尺(9)和导向槽板(10)分别安装在固定盘(2)上,导向板(11)与导向槽板10)滑动连接。本发明解决了偏心位移找正的技术难题,使难以实现的偏心位移找正得意实现,结构紧凑、操作简单、制造简单、成本低廉、无污染,为挤压机部件间冷、热态下找正变得简单可靠,为制造厂、使用用户都提供了可观的使用前景。

    一种机械式全脱开过载保护离合器

    公开(公告)号:CN111089124A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201911403460.8

    申请日:2019-12-31

    IPC分类号: F16D43/206

    摘要: 一种机械式全脱开过载保护离合器,属于离合器设计领域。所述机械式全脱开过载保护离合器是在原有离合器的基础上设置过载元件,当主电机过载,承受的Mn1扭矩值超出设定的离合器过载扭矩限制值Mn2时,过载元件中的圆球和柱栓压缩碟簧作轴向移动,圆球与啮齿脱离,离合器呈现脱开状态,不留任何残余扭矩。预先安装的测速传感器或轴向限位开关发出电信号给控制系统,系统自动中断主电机与减速器的动力传递,实现对主电机、减速器及整个机组的安全保护。

    行星差动无级变速的双螺杆减速箱

    公开(公告)号:CN109595308A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811519031.2

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: F16H3/44

    摘要: 本发明公开了一种行星差动无级变速的双螺杆减速箱,减速箱的减速部分为差动变速器,所述差动变速器通过Z1/Z2定轴齿轮传动组与主电机连接,所述差动变速器依次通过Z7/Z8定轴齿轮传动组、Z5/Z6定轴齿轮传动组、Z3/Z4定轴齿轮传动组与副电机连接。本发明的特点是:可以实现主机双螺杆的三种传动形式,尤其能实现主机双螺杆在一定的增速范围内的无级变速,以满足不同熔融指数塑料的生产要求。

    一种同向同步双输出减速器输出轴相位调整装置

    公开(公告)号:CN114439884A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111610833.6

    申请日:2021-12-27

    摘要: 本发明提出一种同向同步双输出减速器输出轴相位调整装置,属于减速器设计技术领域。该装置包括轴、长输出轴齿轮、长输出轴花键、短输出轴齿轮、短输出轴花键和过渡齿轮。本发明通过齿轮组矩形排布以及选择合理的齿数配合方式,实现同步同向双输出以及两输出轴的相位调整,从而保证挤压机螺杆的使用要求。本发明具有空间利用合理,齿轮强度高承载能力强,安装方便,输出轴相位调整简易准确的优点;可以保证减速器长期连续稳定运行。

    一种具有冷却结构的熔体齿轮泵滑动轴承及其冷却系统

    公开(公告)号:CN111140494A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911324475.5

    申请日:2019-12-20

    IPC分类号: F04C15/00

    摘要: 一种具有冷却结构的熔体齿轮泵滑动轴承及其冷却系统,属于熔体齿轮泵滑动轴承设计领域。在现有的熔体齿轮泵滑动轴承中铺设冷油管路,并根据需要在冷油管路上开设进油口、出油口;所述的冷油管路延伸到熔体齿轮泵滑动轴承各处实心部位。所述冷却油站通过设有温控阀的管路与熔体齿轮泵滑动轴承的进油口相连,熔体齿轮泵滑动轴承的出油口通过设有温控阀管路与冷却油站相连;所述的熔体齿轮泵设有温度传感器,温度传感器与温控阀相连。

    一种异向挤压机主减速器输出轴的对中调整方法

    公开(公告)号:CN117489772A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311519534.0

    申请日:2023-11-15

    IPC分类号: F16H57/023 F16H57/02

    摘要: 本发明公开了一种异向挤压机主减速器输出轴的对中调整方法,属于减速器设计技术领域。本发明通过设计出一种输出轴顶起工装,将其安装在输出轴下方的减速器箱体处,作用在输出轴的轴伸轴颈处,在主减速器安装前期以及机组大检修过程中使用,简化了主减速器输出轴与混炼转子间的对中找正过程,确保主减速器两输出轴与混炼转子间的对中找正能够调整精确,同时使用输出轴顶起工装操作简单,为现场操作人员提供了便利,并且该装置可以反复使用。

    行星差动无级变速的双螺杆减速箱

    公开(公告)号:CN209557597U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201822082387.6

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: F16H3/44

    摘要: 本实用新型公开了一种行星差动无级变速的双螺杆减速箱,减速箱的减速部分为差动变速器,所述差动变速器通过Z1/Z2定轴齿轮传动组与主电机连接,所述差动变速器依次通过Z7/Z8定轴齿轮传动组、Z5/Z6定轴齿轮传动组、Z3/Z4定轴齿轮传动组与副电机连接。本实用新型的特点是:可以实现主机双螺杆的三种传动形式,尤其能实现主机双螺杆在一定的增速范围内的无级变速,以满足不同熔融指数塑料的生产要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利