基于平流层平台及船载中继站的海地一体化通信系统

    公开(公告)号:CN106788667B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201610995992.5

    申请日:2016-11-11

    Inventor: 林彬 赵天歌 张凌

    Abstract: 本发明公开了一种基于平流层平台及船载中继站的海地一体化通信系统,包括平流层平台、地面基站和船载中继站;地面4G基站通过接入链路将需要发送的信息先传送给平流层平台上搭载的4G基站,并在平流层平台上进行信息交换,再由平流层平台通过无线回传链路将信息发送给船载中继站,再由该船载中继站通过中继链路将信息传送给船上用户4G LTE终端。本系统实现了海地一体化的4G蜂窝网络,将陆地4G网络向海上有效延伸,消除4G网络在海上的覆盖盲点,增加了网络覆盖范围,更好地满足了海上用户的通信需求。

    基于平流层平台及船载中继站的海地一体化通信系统

    公开(公告)号:CN106788667A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201610995992.5

    申请日:2016-11-11

    Inventor: 林彬 赵天歌 张凌

    Abstract: 本发明公开了一种基于平流层平台及船载中继站的海地一体化通信系统,包括平流层平台、地面基站和船载中继站;地面4G基站通过接入链路将需要发送的信息先传送给平流层平台上搭载的4G基站,并在平流层平台上进行信息交换,再由平流层平台通过无线回传链路将信息发送给船载中继站,再由该船载中继站通过中继链路将信息传送给船上用户4G LTE终端。本系统实现了海地一体化的4G蜂窝网络,将陆地4G网络向海上有效延伸,消除4G网络在海上的覆盖盲点,增加了网络覆盖范围,更好地满足了海上用户的通信需求。

    一种基于飞艇的自组织船舶定位系统及其定位方法

    公开(公告)号:CN106093859A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610562479.7

    申请日:2016-07-15

    Inventor: 林彬 张凌

    Abstract: 本发明公开了一种基于飞艇的自组织船舶定位系统及其定位方法,所述的定位系统包括飞艇定位与控制终端和船舶定位终端;飞艇定位与控制终端包括飞艇无线收发模块、AIS基站模块、飞艇控制模块和飞艇主控模块,船舶定位终端包括船舶无线收发模块、AIS船站模块、显示模块和船舶主控模块。本发明利用飞艇搭载AIS基站,通过合理的布局规划,使飞艇与岸基AIS基站进行通信,通过岸基AIS基站精确的位置信息实现飞艇的定位。然后利用布局的飞艇网络覆盖远洋船舶,使得船舶直接与飞艇进行通信,从而实现远洋船舶的自组织定位。与单独的岸基AIS基站网络相比,本发明定位距离更远,远洋船舶可通过陆基导航系统实现自组织定位。

    一种基于飞艇的自组织船舶定位系统及其定位方法

    公开(公告)号:CN106093859B

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201610562479.7

    申请日:2016-07-15

    Inventor: 林彬 张凌

    Abstract: 本发明公开了一种基于飞艇的自组织船舶定位系统及其定位方法,所述的定位系统包括飞艇定位与控制终端和船舶定位终端;飞艇定位与控制终端包括飞艇无线收发模块、AIS基站模块、飞艇控制模块和飞艇主控模块,船舶定位终端包括船舶无线收发模块、AIS船站模块、显示模块和船舶主控模块。本发明利用飞艇搭载AIS基站,通过合理的布局规划,使飞艇与岸基AIS基站进行通信,通过岸基AIS基站精确的位置信息实现飞艇的定位。然后利用布局的飞艇网络覆盖远洋船舶,使得船舶直接与飞艇进行通信,从而实现远洋船舶的自组织定位。与单独的岸基AIS基站网络相比,本发明定位距离更远,远洋船舶可通过陆基导航系统实现自组织定位。

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