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公开(公告)号：CN117083143A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202280024932.2
申请日：2022-04-21
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： B23K26/26
摘要： 本发明涉及一种用于激光焊至少两个接合配对件(1、3)的方法，其中激光束装置(13)沿优选具有非常长的路径长度的施加路径(11)产生连续焊缝(5)。根据本发明，以如下方式避免由于处理速度(v)高而导致焊缝(5)中出现不均匀性：在第一处理步骤(I)中产生沿路径纵向方向彼此间隔开的、在其之间分别布置有焊缝中断部(15)的至少两个焊缝部段(S1、S3、S5、S7、S9)。在第二处理步骤(II)中，激光束装置(13)在每个焊缝中断部(15)中产生另外的焊缝部段(S2、S4、S6、S8)，使得所有焊缝部段(S1至S9)彼此无中断地过渡，而且形成连续焊缝(5)。
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公开(公告)号：CN117203016A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202280028789.4
申请日：2022-04-21
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： B23K26/21
摘要： 本发明涉及一种用于激光束深熔焊接至少两个连接配对件(1、3)的方法，在其中，激光束设备产生具有深熔焊‑激光束部分(11)的激光束(10)，该激光束以进给速度(v)沿着接合部位运动，其中，深熔焊‑激光束部分(11)在连接配对件材料中产生被熔池(17)包围的蒸气毛细管(15)，并且蒸气毛细管与激光束(10)一起在焊接方向上运动经过连接配对件材料，确切的说在形成毛细管环流(18)的情况下，在毛细管环流中，位于毛细管前部(19)处的金属熔液通过在蒸气毛细管(15)两侧形成的熔池通道(21)流向毛细管后侧(23)的方向并且在此处凝固。根据本发明，为激光束(10)附加地配设至少一个熔化‑激光束部分(13)，借助于熔化‑激光束部分增大熔池通道(21)的宽度(b)，也就是说流动横截面，由此，流过熔池通道(21)的金属熔液的流动速度降低。
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公开(公告)号：CN110692155B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN201880035372.4
申请日：2018-05-29
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： H01M8/2404 , H01M8/00 , B65H29/70
摘要： 本发明涉及一种用于制造包括多个层元件(24)的燃料电池堆(22)的方法，其中，层元件(24)彼此上下叠置地布置，每个层元件(24)具有能弹性变形的燃料电池层(26)，该燃料电池层被密封条(28)围边，每个层元件(24)的燃料电池层(26)由于重力作用相对于密封条(28)弯曲，其中，最底层的层元件(24)布置在能弯曲的基板(30)上，该基板逆着重力弯曲，由此燃料电池堆(22)的最顶层的层元件(24)的燃料电池层(26)基于由基板(30)产生的力而逆着重力弯曲以及基本上被展平。
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公开(公告)号：CN110692155A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201880035372.4
申请日：2018-05-29
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： H01M8/2404 , H01M8/00 , B65H29/70
摘要： 本发明涉及一种用于制造包括多个层元件(24)的燃料电池堆(22)的方法，其中，层元件(24)彼此上下叠置地布置，每个层元件(24)具有能弹性变形的燃料电池层(26)，该燃料电池层被密封条(28)围边，每个层元件(24)的燃料电池层(26)由于重力作用相对于密封条(28)弯曲，其中，最底层的层元件(24)布置在能弯曲的基板(30)上，该基板逆着重力弯曲，由此燃料电池堆(22)的最顶层的层元件(24)的燃料电池层(26)基于由基板(30)产生的力而逆着重力弯曲以及基本上被展平。
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