-
公开(公告)号：CN112356661B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011284310.2
申请日：2020-11-17
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC分类号： B60K15/05
摘要： 本发明公开了一种加油口盖总成结构，在加油口盖内板上设置向内伸出的锁柱(2)；锁柱的端部为球形，其外径大于锁柱本体的直径；在锁柱侧面的车身上设置加油口盖锁止电机，在加油口盖锁止电机轴上设置螺纹柱，在螺纹柱上设置与其螺旋配合的螺孔滑块，在螺孔滑块朝向锁柱的前方，设置锁止销。本发明还公开了该加油口盖总成结构的开启与锁止方法。采用上述技术方案，实现开启和关闭加油口盖的功能，解决现有技术中加油口盖开启时手柄拉线回位不良、难锁止等问题，方便加油口盖开启、关闭和锁止；通过仪表板上的加油口盖显示，能直观的观察到加油口盖的开合状态；或者通过警示音响等，提示操作人员关闭加油口盖，提升产品品质。
-
公开(公告)号：CN113357135A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110791069.0
申请日：2021-07-13
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
摘要： 本发明公开了一种变排量压缩机扭矩补偿方法，空调控制器判断蒸发器表面温度是否满足压缩机开启条件；如果满足，发送AC请求报文至ECU；ECU判断空调系统压力满足压缩机开启，吸合压缩机离合继电器；同时发送空调系统压力报文至空调控制器；空调控制器根据用户需求调节压缩机外控阀开度；并根据对应的外控阀开度调节压缩机的做功扭矩；根据压缩机做功扭矩表查表得到对应扭矩发送至ECU。采用上述技术方案，通过压缩机排量变化精准控制蒸发器表面温度，从而达到节能降耗的目的；避免压缩机离合盘长期吸合断开，从而延长使用寿命；解决发动机在各工况下因发动机负载变化而造成抖动，提高驾驶的舒适性。
-
公开(公告)号：CN109211595B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201811268029.2
申请日：2018-10-29
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本发明公开了一种扭力梁式后悬架总成转弯侧向疲劳试验台架，包括试验架体，还包括轮胎模拟工装和减震器连接工装以及用于压紧悬架总成弹簧的弹簧压紧工装，所述减震器连接工装设在试验架体上，所述轮胎模拟工装和弹簧压紧工装设在地面上或试验架体上。该扭力梁式后悬架总成转弯侧向疲劳试验台架结构设计合理，使整套试验转换为落地式结构，无需配备Z向的作动器和龙门式试验台架，安装简便，极大地降低了试验开展的难度，同时也极大地降低了试验成本。
-
公开(公告)号：CN109357887B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201811148807.4
申请日：2018-09-29
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种模拟汽车高原制动的台架测试装置，包括模拟气室、真空泵Ⅰ、真空泵Ⅱ和用于为汽车制动系统提供助力的汽车真空系统，真空泵Ⅰ通过真空管路Ⅰ与模拟气室连通，汽车真空系统放置在模拟气室内，真空泵Ⅱ通过真空管路Ⅱ与汽车真空系统连接。汽车真空系统包括真空罐、助力器和气压传感器Ⅰ，真空泵Ⅱ通过真空管路Ⅱ与真空罐连通，真空罐通过真空管路Ⅲ与助力器连通，气压传感器Ⅰ通过管路与真空罐连通检测汽车真空系统的压强。本发明的台架测试装置不受地域限制，能够在同一地点实现不同海拔下试验测试汽车真空系统及制动踏板的踏板行程、踏板力、液压及真空度之间的关系，实现快速、简单、有效验证，降低车型的开发周期及成本。
-
公开(公告)号：CN108116339B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201711401945.4
申请日：2017-12-22
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车仪表电器盒保险丝标识装置，包括仪表电器盒分总成和保险丝标识分总成，上述保险丝标识分总成包括卡接在仪表电器盒分总成上的盒体和印有保险丝标识的标签纸。盒体上设有用于夹紧标签纸的管夹结构，夹结构的一端连接在盒体上，管夹结构的另一端设有夹口，管夹结构为圆弧形，夹口为锥形，将标签纸卷成桶状从夹口卡入管夹结构内。盒体的外底面上设有凸台，凸台上设有卡扣，仪表电器盒分总成上设有与卡扣配合的两个圆孔，将卡扣卡入仪表电器盒分总成两个圆孔内。装有保险丝标识标签纸的盒体是卡接在仪表电器盒分总成上的，可以实现仪表电器盒与保险丝标识同步更新而且不易丢失，同时也给后期的维修带来了方便。
-
公开(公告)号：CN112651664A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110049855.3
申请日：2021-01-14
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车小油门工况的动力性试验及评价方法，利用整车CAN读取装置，显示油门开度，并通过调整油门踏板限位装置，确定对应试验所需的踏板行程；测试需求油门踏板行程位置对应的油门开度小于100％；以整车的动力性试验及评价方法操作：以尽可能快的速度踩下油门踏板到相应确定的油门行程位置；记录车辆从油门踏板动作到车辆稳定状态的全过程的相关数据。采用上述技术方案，能够更好地获得小油门工况下的汽车动力性能参数，使得产品的技术数据更加全面，为产品优化提供可靠依据；其试验及评价方法更加科学、全面、合理；结果更加准确；试验及评价方法便捷、有效。
-
公开(公告)号：CN112429071A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011379218.4
申请日：2020-11-30
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC分类号： B62D1/04 , B60R21/203 , B60K37/06 , B60Q3/283
摘要： 本发明公开了一种方向盘集成控制面板，包括面板主体、控制按键、设置于面板主体内部的电路板、与所述控制按键连接且与所述面板主体可分离的支撑筒、与控制按键连接且位于支撑筒外侧的弹性件、设置于弹性件上的限位件以及设置于支撑筒和所述电路板之间的弹性气囊，面板主体的内部设置有容纳支撑筒的容置槽和让限位件嵌入的第一卡槽，容置槽在面板主体的表面上形成让支撑筒穿过的开口。本发明的方向盘集成控制面板，按键可拆卸，方便清理灰尘，拆卸或组装流程较为简便，并可降低费用，而且可让使用者依据需求来更换按键，便利性大大提高。本发明还公开了一种车辆。
-
公开(公告)号：CN112284759A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011119097.X
申请日：2020-10-19
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车座椅总成通风性能测试装置，包括聚风罩、设置于聚风罩顶部且用于接收来自聚风罩的气流的导风机构、设置于导风机构上且用于测量流过导风机构的气流的风速的风速计和设置于聚风罩底部与新能源汽车座椅总成的坐垫之间的密封件，测试时，新能源汽车座椅总成内部产生的气流向上经坐垫流入聚风罩中。本发明的新能源汽车座椅总成通风性能测试装置，结构简单，成本低廉，通用性强，易于操作，便于维护，可靠性高，可以满足新能源汽车座椅总成的通风性能测试要求。本发明还发明了一种新能源汽车座椅总成通风性能测试方法。
-
公开(公告)号：CN111984332A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010784399.2
申请日：2020-08-06
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC分类号： G06F9/4401 , G06F9/455 , G06F9/445
摘要： 本发明公开了一种集成式多媒体主机，包括多媒体主机硬件平台，所述多媒体主机硬件平台上运行虚拟机监视器，所述虚拟机监视器提供的作业平台运行多个操作系统，每个操作系统中对应运行多个功能模块。本发明的优点在于：基于两个操作系统分别运行不同的功能软件，从而不仅可以实现将组合仪表、人脸识别及疲劳监测、360全景显示等集成在多媒体主机中，还可以根据需要新增各种娱乐软件，这种方式可以节省车内的空间，节约原先外置的各功能模块占据的车内空间布局，同时也可以节约外置功能模块所需的硬件成本，而且双套操作系统中可以有效提升用户体验，增加多媒体主机的影音娱乐效果。
-
公开(公告)号：CN111975697A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010773102.2
申请日：2020-08-04
申请人： 奇瑞商用车(安徽)有限公司
摘要： 本发明公开了一种可变尺寸套筒结构，包括内套筒和外套筒，还包括外滑套和导向引导槽板以及锁止拉杆，所述外滑套活动套在外套筒上，内套筒活动设在外套筒内并与外滑套相连，所述外套筒的外缘上沿轴向设有滑动槽，导向引导槽板设在滑动槽内，导向引导槽板一端与外滑套相连，所述导向引导槽板上设有用于定位的导向引导槽，所述锁止拉杆的一端与外套筒相连，锁止拉杆的另一端位于导向引导槽内。通过建立上拉操作，使套筒能够轻易切换两种尺寸状态，从而轻松实现两个螺栓头部尺寸的安装打紧，提高装配效率；并且结构紧凑，操作简便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
253 条记录 (耗时 0.047 秒)
