一种燃料电池发动机测试用三级水冷散热系统及其散热方法

    公开(公告)号:CN114122456B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202111436435.7

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: H01M8/04029 H01M8/0432

    摘要: 本发明属于燃料电池发动机系统冷却路测试技术领域,具体涉及一种燃料电池发动机测试用三级水冷散热系统装置及其散热方法,主要用于燃料电池发动机测试平台,在燃料电池系统发动机不带冷却风扇时,来发挥燃料电池发动机的水热管理冷却系统作用进行测试,通过给燃料电池发动机水路冷却及加热进行温度控制来实现对发动机水路精准测试,测试燃料电池系统冷却水路各部件的性能参数,对判断燃料电池发动机系统冷却水路部件选型配置是否合理,起到了关键性作用。

    一种燃料电池流量控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117174968A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311051723.X

    申请日:2023-08-21

    IPC分类号: H01M8/04746 H01M8/0438

    摘要: 本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池流量控制方法。通过多堆并联的燃料电池流量控制装置进行控制解决了对阳、阴极反应气的流量和循环冷却液流量控制不足,特别是在测试过程中,在两个或者多堆同时测试时,由于多管路并联使流量分布不均而产生的波动,影响燃料电池测试指标的问题。

    一种小功率燃料电池测试台用增湿系统及其增湿方法

    公开(公告)号:CN114039068A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111449661.9

    申请日:2021-11-30

    发明人: 高鹏 王强 付斌

    IPC分类号: H01M8/04119 H01M8/0438

    摘要: 本发明属于燃料电池领域,具体涉及一种小功率燃料电池测试台用增湿系统及其增湿方法。增湿后的反应气可达到某一设定露点温度,反应气体通过鼓泡头被分散成小气泡,与增湿罐内的纯水充分接触,增湿罐内的去离子水温度通过外部水循环控制,增湿罐内去离子水通过磁力泵通过加热器,冷却器循环至增湿器,为了更好的保证增湿罐的温度,在增湿罐的上部和下部用两根伴热带缠绕;增湿罐采用下部直径大,上部直径小的“酒瓶”形状;增湿罐进燃料电池的管线采用专用伴热波纹管,保证进堆反应气不结露,循环泵采用磁力泵,吸程小,安全可靠。

    一种膜电极组件及其制备方法

    公开(公告)号:CN112615032B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202011636697.3

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: H01M8/1004 H01M4/88

    摘要: 本发明属于燃料电池制造领域,具体涉及一种膜电极组件及其制备方法。本发明将未涂催化剂的、具有双面边框的三合一基料依次经过进料、涂覆催化剂层、催化剂层干燥、叠加热合扩散层、传送对加工件第一面进行处理,经过翻转后将第二面送至处理区,按照进料、涂覆催化剂层、催化剂层干燥、叠加热合扩散层对加工件第二面进行处理,最后进过冷却、分切或包装,得到膜电极组件。采用本发明的方法形成由其中一侧边框材料连接的、可以连续传送或折叠包装的膜电极组件产品。该膜电极组件在生产过程中保持产品各单件的连接,也形成后续电堆组装中膜电极连续上料的一种基本条件,同时减少辅助材料的使用和消耗,为生产的连续性提供有利条件。

    一种燃料电池发动机测试用三级水冷散热系统及其散热方法

    公开(公告)号:CN114122456A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111436435.7

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: H01M8/04029 H01M8/0432

    摘要: 本发明属于燃料电池发动机系统冷却路测试技术领域,具体涉及一种燃料电池发动机测试用三级水冷散热系统装置及其散热方法,主要用于燃料电池发动机测试平台,在燃料电池系统发动机不带冷却风扇时,来发挥燃料电池发动机的水热管理冷却系统作用进行测试,通过给燃料电池发动机水路冷却及加热进行温度控制来实现对发动机水路精准测试,测试燃料电池系统冷却水路各部件的性能参数,对判断燃料电池发动机系统冷却水路部件选型配置是否合理,起到了关键性作用。

    一种膜电极组件及其制备方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112615032A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011636697.3

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: H01M8/1004 H01M4/88

    摘要: 本发明属于燃料电池制造领域,具体涉及一种膜电极组件及其制备方法。本发明将未涂催化剂的、具有双面边框的三合一基料依次经过进料、涂覆催化剂层、催化剂层干燥、叠加热合扩散层、传送对加工件第一面进行处理,经过翻转后将第二面送至处理区,按照进料、涂覆催化剂层、催化剂层干燥、叠加热合扩散层对加工件第二面进行处理,最后进过冷却、分切或包装,得到膜电极组件。采用本发明的方法形成由其中一侧边框材料连接的、可以连续传送或折叠包装的膜电极组件产品。该膜电极组件在生产过程中保持产品各单件的连接,也形成后续电堆组装中膜电极连续上料的一种基本条件,同时减少辅助材料的使用和消耗,为生产的连续性提供有利条件。

    一种燃料电池相对湿度快速控制装置

    公开(公告)号:CN219591446U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202321190620.7

    申请日:2023-05-17

    摘要: 本实用新型属于燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池相对湿度快速控制装置。包括手阀、过滤器、减压阀、气动球阀、湿气流量控制器、增湿系统、湿气过热器、增湿湿度计、增湿压力表、增湿温度计、干气流量控制器、干气过热器、干气湿度计、干气压力表、干气温度计、混气湿度计、混气压力表、混气温度计。本实用新型通过氢气/空气流量控制控制干气和湿气不同的流量,并控制湿气的露点温度,不同比例的干湿气混合来快速调整氢气/空气进堆的湿度,同时控制进堆的气体温度,从而实现快速调整气体湿度,可保证相对湿度快速、精确控制。

    用于小型燃料电池测试的气体控制装置

    公开(公告)号:CN213026213U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021792048.8

    申请日:2020-08-21

    摘要: 一种用于小型燃料电池测试的气体控制装置。该装置包括温控箱、气体压力与流量控制器、预热器、增湿器、气体输出阀、冷却线路、温度稳定器、气体输出管路及输出接口。本实用新型采用可控的箱式温度管理,对流体提供环境温度与流体目标温度一致,避免处于开放环境结构中的管路阀门等维持温度存在困难的连接处降温,避免小流量热容量低而出现的温度变动,不在阀体、测温点、测压点冷凝出水滴。本实用新型的结构实现了增湿器和箱体一同降温的方式,快速降低气体供应的温度,提供温度湿度可以快速变化的气体供应设备,解决升温容易降温难的问题。满足小型电堆测试的燃料氢气和氧化剂空气在低流量条件下的增湿与温度控制稳定性和快速调节的需求。

    一种燃料电池发动机测试用三级水冷散热系统

    公开(公告)号:CN216624352U

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202122958923.6

    申请日:2021-11-29

    摘要: 本实用新型属于燃料电池发动机系统冷却路测试技术领域,具体涉及一种燃料电池发动机测试用三级水冷散热系统,包括发动机测循环回路、测试台架内循环回路和外部冷却循环回路,发动机测循环回路由被测燃料电池发动机系统和发动机测循环冷却板式换热器通过两条不锈钢管路连接成循环回路;测试台架内循环回路中发动机测循环冷却板式换热器与缓冲水罐通过不锈钢管路连接,缓冲水罐与水泵通过不锈钢管路连接,水泵连接有两条支路;外部冷却循环回路由两条不锈钢管路支路构成。本实用新型可以测试燃料电池系统冷却水路各部件的性能参数,对判断燃料电池发动机系统冷却水路部件选型配置是否合理,起到了关键性作用。