-
公开(公告)号:CN115948190B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202211319721.X
申请日:2022-10-26
申请人: 宁波众茂杭州湾热电有限公司 , 宁波工程学院
摘要: 本发明涉及燃煤燃烧之前的处理技术领域,具体涉及一种提高燃煤孔隙结构及燃烧热的方法及系统。方法包括:将原煤进行第一次浸泡处理,将第一次浸泡后的原煤进行第一次干燥处理,第一次干燥后的原煤进行破碎处理;破碎后的煤进行第二次浸泡处理,第二次浸泡后的煤进行第二次干燥处理,干燥至煤的含水量降低至要求值后将处理后的煤输送至燃煤系统进行发电。本发明对原煤的处理有利于燃煤后续发电过程中的化学反应。并且能够将原煤的燃点降低7%以上,降低能耗,避免资源浪费;而且处理后的燃(56)对比文件雷顺等.破碎煤体点载荷强度测试及单轴抗压强度预测分析.煤炭科学技术.2019,第47卷(第04期),全文.盛佳等.岩石点载荷强度试验中强度指数计算方法的选择.采矿技术.2013,第13卷(第1期),第24-27页.
-
公开(公告)号:CN115948190A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211319721.X
申请日:2022-10-26
申请人: 宁波众茂杭州湾热电有限公司 , 宁波工程学院
摘要: 本发明涉及燃煤燃烧之前的处理技术领域,具体涉及一种提高燃煤孔隙结构及燃烧热的方法及系统。方法包括:将原煤进行第一次浸泡处理,将第一次浸泡后的原煤进行第一次干燥处理,第一次干燥后的原煤进行破碎处理;破碎后的煤进行第二次浸泡处理,第二次浸泡后的煤进行第二次干燥处理,干燥至煤的含水量降低至要求值后将处理后的煤输送至燃煤系统进行发电。本发明对原煤的处理有利于燃煤后续发电过程中的化学反应。并且能够将原煤的燃点降低7%以上,降低能耗,避免资源浪费;而且处理后的燃煤的放热量相比原煤增加了2%,提高了煤的放热量,提高燃煤燃烧效率。
-