公开(公告)号：CN117735406A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311618887.6

申请日：2023-11-30

申请人： 太重(天津)滨海重型机械有限公司

发明人： 侯红恩 ,  贾涛 ,  孟宪盛 ,  张林路 ,  王霄

IPC分类号： B66C13/16 ,  B66C15/00 ,  B66C19/00

摘要： 本发明公开了一种造船门式起重机偏斜保护装置。造船门式起重机偏斜保护装置包括下连接座、拔叉、连杆支撑组件、连杆组件、指针、指针支撑滑道、刻度盘和限位开关，拔叉一端可转动的设置在连接座上，连杆组件一端与拔叉转动连接，连杆支撑组件用于支撑连杆组件，指针可转动设置在连杆组件另一端，指针支撑滑道用于支撑指针滑动，刻度盘设置在指针前端用于显示指针偏移角度，限位开关设置在刻度盘上对偏斜角度进行提醒。本发明采集旋转运动，对前后倾、左右倾运动进行了过滤，避免了干扰，有效提高了起重机的安全性。

公开(公告)号：CN114769789A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210382685.5

申请日：2022-04-13

申请人： 太重(天津)滨海重型机械有限公司

发明人： 李沛 ,  柴俊义 ,  李红艳 ,  陈国军 ,  孟凡霸 ,  孟宪盛 ,  韩亚飞 ,  周旭 ,  马新民 ,  赵桂超 ,  袁晓晨 ,  宫经海 ,  宋健

IPC分类号： B23K7/00

摘要： 本发明公开了一种加工坡口的方法，包括：在钢板下部距离底面预设位置处开弧口，获得弧面；确定切割角度，沿所述切割角度从钢板顶部向下切割至所述弧口位置，获得切割面；去除切割余料，获得由所述弧面和所述切割面形成的坡口。该方法将加工坡口的过程分解为加工弧面和切割面两个步骤，两个步骤的加工过程可以分别独立进行，进而可以分别选取适宜的较为便捷的加工方式来完成，降低了对设备的需求和加工难度，灵活度较高。

公开(公告)号：CN116142983A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202310033282.4

申请日：2023-01-10

申请人： 太重(天津)滨海重型机械有限公司

发明人： 宫经海 ,  张庆 ,  袁晓晨 ,  孟凡霸 ,  李沛 ,  孟宪盛

IPC分类号： B66C19/00 ,  B66C7/08 ,  B66C6/00

摘要： 本发明公开了一种V型轨道接口的岸边集装箱起重机，V型轨道接口的岸边集装箱起重机包括门架、前大梁、后大梁、铰轴、拉杆系统和小车轨道，其中：前大梁设置在门架前端，后大梁设置在门架后端，前大梁和后大梁通过铰轴连接，拉杆系统安装在门架顶部，小车轨道设置在前大梁和后大梁上；小车轨道包括第一轨道和第二轨道，第一轨道与第二轨道连接，第一轨道靠近第二轨道一端设置有V型槽，第二轨道靠近第一轨道一端设置有V型凸台。本发明采用V型槽的钢轨，可直接由标准钢轨加工而成，无需单独锻造，有效节约了制造成本，从而保证小车通过V型接口时可以平稳运行，减少颠簸。

公开(公告)号：CN115043324A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202210531025.9

申请日：2022-05-16

申请人： 太重(天津)滨海重型机械有限公司

发明人： 侯红恩 ,  张庆 ,  宋健 ,  周旭 ,  李沛 ,  孟宪盛 ,  袁晓晨

IPC分类号： B66C19/00 ,  B66C15/00 ,  B66C11/16 ,  B66C13/06 ,  B66D1/36

摘要： 本发明公开了一种小车牵引缠绕系统及使用该系统的岸边集装箱起重机，该小车牵引缠绕系统包括驱动装置、钢丝绳、大梁后固定点、大梁后滑轮组、支撑托辊、大梁前滑轮组、大梁前固定点，钢丝绳的数量为一根，其一端固定于大梁后固定点，并顺序绕接于小车、缠绕过大梁后滑轮组、绕接于驱动装置、缠绕过大梁前滑轮组，并最终钢丝绳的另一端固定于大梁前固定点；大梁后滑轮组和大梁前滑轮组之间设置有支撑托辊，支撑托辊固定于起重机大梁下平面并在高度方向上处于小车的下方。本发明避免了钢丝绳悬垂引起的不利影响，有效提高小车的运行平稳性，同时仅需一根钢丝绳，无需钢丝绳储存机构，系统整体结构简单，制造方便，有效降低了制造和使用成本。

公开(公告)号：CN216953033U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202220258856.9

申请日：2022-02-08

申请人： 太重(天津)滨海重型机械有限公司

发明人： 周旭 ,  柴俊义 ,  李红艳 ,  张文娟 ,  陈国军 ,  孟凡霸 ,  孟宪盛 ,  韩亚飞 ,  李沛 ,  马新民 ,  赵桂超 ,  袁晓晨

IPC分类号： F23D14/00 ,  F23D14/46 ,  F23D14/58 ,  B23P25/00 ,  B23K37/00

摘要： 本实用新型公开了一种射吸式火焰加热装置，包括多个射吸式火焰喷嘴、多个喷嘴架、多个堵头、多个燃气软管、一个分流室、一个防回火阀，分流室的一侧设置有多个燃气软管接头、另一侧设置有一个防回火阀接头；防回火阀的一端连接于燃气源、另一端连接于防回火阀接头；每个喷嘴架内设有燃气通道，上侧面设置有多个连通于燃气通道的内螺纹接口，下侧面设置有一个软管接口；喷嘴架的数量一致于燃气软管接头的数量，每个喷嘴架的软管接口以及每个燃气软管接头之间连接有一个燃气软管；射吸式火焰喷嘴和堵头通过内螺纹接口安装在喷嘴架上。该装置能够满足被加热构件的不同加热形状、面积和温度的需要，实现被加热构件的均匀加热。

公开(公告)号：CN216945807U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202220250447.4

申请日：2022-02-07

申请人： 太重(天津)滨海重型机械有限公司

发明人： 周旭 ,  柴俊义 ,  李红艳 ,  张文娟 ,  陈国军 ,  孟凡霸 ,  孟宪盛 ,  韩亚飞 ,  李沛 ,  马新民 ,  赵桂超 ,  袁晓晨

IPC分类号： B66C1/10

摘要： 本实用新型公开了一种门机上小车吊具装置，包括门机上小车吊钩、吊梁、下部吊钩组件、快速拆装轴组件，吊梁上部设有门机上小车吊钩连接件，门机上小车吊钩通过快速拆装轴组件和门机上小车吊钩连接件连接于吊梁的上部，吊梁下部设有多个下部吊钩组件连接件，多个下部吊钩组件通过快速拆装轴组件和下部吊钩组件连接件连接于吊梁的下部。本实用新型的门机上小车吊具装置通过多跨度下部吊钩组件连接件的设置，实现了下部吊钩组件钩距的灵活调整，使得吊具吊点适用范围增大，可以满足不同吊装作业中多变吊点位置的需求；而且快速拆装轴组件实现了下部吊钩组件的快速拆装，提高换钩效率，缩短作业准备时间。