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公开(公告)号:CN103448753A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310429156.7
申请日:2013-09-18
Applicant: 太原市京丰铁路电务器材制造有限公司
IPC: B61L5/02
Abstract: 一种关节轴承尖端铁,适用于铁路道岔安装装置,特别适用于提速、客运专线、重载线路外锁闭道岔的安装装置。其由尖端铁、表示接头板、表示拉杆、挡圈、关节轴承等组成,其特征在于:尖端铁1与表示接头板2间有V型绝缘3,表示接头板2连接孔部装有关节轴承,关节轴承外圈8一侧装有挡板10,挡板10与表示接头板2铆接,外圈8两侧装有挡圈6,内圈7两侧装有轴套9和螺母5,构成关节轴承尖端铁。适应尖轨或心轨的伸缩、转换过程中摆动以及列车通过时的冲击、振动。该装置的设计,方便现场安装调整,绝缘结构具有无磨损、无维护寿命长的特点。改善杆件受力状态,延长杆件使用寿命,解决尖轨心轨转换过程中对杆件的弯曲变形。
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公开(公告)号:CN203593009U
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201320581678.4
申请日:2013-09-18
Applicant: 太原市京丰铁路电务器材制造有限公司
IPC: B61L5/02
Abstract: 一种关节轴承尖端铁,适用于铁路道岔安装装置,特别适用于提速、客运专线、重载线路外锁闭道岔的安装装置。其由尖端铁、表示接头板、表示拉杆、挡圈、关节轴承等组成,其特征在于:尖端铁1与表示接头板2间有V型绝缘3,表示接头板2连接孔部装有关节轴承,关节轴承外圈8一侧装有挡板10,挡板10与表示接头板2铆接,外圈8两侧装有挡圈6,内圈7两侧装有轴套9和螺母5,构成关节轴承尖端铁。适应尖轨或心轨的伸缩、转换过程中摆动以及列车通过时的冲击、振动。该装置的设计,方便现场安装调整,绝缘结构具有无磨损、无维护寿命长的特点。改善杆件受力状态,延长杆件使用寿命,解决尖轨心轨转换过程中对杆件的弯曲变形。
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