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公开(公告)号：CN110644487A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910875520.X
申请日：2019-09-17
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于箱筒式稳桩平台的施工方法，依次通过将箱筒、钢管、固定桁架和移动桁架组装的稳桩平台拖至施工地点、通过对箱筒同步同速抽气固定稳桩平台、将移动桁架上提至水面以上并固定后在其上安装打桩架和抱桩器、将大直径钢管桩吊入抱桩器内并利用其上的顶推装置调节垂直度、大直径钢管桩自沉入泥至稳定状态后沉桩至设计标高位置；移动稳桩平台并重复上述工序直至施工完成；该基于箱筒式稳桩平台的施工方法操作方便，且在施工过程中采用的稳桩平台结构简单，极大提高箱筒式稳桩平台的水平承载力及施工效率，并进一步有效保证大直径钢管桩的施工质量，适用于不同水深、地质条件下的大直径钢管桩施工。
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公开(公告)号：CN217867777U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222123070.9
申请日：2022-08-12
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种无吊耳钢管桩起吊翻身装置，包括主体支架、起吊翻身旋转吊臂和液压伸缩装置；主体支架由中心架体和多根相同的支架横粱构成；多根支架横粱沿中心架体的周向方向呈辐射状均布设置；起吊翻身旋转吊臂包括吊臂、起吊销轴和转动销轴；吊臂后端通过转动销轴与中心架体形成转动连接，吊臂前端设置有起吊销轴；吊臂与主体支架之间设置锁定机构；液压伸缩装置包括液压油缸控制系统和多组液压伸缩机构；液压伸缩机构分别一一对应地设置在各支架横粱内侧，以通过液压油缸控制系统控制各液压伸缩机构伸出支撑横梁；该装置能够发挥大型钢管桩起吊翻身主作业船的起重工效，且起吊翻身后设备自动脱钩，提升施工效率的同时降低了作业安全风向。
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公开(公告)号：CN214059602U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022598817.7
申请日：2020-11-11
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁，包括吊梁桁架、叶根吊装机构、叶尖吊装机构和电控箱；叶根吊装机构包括上滑轮，其下方设有下滑轮且二者通过一端与电动葫芦相连接的调整钢丝绳活动连接；下吊耳固定在下滑轮底侧，其与叶根吊带可拆卸连接；叶尖吊装机构包括固定在吊梁桁架另一端侧的固定滑轮，其下侧延伸形成的安装板上设有电控插销插拔装置和叶尖吊带；叶尖吊带一端固定在安装板上、另一端设置在电控插销插拔装置的插销上；该可调节吊梁可实现一端吊点可纵向调整，以便安装时精细化操作，有效解决海上风电风机叶片起吊安装过程中叶片与轮毂高精度对接的需求。
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公开(公告)号：CN211143066U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921541043.5
申请日：2019-09-17
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种箱筒式稳桩平台，其四根钢管分别竖直设置并固定在四个箱筒的顶面中心处；固定桁架的四个顶角处分别固定在四根钢管的底端侧壁上，移动桁架通过设置在四个顶角处的四个套筒分别套装在四根钢管上实现相对于固定桁架在钢管的轴向上间距可调节；固定桁架和移动桁架同侧各开设有一个开口部；打桩架固定在移动桁架顶面中心处；抱桩器固定在打桩架的一侧且位于移动桁架的开口部上方，在抱桩器的每个环形抱臂上沿圆周方向均布设置有多个顶推器；该箱筒式稳桩平台结构简单，施工操作方便，能够极大提高箱筒式稳桩平台的水平承载力及施工效率，并进一步有效保证大直径钢管桩的施工质量，适用于不同水深、地质条件下的大直径钢管桩施工。
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公开(公告)号：CN209854880U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920267340.9
申请日：2019-03-04
申请人： 天津港航工程有限公司 , 天津港航桩业有限公司
IPC分类号： E03F5/04
摘要： 本实用新型公开了一种预制装配式排水沟，其由多个U形排水沟构件依次连接而成，排水沟构件包括U形外槽和以错位设置的方式嵌套在U形外槽内的U形内槽，使多个U形排水沟构件依次拼接装配为一个整体；在U形内槽的四个内侧底角处各设置有一个连接部，并在每个连接部上均沿径向开设有一条预埋管道；在U形内槽的对侧侧板内壁上部对称开设有至少一组用于设置横梁的横梁凹槽，并在U形内槽的每块侧板的两侧侧壁上分别沿径向开设有预埋管道；开设在侧板上每条预埋管道均与位于邻侧的横梁凹槽相贯通，预埋管道用于穿装预应力钢筋；该预制装配式排水沟拼接简单、构件之间连接强度高、防水性能好、适用范围广，可极大提高排水沟的施工效率及质量。
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公开(公告)号：CN220964776U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322896232.7
申请日：2023-10-27
申请人： 天津港航工程有限公司 , 天津大学建筑设计规划研究总院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种无檩条光伏支撑体系，由自上而下依次设置的光伏板组件、点式支撑和光伏板支撑平台构成；光伏板组件为一由多个光伏板边框及装配在各光伏板边框内的若干块光伏板构成的矩形整体结构；点式支撑设置有多个，其由上固定夹板和下固定夹板构成；上固定夹板由上夹板和第一连接件构成，下固定夹板由下夹板和第二连接件构成；上夹板和下夹板夹设在光伏板边框顶角处的顶面和底面上，二者通过第一连接件与光伏板支撑平台连接固定；下夹板和光伏板边框通过第二连接件连接固定；该无檩条光伏支撑体系能够实现无需设置檩条结构即可快速、便捷完成光伏结构的装配，不仅降低施工成本，且可直接运输到海面上进行现场装配，大幅度缩短工期。
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公开(公告)号：CN221249350U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323155163.0
申请日：2023-11-22
申请人： 天津港航工程有限公司 , 华能(龙口)新能源科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种固化土自动搅拌制备装置，包括驱动机构、转动机构、滑动机构、滑动轨道、搅拌机构和固化土制备槽；固化土制备槽顶面沿长度方向居中开设有一个矩形开口/一侧侧壁底部开设有排放口；滑动轨道由两条轨道槽构成，二者对称固定在矩形开口两侧；驱动机构、转动机构和搅拌机构依次连接、并转动设置在滑动机构的滑动架上，滑动架底部设有滚轮组，滑动机构通过滚轮组在滑动轨道上往复移动；该装置由分体式结构组装而成，不仅安装使用方便，且便于维修，可适应更短的海上施工作业窗口期；不仅节省了人工成本，减少安全隐患，且对甲板的空间利用率提高，固化土地制备质量和制备效率也同步得到提高。
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