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公开(公告)号：CN116012436B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211685474.5
申请日：2022-12-27
申请人： 宁波宁兴精密制造有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车中央通道模架对称等级分析系统，包括：定制传输器件，内置定时单元、驱动电机、微控单元、传输皮带、驱动轮、随动轮以及支撑架体，每一件汽车中央通道模架的长度延伸方向与所述传输皮带的水平传输方向平行；对称鉴定机构，用于获取边缘曲线上各个边缘像素点对分别对应的各个中间像素点构成的连线，对连线进行等距划分以获得所述连线上的各处，基于所述各处分别对应的各个曲率的均值确定对应的模架对称等级。通过本发明，能够在针对性设计的汽车中央通道模架的检测硬件基础上，对每一汽车中央通道模架的左右对称度引入像素点级别的分析机制进行针对性分析，从而完成对每一汽车中央通道模架质量的可靠判断。
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公开(公告)号：CN117754063A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311786948.X
申请日：2023-12-25
申请人： 宁波宁兴精密制造有限公司
摘要： 本发明涉及加工设备技术领域，且公开了一种新型压铸模具钢模块的制备装置及方法，包括工作台，所述工作台顶部的一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有工具电极，所述工作台上固定连接有位于工具电极底部的第一液箱，所述第一液箱的一侧连通有油液控制机构，所述第一液箱的内部设置有夹持台，用于夹持工件，所述夹持台的两端均固定连接有翻转机构，用于翻转夹持台，所述工作台的顶部嵌入有第二液压缸，解决了当工作液从箱内排出后工件表面会残留液体，因此电火花加工完成后还需要人工对工件表面残留的液体进行清理，人工清理较为繁琐，不利于工件批量化的生产，降低生产效率的问题。
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公开(公告)号：CN117696952A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311657943.7
申请日：2023-12-06
申请人： 宁波宁兴精密制造有限公司
摘要： 本发明涉及零件加工技术领域，且公开了一种零件内壁框孔加工装置及其方法，包括机床底座，所述机床底座的顶部设置有管道本体，所述机床底座的顶部安装有夹持装置，用于夹持管道本体，所述机床底座的顶部固定连接有连接轴臂，所述连接轴臂上转动连接有五轴头，所述五轴头的端部可拆卸安装有钻头本体，所述五轴头的外侧套设有环形管道，所述环形管道的外侧转动连接有输送管道，所述环形管道底部的一侧连通有冷却管，所述环形管道的另一侧开设有凹槽，解决了现有技术中所提到加工多个框孔就会造成碎屑堆积在管道内壁，其中含有金属屑等硬质颗粒，这些颗粒可能会划伤钻头，甚至导致钻头断裂，并且会影响到钻头正常移动的问题。
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公开(公告)号：CN115854886A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211658537.8
申请日：2022-12-22
申请人： 宁波宁兴精密制造有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车中央通道模架定型筋体变形检测装置，包括：内容存储机构，用于存储汽车中央通道模架定型筋体多个设定角度分别对应的多个标准外形图案；悬挂传送机构，用于每接收到一次传送触发指令，执行最新一次的汽车中央通道模架定型筋体到检测工位的悬挂式传送；缩放鉴定设备，用于对各个设定角度拍摄的针对性锐化后的现场图像分别进行针对性的缩放鉴定，以确认汽车中央通道各个方向的变形偏差。本发明的汽车中央通道模架定型筋体变形检测装置操作简便、运行稳定。由于能够搭建一种汽车中央通道各个方向的变形偏差的无人化、自动化的高效检测机制，从而在无人操作下实现对汽车中央通道模架定型筋体变形程度的全面、整体鉴别。
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公开(公告)号：CN116012436A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211685474.5
申请日：2022-12-27
申请人： 宁波宁兴精密制造有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车中央通道模架对称等级分析系统，包括：定制传输器件，内置定时单元、驱动电机、微控单元、传输皮带、驱动轮、随动轮以及支撑架体，每一件汽车中央通道模架的长度延伸方向与所述传输皮带的水平传输方向平行；对称鉴定机构，用于获取边缘曲线上各个边缘像素点对分别对应的各个中间像素点构成的连线，对连线进行等距划分以获得所述连线上的各处，基于所述各处分别对应的各个曲率的均值确定对应的模架对称等级。通过本发明，能够在针对性设计的汽车中央通道模架的检测硬件基础上，对每一汽车中央通道模架的左右对称度引入像素点级别的分析机制进行针对性分析，从而完成对每一汽车中央通道模架质量的可靠判断。
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