一种醇氢燃料发动机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104612861B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510010102.6

    申请日:2015-01-08

    CPC分类号: Y02T10/16

    摘要: 本发明公开一种由甲醇及甲醇裂解气作为燃料的全代燃发动机装置,统称为醇氢燃料发动机,其特征在于,包括:内燃发动机;甲醇升温器;甲醇裂解器;尾气导流阀;移动气液分离装置;智能控制单元;气体过滤器;单向阀;压力平衡罐;压力传感器;电磁阀;调压阀;温度传感器;多点喷射掺烧装置等组成。本发明使用高效的热超导技术把内燃发动机机体及热废气散发的辐射热能、及内燃发动机排出的废气热能,引导到醇氢裂解器内,裂解器温度达到基本一致,把甲醇完全裂解成富氢气体,并与甲醇按照比例混合燃烧,同时应用智能控制系统控制全代燃过程。尾气排放不污染环境,很大程度上解决了烧汽油、柴油的减排问题。

    控温式一体化甲醇裂解装置

    公开(公告)号:CN205779314U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620290709.4

    申请日:2016-04-08

    IPC分类号: F02M25/12 C01B3/22

    CPC分类号: Y02T10/121

    摘要: 本实用新型提供一种控温式一体化甲醇裂解装置,其包括:壳体,其具有中空腔室;甲醇裂解仓,其设置在所述壳体的所述中空腔室内,且所述甲醇裂解仓中设置有容纳甲醇蒸汽的管道;交替控制阀门,其受交替阀控制器控制并根据温度恒定要求选择性地向所述壳体与所述甲醇裂解仓之间的间隙和甲醇裂解仓内部供给热排放废气。本实用新型在壳体中设置甲醇裂解仓,并将壳体与甲醇裂解仓的间隙作为排放废气的旁路,使甲醇裂解装置和废气排放旁路设置一新型提供的一体化装置中,解决了现有技术中体积庞大,安装困难的问题。

    催化装置及裂解器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208843725U

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201821379617.9

    申请日:2018-08-24

    IPC分类号: C01B3/22

    摘要: 本实用新型提供了一种催化装置及裂解器,属于尾气处理技术领域,该催化装置包括载体、涂层和催化活性物料,载体内设置若干用以通过烟气的催化通道,涂层涂覆在催化通道的内壁,涂层用以使催化活性物料附着于催化通道的内壁;具有结构简单、强度高、体积小、催化效率高的特点;该裂解器包括外壳、换向组件、烟气管道、甲醇气过热器、甲醇气通道以及上述的催化装置,从而能够利用尾气对甲醇催化裂解为富氢气体以供内燃机使用。