一种双主轴全自动数控车床

    公开(公告)号:CN102259196A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201110041744.4

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23B9/10 B23B19/02 B23B21/00

    摘要: 本发明公开了一种双主轴全自动数控车床,包括内置第一主轴的第一主轴箱,第一主轴箱通过第一主轴箱座安装在底座上,内置第二主轴的第二主轴箱,第二主轴箱安装在床身上,第一主轴和第二主轴同轴布置,所述的第一主轴箱上安装有切刀总成,切刀可沿Y轴方向运动,第二主轴外围设有沿Z轴方向滑动配合的套筒,该套筒通过轴承安装在第二主轴箱内,设有用于推动第二主轴沿Z轴方向运动的液压缸。本发明数控车床的第二主轴可以伸缩,用来靠近第一主轴夹取工件。另外第二主轴内带有工件位置感应装置,原料只有精确就位,才会开启主轴和刀具进行加工,切割工件时切刀可以迅速就位,缩短加工时间,提高了生产效率。

    一种可自动识别感应工件位置的数控车床

    公开(公告)号:CN102259197A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201110041745.9

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23B9/10 B23B15/00 B23B25/06

    摘要: 本发明公开了一种可自动识别感应工件位置的数控车床,包括第一主轴和第二主轴,沿第一主轴的轴线设有用于送料的第一通孔,沿第二主轴的轴线设有第二通孔,第二通孔内依次安装有伸缩顶杆和感应开关,伸缩顶杆至少一部分延伸出第二通孔朝向第一主轴一侧的开口,感应开关的信号线沿第二通孔从远离第一主轴一侧的开口延伸出第二主轴,再接入数控车床的数控系统,当工件相对于第二主轴就位时,工件的端头挤压伸缩顶杆触发感应开关。本发明数控车床的第二主轴内带有工件位置感应装置,相对于第二主轴,原料只有精准就位,才会开启主轴和刀具进行加工,提高了产品合格率,避免了事故的发生。

    利用双主轴全自动数控车床加工轴承滚子的方法

    公开(公告)号:CN102259193A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201110041750.X

    申请日:2011-02-21

    摘要: 本发明公开了一种利用双主轴全自动数控车床加工轴承滚子的方法,包括(1)将棒状原料沿第一主轴的轴向通孔送至第一主轴的卡盘处并固定;(2)利用车刀对棒状原料端面以及外圆进行加工,得到轴承滚子半成品,同时沿Y轴方向运动切刀,对棒状原料进行切割,直至轴承滚子半成品与其余部分的棒状原料之间仅通过残留段相连;(3)驱动第二主轴沿Z轴方向靠近第一主轴,利用第二主轴的卡爪固定轴承滚子半成品;(4)将残留段扭断;(5)第二主轴复位,轴承滚子半成品朝向第一主轴的端面进行加工,得到轴承滚子。本发明方法提高了产品合格率,切割工件时切刀可以迅速就位,缩短加工时间,提高了生产效率。

    一种主轴可伸缩的数控车床

    公开(公告)号:CN102274980A

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201110041391.8

    申请日:2011-02-21

    摘要: 本发明公开了一种主轴可伸缩的数控车床,包括第一主轴箱和第二主轴箱,第一主轴箱和第二主轴箱内分别设有第一主轴和第二主轴,第一主轴和第二主轴同轴布置,所述的第二主轴的外部设有与其沿轴向滑动配合的套筒,该套筒外壁通过轴承与第二主轴箱连接,第二主轴远离第一主轴的一端套有转动配合的尾缸,设有与第二主轴箱位置相对固定的且沿第二主轴轴向布置的液压缸,该液压缸内的活塞杆固定连接在尾缸上。本发明数车床的第二主轴可以伸缩,用来靠近第一主轴夹取工件,通过改变第二主轴的转速或转动方向,可以在需要时与第一主轴合力扭断工件间残留的连接部分,而后利用刀具加工工件的另一侧,自动化程度更高。

    一种改进切刀行进方向的数控车床

    公开(公告)号:CN102267053A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201110041794.2

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23Q1/01

    摘要: 本发明公开了一种改进切刀行进方向的数控车床,包括切刀以及用于固定切刀的基座,设有第一导轨,所述的基座与第一导轨滑动配合,其特征在于,所述的第一导轨沿数控车床的Y轴方向布置。本发明的数控车床,对切刀的位置和运动轨迹进行了改进,切刀沿Y轴运动时,实际运动距离即是Y轴位移,因此切割工件时切刀可以迅速就位,缩短加工时间,提高了生产效率。

    便于主轴装配和调整的数控车床

    公开(公告)号:CN102266950A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201110041888.X

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23B19/02

    摘要: 本发明公开了一种便于主轴装配和调整的数控车床,包括主轴,主轴通过沿轴向依次分布的若干个轴承安装在主轴箱内,轴承内环与主轴的配合面带有倾角,主轴一端套有用于限定轴承内环的轴向极限位置的紧固套,主轴的另一端套有用于挤压轴承内环的调整螺母,所述的紧固套的内壁与主轴的外壁之间通过螺纹配合。本发明便于主轴装配和调整的数控车床,调整内环与主轴的径向间隙时,仅需略松开紧固套,再利用调整螺母向右侧挤压轴承内环,由于轴承内环带有1∶12的锥度,这样就逐渐缩小了轴承内环与主轴的径向间隙时,免去全部拆除主轴外部轴承以及隔套的麻烦,轴承装配和磨损后便于调整。

    一种主轴可伸缩的数控车床

    公开(公告)号:CN202010784U

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201120043227.6

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23B9/00 B23B19/02

    摘要: 本实用新型公开了一种主轴可伸缩的数控车床,包括第一主轴箱和第二主轴箱,第一主轴箱和第二主轴箱内分别设有第一主轴和第二主轴,第一主轴和第二主轴同轴布置,所述的第二主轴的外部设有与其沿轴向滑动配合的套筒,该套筒外壁通过轴承与第二主轴箱连接,第二主轴远离第一主轴的一端套有转动配合的尾缸,设有与第二主轴箱位置相对固定的且沿第二主轴轴向布置的液压缸,该液压缸内的活塞杆固定连接在尾缸上。本实用新型数车床的第二主轴可以伸缩,用来靠近第一主轴夹取工件,通过改变第二主轴的转速或转动方向,可以在需要时与第一主轴合力扭断工件间残留的连接部分,而后利用刀具加工工件的另一侧,自动化程度更高。

    一种可自动识别感应工件位置的数控车床

    公开(公告)号:CN202010785U

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201120045451.9

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23B13/04 B23B13/12

    摘要: 本实用新型公开了一种可自动识别感应工件位置的数控车床,包括第一主轴和第二主轴,沿第一主轴的轴线设有用于送料的第一通孔,沿第二主轴的轴线设有第二通孔,第二通孔内依次安装有伸缩顶杆和感应开关,伸缩顶杆至少一部分延伸出第二通孔朝向第一主轴一侧的开口,感应开关的信号线沿第二通孔从远离第一主轴一侧的开口延伸出第二主轴,再接入数控车床的数控系统,当工件相对于第二主轴就位时,工件的端头挤压伸缩顶杆触发感应开关。本实用新型数控车床的第二主轴内带有工件位置感应装置,相对于第二主轴,原料只有精准就位,才会开启主轴和刀具进行加工,提高了产品合格率,避免了事故的发生。

    便于主轴装配和调整的数控车床

    公开(公告)号:CN202010786U

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201120043393.6

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23B19/02

    摘要: 本实用新型公开了一种便于主轴装配和调整的数控车床,包括主轴,主轴通过沿轴向依次分布的若干个轴承安装在主轴箱内,轴承内环与主轴的配合面带有倾角,主轴一端套有用于限定轴承内环的轴向极限位置的紧固套,主轴的另一端套有用于挤压轴承内环的调整螺母,所述的紧固套的内壁与主轴的外壁之间通过螺纹配合。本实用新型便于主轴装配和调整的数控车床,调整内环与主轴的径向间隙时,仅需略松开紧固套,再利用调整螺母向右侧挤压轴承内环,由于轴承内环带有1∶12的锥度,这样就逐渐缩小了轴承内环与主轴的径向间隙时,免去全部拆除主轴外部轴承以及隔套的麻烦,轴承装配和磨损后便于调整。

    一种改进切刀行进方向的数控车床

    公开(公告)号:CN202070912U

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201120043243.5

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: B23Q1/01

    摘要: 本实用新型公开了一种改进切刀行进方向的数控车床,包括切刀以及用于固定切刀的基座,设有第一导轨,所述的基座与第一导轨滑动配合,其特征在于,所述的第一导轨沿数控车床的Y轴方向布置。本实用新型的数控车床,对切刀的位置和运动轨迹进行了改进,切刀沿Y轴运动时,实际运动距离即是Y轴位移,因此切割工件时切刀可以迅速就位,缩短加工时间,提高了生产效率。