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公开(公告)号:CN102623720A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210093493.9
申请日:2012-04-01
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及一种含钨改性层的燃料电池金属双极板及其制造方法,双极板由铁基合金奥氏体不锈钢薄板制成的双极板基体及表面改性层组成,表面改性层包括高导电性和耐蚀性的纯钨层和介于纯钨层和双极板基体之间的次表层的钨扩散固溶体层。本发明的优点在于采用低成本的高导电性和耐蚀性的钨合金化改性层可大幅降低成本;改性层与基体之间的结合为致密、无针孔的冶金结合,不会产生腐蚀剥落失效,使双极板在燃料电池工作电位范围内具有长期的稳定性和良好的机械特性;制造方法简单,可制备超薄的金属双极板,从而提高电池组的质量比功率和体积比功率;可批量生产,从而具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN102623715A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210093729.9
申请日:2012-04-01
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 一种Nb碳化物表面改性燃料电池不锈钢双极板及其制造方法,双极板包括奥氏体不锈钢薄板制成的双极板基体、位于双极板基体表面的表层改性层和介于表层改性层和双极板基体之间的次表层合金化扩散层;表层改性层为Nb碳化物层,次表层合金化扩散层为Nb、C的扩散固溶体层。本发明的优点在于采用低成本的高导电性和耐蚀性的渗扩铌碳化物改性层可大幅降低成本;改性层与基体之间的结合为冶金结合,不会产生腐蚀剥落失效,因而在保证双极板具有耐腐蚀、导电、强化和疏水等复合性能的基础上,还具有制造方法简单,成本低等特点。用该技术处理的金属双极板可以提高电池组的质量比功率和体积比功率,适用于大规模燃料电池生产。
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