安装在外部的串联式排气阀

    公开(公告)号:CN114270023B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202080058188.9

    申请日:2020-07-20

    摘要: 提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、阀瓣和质量阻尼器。该外壳限定入口、出口以及与入口和出口流体连通的纵向延伸的排气通路。阀瓣设置在外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转,第一位置限制排气流过排气通路,在第二位置,较少限制排气流过排气通路。质量阻尼器设置在排气通路内。质量阻尼器附接到阀瓣并且由具有高密度的材料构成。当阀瓣处于第二位置时,质量阻尼器与流过排气通路的排气隔离。

    阻尼阀组件
    2.
    发明公开
    阻尼阀组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN111750120A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010186411.X

    申请日:2020-03-17

    摘要: 一种用于车辆的排气系统的阻尼阀组件,该阻尼阀组件包括阀壳体和阀瓣。该阀壳体被适配成附接至该排气系统的管道,并且限定开口。该阀瓣可相对于该阀壳体并且关于枢转轴线在第一位置与第二位置之间旋转,在该第一位置中,限制流体流动通过该阀壳体的开口,在该第二位置中,允许流体流动通过该阀壳体的开口。该阀瓣包括本体和质量阻尼器。该质量阻尼器与该本体成一体并且包括多个部段,该多个部段被折叠,使得该多个部段处于堆叠布置。

    阻尼阀组件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111750120B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202010186411.X

    申请日:2020-03-17

    摘要: 一种用于车辆的排气系统的阻尼阀组件,该阻尼阀组件包括阀壳体和阀瓣。该阀壳体被适配成附接至该排气系统的管道,并且限定开口。该阀瓣可相对于该阀壳体并且关于枢转轴线在第一位置与第二位置之间旋转,在该第一位置中,限制流体流动通过该阀壳体的开口,在该第二位置中,允许流体流动通过该阀壳体的开口。该阀瓣包括本体和质量阻尼器。该质量阻尼器与该本体成一体并且包括多个部段,该多个部段被折叠,使得该多个部段处于堆叠布置。

    安装在外部的串联式排气阀
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114270023A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202080058188.9

    申请日:2020-07-20

    摘要: 提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、阀瓣和质量阻尼器。该外壳限定入口、出口以及与入口和出口流体连通的纵向延伸的排气通路。阀瓣设置在外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转,第一位置限制排气流过排气通路,在第二位置,较少限制排气流过排气通路。质量阻尼器设置在排气通路内。质量阻尼器附接到阀瓣并且由具有高密度的材料构成。当阀瓣处于第二位置时,质量阻尼器与流过排气通路的排气隔离。

    用于车辆的排气系统的阀组件

    公开(公告)号:CN115324749B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202211021994.6

    申请日:2020-07-20

    IPC分类号: F02D9/04 F02D9/10

    摘要: 提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、阀瓣和质量阻尼器。该外壳限定入口、出口以及与入口和出口流体连通的纵向延伸的排气通路。阀瓣设置在外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转,第一位置限制排气流过排气通路,在第二位置,较少限制排气流过排气通路。质量阻尼器设置在排气通路内。质量阻尼器附接到阀瓣并且由具有高密度的材料构成。当阀瓣处于第二位置时,质量阻尼器与流过排气通路的排气隔离。

    用于车辆的排气系统的阀组件

    公开(公告)号:CN115324749A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211021994.6

    申请日:2020-07-20

    IPC分类号: F02D9/04 F02D9/10

    摘要: 提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、阀瓣和质量阻尼器。该外壳限定入口、出口以及与入口和出口流体连通的纵向延伸的排气通路。阀瓣设置在外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转,第一位置限制排气流过排气通路,在第二位置,较少限制排气流过排气通路。质量阻尼器设置在排气通路内。质量阻尼器附接到阀瓣并且由具有高密度的材料构成。当阀瓣处于第二位置时,质量阻尼器与流过排气通路的排气隔离。