一种用于对隔热瓦同时施加力载荷和温度载荷的试验装置

    公开(公告)号:CN115308055A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211243762.5

    申请日:2022-10-12

    IPC分类号: G01N3/32 G01N3/02 G01N25/00

    摘要: 本发明公开了一种用于对隔热瓦同时施加力载荷和温度载荷的试验装置,包括承力墙和试验件;试验件的底面左端作为固定支撑端与的承力墙的右侧连接;试验件的底面右端作为力加载端与力加载系统相连接;力加载系统用于向试验件施加力载荷;试验件的正上方设置有热加载系统;热加载系统用于向试验件施加温度载荷;热加载系统通过旋转模块与承力墙的右侧相连接;旋转模块用于根据试验件在力载荷施加过程中的弯曲方向和弯曲角度,驱动所述热加载系统中的加热元件进行同方向和同角度旋转。本发明在隔热瓦被施加力载荷而导致弯曲变形时,能够旋转用于安装石英灯管的弧形供电排,使得弧形供电排与隔热瓦同角度、同方向旋转,保证施加的温度载荷的均匀性。

    基于充填孔压缩性能测试的引伸计夹持装置

    公开(公告)号:CN117168970B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311444118.9

    申请日:2023-11-02

    IPC分类号: G01N3/04 G01N3/06 G01N3/08

    摘要: 基于充填孔压缩性能测试的引伸计夹持装置,包括由上至下相对排布的两个夹持单体,夹持单体包括两侧相对设置的主体连接板(5),主体连接板(5)内测设置有刀口(1)、轴承(2)、轴承销(3)和轴承固定座(4),轴承销(3)穿过轴承(2)内环整体固定于轴承固定座(4)中,主体连接板5)外测设置有引伸计刀口固定槽(6),夹持单体两侧的主体连接板(5)通过螺钉(7)和螺母(8)连接,夹持单体两侧的主体连接板(5)之间螺钉(7)的螺杆上套置有弹簧(9)。克服常规引伸计直接夹持引起的充填孔压缩试验工装(11)在加载过程中带动引伸计发生偏转的问题,提高孔变形测量的准确性。

    基于充填孔压缩性能测试的引伸计夹持装置

    公开(公告)号:CN117168970A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311444118.9

    申请日:2023-11-02

    IPC分类号: G01N3/04 G01N3/06 G01N3/08

    摘要: 基于充填孔压缩性能测试的引伸计夹持装置,包括由上至下相对排布的两个夹持单体,夹持单体包括两侧相对设置的主体连接板(5),主体连接板(5)内测设置有刀口(1)、轴承(2)、轴承销(3)和轴承固定座(4),轴承销(3)穿过轴承(2)内环整体固定于轴承固定座(4)中,主体连接板(5)外测设置有引伸计刀口固定槽(6),夹持单体两侧的主体连接板(5)通过螺钉(7)和螺母(8)连接,夹持单体两侧的主体连接板(5)之间螺钉(7)的螺杆上套置有弹簧(9)。克服常规引伸计直接夹持引起的充填孔压缩试验工装(11)在加载过程中带动引伸计发生偏转的问题,提高孔变形测量的准确性。

    一种用于对隔热瓦同时施加力载荷和温度载荷的试验装置

    公开(公告)号:CN115308055B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211243762.5

    申请日:2022-10-12

    IPC分类号: G01N3/32 G01N3/02 G01N25/00

    摘要: 本发明公开了一种用于对隔热瓦同时施加力载荷和温度载荷的试验装置,包括承力墙和试验件;试验件的底面左端作为固定支撑端与的承力墙的右侧连接;试验件的底面右端作为力加载端与力加载系统相连接;力加载系统用于向试验件施加力载荷;试验件的正上方设置有热加载系统;热加载系统用于向试验件施加温度载荷;热加载系统通过旋转模块与承力墙的右侧相连接;旋转模块用于根据试验件在力载荷施加过程中的弯曲方向和弯曲角度,驱动所述热加载系统中的加热元件进行同方向和同角度旋转。本发明在隔热瓦被施加力载荷而导致弯曲变形时,能够旋转用于安装石英灯管的弧形供电排,使得弧形供电排与隔热瓦同角度、同方向旋转,保证施加的温度载荷的均匀性。

    一种多零件组合体产品的振动冲击试验夹具

    公开(公告)号:CN108827572A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810855175.9

    申请日:2018-07-31

    IPC分类号: G01M7/02 G01M7/08 G01M7/06

    摘要: 本发明公开了一种多零件组合体产品的振动冲击试验夹具,包括中空的夹具主体(1),所述夹具主体(1)的底面为夹具安装面(2),用于连接外部振动冲击试验台的振动台面;所述夹具主体(1)上具有多个产品安装面,每个产品安装面用于安装需要进行振动冲击试验的产品;所述多个产品安装面分别与水平面具有不同的夹角。本发明提供公开的一种多零件组合体产品的振动冲击试验夹具,其可以有效地对一个组合体产品包括的多个不同零件进行连接固定,从而满足对同一个组合体产品包括的多个零件同时进行振动试验的固定需求,节约宝贵的试验时间和试验成本,提高了振动冲击试验的质量,有利于广泛地应用,具有重大的生产实践意义。

    可实现膜盒式缓冲结构拉伸压缩状态的力学试验夹具

    公开(公告)号:CN214224728U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202022959096.8

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/04 G01N3/08

    摘要: 本实用新型涉及一种可实现膜盒式缓冲结构拉伸压缩状态的力学试验夹具,其特征是:包括左右分体式夹具主体、连接螺杆副和膜盒连接件,所述夹具主体的横截面形状呈L形,夹具主体的底面与试验台连接,夹具主体的垂直面上下四角均布有四个圆孔,圆孔中分别贯穿连接螺杆副,夹具主体的垂直面上设有若干与膜盒连接件连接的螺孔,所述膜盒连接件通过螺钉与膜盒试验件连接。有益效果:本实用新型的夹具距离可调,夹具可完全模拟膜盒缓冲结构试验件的拉伸‑自由‑压缩状态,确保试验合理实施;该夹具可适应多种不同型号的膜盒式缓冲结构的安装;主体铝结构较轻便。能够有效解决现有膜盒式缓冲结构件力学试验的试验成本高、耗时、夹具难以统一的问题。

    一种爆炸冲击环境模拟试验装置

    公开(公告)号:CN221260333U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323162531.4

    申请日:2023-11-23

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本实用新型公开一种爆炸冲击环境模拟试验装置,包括冲击台体、弹丸发射装置、冲击加速度传感器和采集分析设备,所述冲击台体包括响应板、台体支柱和台体底座,所述弹丸发射装置包括安装转换支座、第一底座、第二底座、连接块、炮管和弹丸,所述安装转换支座包括支撑框架,所述支撑框架内平行设置第一支撑板和第二支撑板,所述支撑框架上设置第三支撑板和一对支撑块,所述第一底座包括矩形本体和矩形本体一侧的一对连接耳,中部设有炮管连接通孔,所述第二底座是矩形块状结构,中部设有气管通孔,所述第二底座通过螺钉水平或垂直连接在所述安装转换支座上。本实用新型结构简单,易于操作,可进行弹丸水平和垂直方向的发射转换,拓宽了适用范围。

    一种机载悬挂物振动、冲击试验夹具

    公开(公告)号:CN220819371U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322507172.5

    申请日:2023-09-15

    IPC分类号: G01M7/02 G01M7/08 B25B11/00

    摘要: 本实用新型属于产品测试技术领域,具体涉及一种机载悬挂物振动、冲击试验夹具,包括主体结构、悬挂物转接板和柔性支撑系统,所述主体结构包括上盖、底座和调平配重,所述柔性支撑系统包括柔性支撑立板、柔性支撑基座、导向轴承和支撑气囊。本实用新型具有良好的力学特性,刚度大、固有频率高、传递特性好,可以很好地完成机载悬挂物振动、冲击试验,可以根据不同的悬挂物选择不同的调平配重,从而调节试验系统的重心,保护试验设备,上盖适配不同的悬挂物转接板,从而实现一套主体结构,完成多种悬挂物振动、冲击试验,垂直方向试验配备柔性支撑系统,从而不必使用电动振动台垂直扩展台,大大提升了电动振动台的有效推力,提高了试验能力上限。

    一种汽车闭合件刚度试验夹具

    公开(公告)号:CN211292312U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201921533508.2

    申请日:2019-09-16

    IPC分类号: G01N3/04 G01M17/007 G01M13/00

    摘要: 一种汽车闭合件刚度试验夹具,包括夹具主体、高度可调连接件、汽车闭合件连接件,夹具主体底部与顶部分别设有夹具固定面及连接面,夹具固定面与连接面之间通过框架进行固定连接,框架上设有上、下两层的加强杆,夹具固定面与连接面上分别设有夹具安装孔,夹具主体的连接面上安装有高度可调连接件,高度可调连接件由底板与顶板构成,底板与顶板之间通过连接螺杆连接,连接螺杆上设有调节螺母,底板与顶板上分别设有连接件安装孔,高度可调连接件的顶板上安装有汽车闭合件连接件。本实用新型的优点在于:高度可调,可以完全模拟汽车闭合件的实际连接,满足了汽车闭合件刚度试验要求,可以验证汽车闭合件设计是否合理,保证我国汽车行业的安全性。

    一种多零件组合体产品的振动冲击试验夹具

    公开(公告)号:CN208672266U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201821218390.X

    申请日:2018-07-31

    IPC分类号: G01M7/02 G01M7/08 G01M7/06

    摘要: 本实用新型公开了一种多零件组合体产品的振动冲击试验夹具,包括中空的夹具主体(1),所述夹具主体(1)的底面为夹具安装面(2),用于连接外部振动冲击试验台的振动台面;所述夹具主体(1)上具有多个产品安装面,每个产品安装面用于安装需要进行振动冲击试验的产品;所述多个产品安装面分别与水平面具有不同的夹角。本实用新型提供公开的一种多零件组合体产品的振动冲击试验夹具,其可以有效地对一个组合体产品包括的多个不同零件进行连接固定,从而满足对同一个组合体产品包括的多个零件同时进行振动试验的固定需求,节约宝贵的试验时间和试验成本,提高了振动冲击试验的质量,有利于广泛地应用,具有重大的生产实践意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利