一种用于带有挠性盘发动机的起动装置

    公开(公告)号:CN105459818B

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201510717153.2

    申请日:2015-10-29

    IPC分类号: B60K26/02

    摘要: 本发明公开了一种用于带有挠性盘发动机的起动装置,包括起动装置本体,所述的起动装置本体包括相互垂直连接的横起动杆和纵起动杆,所述的横起动杆上设置有垂直于横起动杆的浮动插销,所述的浮动插销与挠性盘和变速器的连接孔配合设置,所述的横起动杆的内部设置有控制浮动插销锁止或弹出的不平衡质量块,横起动杆内部对应于不平衡质量块设置有约束复位装置和拨片弹簧,所述的不平衡质量块的不平衡质量与约束复位装置的约束力之间设置有转速触发点,所述的纵起动杆远离横起动杆的一端内部设置有花键套,所述的纵起动杆上套设有分体式轴承座。该起动装置,能够极大的简化操作,提高工作效率和降低人员劳动强度,并且不会引入噪声,使用方便、磨合完成后免拆卸,而且检测准确。

    发动机气缸上止点定位装置及定位方法

    公开(公告)号:CN105479364B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510650629.5

    申请日:2015-10-09

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本发明涉及汽车发动机气缸制造领域,目的是提供一种发动机气缸上止点定位装置及定位方法。一种发动机气缸上止点定位装置,包括设有第一定位孔和第二定位孔的发动机的缸体,设有连接键的曲轴,设有第一定位轴和第二定位轴的定位杆,设有与定位杆铰接的铰接轴的单向止推杆,设有内孔和键槽的分度盘;与分度盘连接的摇柄接管;若干个均设于分度盘外侧围的分度齿;定位杆的下端设有具有初定位面的初定位凹陷;单向止推杆下端设有具有后定位面和导向斜面的后定位凹陷。该发动机气缸上止点定位装置测量多缸发动机方便,结构简单成本低且定位效率较高。发动机气缸上止点定位装置的定位方法能满足依次确定发动机各个气缸的上止点且定位效率较高。