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公开(公告)号:CN106291000A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610723111.4
申请日:2016-08-25
申请人: 太原鹏跃电子科技有限公司
CPC分类号: G01R1/0416 , G01R31/086 , G01R31/1272
摘要: 本发明涉及铁路车辆检测设备技术领域,更具体而言,涉及一种铁路客车电力干线绝缘检测专用插头连接线,是在进行铁路客车电力干线绝缘测试时,连接绝缘检测仪与被测车辆的装置;提供一种安全可靠、操作省时省力的铁路客车电力干线绝缘检测专用插头连接线;包括集束插头、测试专用台阶连接头、接地鳄鱼夹头和连接线缆,集束插头用于连接绝缘检测仪的对应插孔,测试专用台阶连接头用于连接列车车体上的电力连接器,接地鳄鱼夹头用于接地,连接线缆一端连接至集束插头,另一端分别连接测试专用台阶连接头和接地鳄鱼夹头;本发明主要应用在铁路车辆检测方面。
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公开(公告)号:CN211013416U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201922464514.3
申请日:2019-12-31
申请人: 太原鹏跃电子科技有限公司
IPC分类号: G01M3/26
摘要: 本实用新型提供了一种气路控制箱试验台,包括试验台,试验台上设置测试机构,所述测试机构包括储风缸、试验管路、生活风缸、空气弹簧风缸;储风缸的进口与风源连接;试验管路包括支路一、支路二、支路三,储风缸的出口通过支路一与待检测气路控制箱的进口连接,待检测气路控制箱的出口一通过支路二与生活风缸连接,待检测气路控制箱的出口二通过支路三和空气弹簧风缸连接;气路控制箱试验台的研制完善了新型客车制动系统中主要部件的检测设备,实现了新型客车气路控制箱性能的定量检测,在检测时记录气路控制箱的技术参数,及时发现存在的故障,有效的提高了气路控制箱的检修质量,保证了新型旅客列车的安全运行。
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公开(公告)号:CN204256078U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420783706.5
申请日:2014-12-13
申请人: 太原鹏跃电子科技有限公司
IPC分类号: G01R31/00
摘要: 本实用新型涉及列车绝缘和贯通测试技术,具体是一种负载检测信号信道专用采集装置。本实用新型解决了现有列车负载状态检测方法检测工作量大、检测效率低的问题。负载检测信号信道专用采集装置,包括机箱部分和检测部分;所述机箱部分包括箱体、箱盖;所述检测部分包括MCU、数据采集卡、数据采集接口、载波通信芯片、载波通信接口、键盘、LCD显示屏、LED指示灯、可充电聚合物锂铁电池、充电器、充电接口;其中,箱体的顶端设有敞口;箱盖铰接安装于箱体的顶端敞口上;MCU安装于箱盖的内顶面;数据采集卡、载波通信芯片、可充电聚合物锂铁电池、充电器均安装于箱体的内底面。本实用新型适用于列车绝缘和贯通测试。
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公开(公告)号:CN305153207S
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201830731717.2
申请日:2018-12-17
申请人: 太原鹏跃电子科技有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:试验台(104电空降噪)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于104空气制动机主阀、紧急阀,以及104电空制动机、104集成电空制动机、104电空电磁阀和充气阀的性能检验。
3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
5.省略视图:仰视图无设计要点,所以省略。
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