-
公开(公告)号:CN115465047A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211205588.5
申请日:2022-09-30
申请人: 大连理工大学
摘要: 本发明属于车载空调控制领域,提出一种基于污染控制的大巴车车载空气品质控制系统,包括人脸识别传感器、PM2.5传感器、中心控制器、空气幕、送风系统和回风系统;人脸识别传感器和PM2.5传感器连接至中心控制器;中心控制器包括送风速度计算模型和策略选取模块。根据大巴车内污染物浓度及人员分布情况实时调控送风风速及风量,以交叉污染风险最小化的原则对大巴车内司乘区域进行分区,并对每个区域的气流组织进行控制,从而减少车内不同区域的空气流通,降低传染病空气传播的概率,提高司乘人员的安全性;并且避免了空气幕、送风系统、回风系统的不合理启停的情况,在控制PM2.5浓度的前提下实现了大巴车空调系统的节能减排。