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公开(公告)号:CN116715133B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311006352.3
申请日:2023-08-11
申请人: 天津三号线轨道交通运营有限公司
摘要: 本发明公开了一种吊点可调节的钢轨吊装起重吊具,包括横梁,所述横梁内部开设有空腔,所述横梁的外壁底部开设有矩形方孔,所述矩形方孔连通空腔和外部,所述矩形方孔的内壁滑动连接有自收紧机构,所述横梁的内部顶部固定连接有平衡杆机构,本发明涉及钢轨吊装技术领域,该一种吊点可调节的钢轨吊装起重吊具,设置有自收紧机构,普通的自收紧吊钩由于缺少夹紧措施,钢轨有脱落的可能,自收紧机构中的吊钩设置了弹簧一,使得吊钩在勾住钢轨之后夹持得更紧,同时为了使得吊钩能够正常张开,又设置有伸缩机构,伸缩机构在伸缩过程中,利用挤压块挤压伸缩柱,然后将吊钩一和吊钩二张开,以此来避免吊钩夹住之后无法张开的问题。
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公开(公告)号:CN116715133A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202311006352.3
申请日:2023-08-11
申请人: 天津三号线轨道交通运营有限公司
摘要: 本发明公开了一种吊点可调节的钢轨吊装起重吊具,包括横梁,所述横梁内部开设有空腔,所述横梁的外壁底部开设有矩形方孔,所述矩形方孔连通空腔和外部,所述矩形方孔的内壁滑动连接有自收紧机构,所述横梁的内部顶部固定连接有平衡杆机构,本发明涉及钢轨吊装技术领域,该一种吊点可调节的钢轨吊装起重吊具,设置有自收紧机构,普通的自收紧吊钩由于缺少夹紧措施,钢轨有脱落的可能,自收紧机构中的吊钩设置了弹簧一,使得吊钩在勾住钢轨之后夹持得更紧,同时为了使得吊钩能够正常张开,又设置有伸缩机构,伸缩机构在伸缩过程中,利用挤压块挤压伸缩柱,然后将吊钩一和吊钩二张开,以此来避免吊钩夹住之后无法张开的问题。
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公开(公告)号:CN219862151U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202321320085.2
申请日:2023-05-29
申请人: 天津三号线轨道交通运营有限公司
摘要: 本实用新型涉及一体式双向快速改道工具,包括固定件,包括固定卡块及固定杆,且所述固定杆一端与固定卡块连接;连接件,一端与固定杆另一端连接;改道件,包括调节块及改道杆,所述改道杆一端与调节块连接,所述改道杆另一端与连接件另一端连接,所述调节块上开设有沿连接件延伸方向设置的第一调节孔和第二调节孔。通过本实用新型可提高改道作业效率和一次作业达标率,本实用新型所述改道工具简单、便携,可解决目前改道作业中耗费工时的问题。
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