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公开(公告)号:CN113553760A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110710390.1
申请日:2021-06-25
申请人: 太原理工大学
IPC分类号: G06F30/27 , G06F30/15 , G06K9/62 , G06N3/00 , G06F111/10
摘要: 本发明公开了一种汽轮机末级排汽焓软测量方法,该方法通过对影响汽轮机组末级排汽焓值的关键特征变量历史运行数据采集,存储,进行离群点剔除及稳态工况筛选,结合经过粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)的XGBoost(eXtreme Gradient Boosting,XGBoost)算法,来确定汽轮机末级排汽比焓值。本发明提出的汽轮机末级排汽焓软测量模型可实现机组末级排汽焓值的在线准确测量,对于汽轮机经济性能的在线实时监测具有重要的意义。