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公开(公告)号:CN111021232A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911222930.0
申请日:2019-12-03
申请人: 天津大学
IPC分类号: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要: 本发明涉及一种带可更换耗能波纹钢连梁的双柱式自复位钢管混凝土桥墩,包括盖梁、墩柱和承台,所述的盖梁和所述的承台之间并列设置两根墩柱,所述的两个墩柱之间横向间隔设置至少一个可更换耗能波纹钢连梁,每个可更换耗能波纹钢连梁包括可更换的波纹耗能段和加强连接段,所述的波纹耗能段包括上翼缘、下翼缘和耗能波纹钢腹板,所述的上翼缘、下翼缘和耗能波纹钢腹板固定连接,可更换耗能波纹钢连梁与墩柱之间通过节点相连;盖梁、墩柱和承台预留有预应力管道,通过贯穿预应力管道的后张预应力钢筋将三者连接。本发明适用于地震区、施工便利、震后可快速修复。
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公开(公告)号:CN112176851A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011153152.7
申请日:2020-10-26
申请人: 天津大学
摘要: 本发明公开了一种局部使用橡胶混凝土的整体式桥台‑H型钢桩节点抗震构造,包括桥台和沿桥台的长度嵌入至桥台内的H型钢桩,H型钢桩顶部的外周浇筑有嵌入至混凝土桥台内的橡胶混凝土,橡胶混凝土的强度与构成桥台的混凝土的强度基本一致。沿桥台长度方向与橡胶混凝土可以交替的设有普通混凝土或是在橡胶混凝土与桥台的侧面之间设有波纹套管。本发明的节点抗震构造提高了整体式桥台‑H型钢桩节点的转动能力,降低了侧向刚度,增大了顶部结构的纵桥向容许水平位移量,提高了整体式桥台‑H型钢桩节点处混凝土的延性及抗裂性能,改善了节点的抗震性能。橡胶混凝土的使用有利于解决废弃橡胶所带来的环保和资源缺乏问题,社会效应显著。
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公开(公告)号:CN111005305A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911215921.9
申请日:2019-12-02
申请人: 天津大学
摘要: 本发明涉及一种铅芯叠层橡胶装置的整体式桥台-钢管混凝土桩节点,包括混凝土桥台和钢管混凝土桩,其特征在于,在钢管混凝土桩的顶部设置铅芯叠层橡胶装置,所述的铅芯叠层橡胶装置包括叠层橡胶和至少一个铅芯,所述叠层橡胶由橡胶片和加劲钢板分层交替叠合而成,在层叠橡胶内设置有用于容纳铅芯的孔洞。本发明同时提供一种此种节点的施工方法。本发明能够提高节点变形能力和能量吸收能力,加速节点变形恢复时间,降低震后残余位移。
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公开(公告)号:CN112176852A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011153202.1
申请日:2020-10-26
申请人: 天津大学
摘要: 本发明公开了一种贴橡胶板改进的整体式桥台‑H型钢桩节点抗震构造,包括桥台和H型钢桩,H型钢桩的上部沿桥台的长度嵌入至桥台内,在嵌入桥台部分的H型钢桩与桥台之间设有橡胶板,桥台是由浇筑在橡胶板外周的混凝土构成的混凝土桥台。橡胶板粘贴在H型钢桩嵌入桥台部分的腹板与翼缘板周边。H型钢桩嵌入混凝土桥台的深度按照提供给H型钢桩足够锚固来确定。本发明的节点抗震构造允许钢桩与桥台能发生一定程度的相对旋转,增大了顶部结构的容许纵向水平位移量。本发明的节点抗震构造能够在保证竖向承载力的同时,降低侧向刚度,改善结构延性,可很好地吸收桥身的纵桥向水平位移,改善节点的抗震性能和耗能性能。
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公开(公告)号:CN110886200A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911062034.2
申请日:2019-11-01
申请人: 天津大学
IPC分类号: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要: 本发明涉及一种角部加强型双钢板组合空心桥墩及其施工方法,空心桥墩包括圆钢管、双层钢板、横向钢隔板和墩底加强板,其特征在于,所述的圆钢管包括四根并位于角部,分别沿桥梁的顺桥向和横桥向布置,相邻两圆钢管之间分别焊接双层钢板;四根圆钢管及其相邻双层钢板固定连接后形成角部加强型双钢板空心套筒;所述的圆钢管、双层钢板内部浇筑有混凝土。所述的双层钢板与所述的相邻的两圆钢管之间采用角焊缝连接。所述的角部加强型双钢板组合空心桥墩的施工方法。本发明的桥墩,具有具有较大刚度、强度及抗震性能,且便于施工、经济性强。
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公开(公告)号:CN111021233A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911222967.3
申请日:2019-12-03
申请人: 天津大学
IPC分类号: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要: 本发明涉及一种带可更换耗能波纹钢连梁的双柱式钢管混凝土桥墩,包括盖梁、墩柱和承台,所述的盖梁和所述的承台之间并列设置两根墩柱,其特征在于,所述的两个墩柱之间横向间隔设置多个可更换耗能波纹钢连梁,每个可更换耗能波纹钢连梁包括可更换的波纹耗能段和加强连接段,所述的波纹耗能段包括上翼缘、下翼缘和耗能波纹钢腹板,所述的上翼缘、下翼缘和耗能波纹钢腹板固定连接。本发明适用于地震区、施工便利、震后可快速修复。
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公开(公告)号:CN111005306A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911229721.9
申请日:2019-12-04
申请人: 天津大学
IPC分类号: E01D19/02 , E01D101/26
摘要: 本发明涉及一种带箱型震损可更换构件的预制拼装钢管混凝土自复位桥墩,包括混凝土承台、上部钢管混凝土预制节段、底部钢管混凝土预制节段、箱型震损可更换构件、后张预应力筋和耗能限位装置;上部钢管混凝土预制节段、底部钢管混凝土预制节段与混凝土承台通过后张预应力筋拼装成整体,预应力筋穿过桥墩节段孔道与承台孔道,将锚具分别锚固在混凝土承台底部与桥墩顶部;箱型震损可更换构件由震损可更换构件外钢箱内填震损可更换构件混凝土组合而成;耗能限位钢筋的两端分别连接于混凝土承台顶面和底部钢管混凝土预制节段的外钢管上。本发明还给出了施工方法。本发明具有更换方便,成本更低的优点。
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公开(公告)号:CN110886201A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911072775.9
申请日:2019-11-05
申请人: 天津大学
IPC分类号: E01D19/02 , E01D101/26
摘要: 本发明一种带有震损可更换构件的预制拼装钢管混凝土自复位桥墩,包括混凝土承台、上部钢管混凝土预制节段、底部钢管混凝土预制节段、震损可更换构件、后张预应力筋和耗能限位装置,上部钢管混凝土预制节段、底部钢管混凝土预制节段与混凝土承台通过后张预应力筋拼装成整体,预应力筋穿过桥墩节段孔道与承台孔道,将锚具分别锚固在混凝土承台底部与桥墩顶部;所述震损可更换构件包括震损可更换构件外钢皮与震损可更换构件混凝土。本发明同时给出上述桥墩的设计和施工方法。本发明不仅能使桥墩实现震后快速修复,且耗能限位装置能在不影响桥墩残余位移的情况下减小桥墩地震位移响应、增大桥墩耗能能力。
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公开(公告)号:CN211689855U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201922091011.6
申请日:2019-11-28
申请人: 天津大学
摘要: 本实用新型涉及一种带叠层橡胶的整体式桥台-钢管混凝土桩节点,包括混凝土桥台和钢管混凝土桩,其特征在于,在钢管混凝土桩的顶部设置叠层橡胶装置,所述的叠层橡胶装置包括叠层橡胶,所述叠层橡胶由橡胶片和加劲钢板分层交替叠合而成。本实用新型可以提高桥台-桩节点的侧向位移能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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