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公开(公告)号:CN117069987B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311337155.X
申请日:2023-10-17
申请人: 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种碳纤维预浸料,添加了导热填料纳米Al2O3,提高了热导率,树脂基体包括缩水甘油醚型环氧树脂、环氧化聚丁烯和聚酰亚胺,混合树脂基体可提高基体的综合力学性能;经氧化处理的碳纤维能更好的与树脂基体结合,提高预浸料的综合性能。
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公开(公告)号:CN117069987A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311337155.X
申请日:2023-10-17
申请人: 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种碳纤维预浸料,添加了导热填料纳米Al2O3,提高了热导率,树脂基体包括缩水甘油醚型环氧树脂、环氧化聚丁烯和聚酰亚胺,混合树脂基体可提高基体的综合力学性能;经氧化处理的碳纤维能更好的与树脂基体结合,提高预浸料的综合性能。
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公开(公告)号:CN116653370A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310578596.2
申请日:2023-05-22
申请人: 天津爱思达航天科技股份有限公司
IPC分类号: B32B9/04 , B29C69/00 , B29C70/36 , B32B17/02 , B32B17/12 , B32B3/08 , B32B3/24 , B32B7/08 , B32B7/12 , B32B5/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B38/00 , B64C1/12 , B64F5/10
摘要: 本发明提供一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮及其制备工艺,涉及飞行器配件的技术领域。一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮,蒙皮的材料为碳纤维、玻璃纤维、树脂的混合物,蒙皮为一体成型结构;碳纤维、玻璃纤维的混合物的质量百分比的取值范围在60%‑70%之间,树脂的质量百分比的取值范围在40%‑30%之间;蒙皮设有非加厚区和加厚区。解决了现有技术中,金属材料的飞行器蒙皮重量沉,结构设计复杂,使用时,产品的抗冲击性能差,稳定性差的技术问题。本发明蒙皮的材料为碳纤维、玻璃纤维、树脂的混合物,一体成型设计,重量轻,提高了整体的结构强度。
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公开(公告)号:CN116620562A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310768676.4
申请日:2023-06-28
申请人: 天津爱思达航天科技股份有限公司
IPC分类号: B64F5/10
摘要: 本发明提供一种复合材料结构定位工装装置,涉及复合材料结构装配技术领域。所述复合材料结构定位工装装置包括:第一支撑环、第二支撑环、至少四个定位竖梁以及大梁定位转接装置;其中,第一支撑环与第二支撑环之间通过至少四个定位竖梁进行可拆卸连接,且形成容置复合材料结构的第一容置空间;大梁定位转接装置设置在第一容置空间内,且与第一支撑环的内环侧壁固定连接;安装时,复合材料结构设置在第一容置空间内,并通过第二支撑环对复合材料结构的顶部进行第一预设位置的固定,大梁设置在大梁定位转接装置上,并通过大梁定位转接装置与复合材料结构的内部进行第二预设位置的装配。本发明的方案实现了复合材料结构与大梁的快捷安装,同时提高了复合材料结构与大梁的装配精度。
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公开(公告)号:CN117002037A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310762952.6
申请日:2023-06-27
申请人: 天津爱思达航天科技股份有限公司
IPC分类号: B29C70/34
摘要: 本发明创造提供了一种Ω型断面的大尺寸薄壁复合材料壳体制造工艺,分别以阳模凸块上端面及底板框架上表面为基准,铺贴的0°方向的预浸料,并将铺层向下翻至阳模凸块锥段表面,在阳模凸块锥段表面形成搭接部分;之后再交替铺贴的90°方向的预浸料,并将铺层向下翻至阳模凸块锥段表面,在阳模凸块锥段表面形成搭接部分;重复的进行铺层,并且在铺设过程中,将各铺层对接缝相互错开;铺贴完成后进行固化;固化后脱模。本发明创造提供的制造工艺,可有效提高产品顶端、锥段以及底面翻边的纤维的连续性,同时,还有效保证了顶端以及底面翻边平面度,大大改善了以往产品局部位置易塌陷或翘曲的缺陷,提高产品质量。
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公开(公告)号:CN116811310A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310696229.2
申请日:2023-06-13
申请人: 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要: 本发明提供一种复合材料热固化装置的盖体结构,包括:侧壁;上盖,设于侧壁的顶部;第一橡胶板,设于侧壁的底部,上盖、侧壁、第一橡胶板围成封闭的腔体;多个分流管,设于腔体中,与热风机的出风口连接,分流管上设有多个出气孔,出气孔与腔体连通;出风管,一端与腔体连通,另一端与外界连通。该盖体结构与热固化装置的箱体配合,起加热及充当阴模向预制体施压的作用,相比于刚性阴模、阳模配合成型,或真空袋膜施压方式,其以柔性的橡胶板为阴模,橡胶板受热膨胀后向预制体施压产生的贴模效果更好,固化过程中预制体受力更均匀,产品内部质量更好;橡胶板施压通用性更强,同一橡胶板适用于不同尺寸产品成型,无需制作不同尺寸的阴模。
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